Het ploegen van land vereist een aanzienlijke fysieke inspanning van een persoon. Maar er is een techniek waarmee deze taak aanzienlijk wordt versneld in de uitvoering ervan. Het artikel gaat in op de Zubr-achterlooptractor - een machine die het lot van een boer of tuinman aanzienlijk kan verlichten.
Korte beschrijving
Allereerst moet u zich concentreren op de verhouding tussen prijs en kwaliteit van het apparaat. Motoblock "Zubr" is qua prestaties geclassificeerd als een gemiddelde prijs-indicator, maar dankzij de hoogste betrouwbaarheid en functionaliteit kan het ook worden geclassificeerd als een premiumklasse. Vanwege de aanwezigheid van een verwijderbare stoel voor de bestuurder en het wiel eronder, is het goed mogelijk om het apparaat als een minitractor te classificeren.
Het Zubr-motorblok met dieselmotor is uitgerust met een differentieelvergrendelingssysteem, dat op zijn beurt de machine een hoge capaciteit en wendbaarheid in het hele land geeft, en dit is uiterst belangrijk voor zo'n krachtige machine. Het aanzienlijke gewicht van de achterlooptractor speelt ook in de handen van de bestuurder, omdat dit een uitstekende mogelijkheid biedt om zelfs complexe en zware grondsoorten zonder problemen te ploegen.
In zijn basisconfiguratie is de Zubr-achterlooptractor uitgerust met twaalf-inch wielen,met een hoog chevronprofiel. Dit garandeert een vereenvoudigde bediening, zelfs op losse sneeuw. De te bewerken baan heeft een breedte die overeenkomt met het aanbouwdeel. Wat betreft het wielspoor, dit cijfer varieert van 65 tot 73 centimeter.
Bedieningsfuncties
De gemotoriseerde eenheid wordt bestuurd door speciale hendels, die door de gebruiker worden bediend tijdens de bediening van de machine. De belangrijkste bedieningselementen bevinden zich op deze handgrepen. Het is vermeldenswaard dat het gebruik van de bestuurdersstoel de manoeuvreerbaarheid van de eenheid vermindert, daarom vereist het in dit geval een bijzonder nauwkeurige instelling van de bewegingsvector. En het allerbelangrijkste: om een achtertrekker in te zetten, is aanzienlijke fysieke kracht vereist, en daarom kan alleen een sterke, fysiek sterke persoon ermee rijden. Daarom is de achterlooptractor niet bedoeld voor vrouwen.
Versnellingsbak
Motoblock "Zubr", waarvoor diesel de belangrijkste brandstof is, heeft twee versnellingen vooruit en één achteruit. De makers van de machine zorgden voor de mogelijkheid om bij lage snelheden te functioneren, wat uiteindelijk de aanwezigheid van zes versnellingen oplevert. Elk van de versnellingen in het schakelmechanisme is gemaakt van roestvrij staal met een hoog koolstofgeh alte. De levensduur van dergelijke tandwielen is erg lang.
Het versnellingsbakmechanisme is goed afgesloten van de externe omgeving en het carter is gevuld met olie, die in principe niet hoeft te worden vervangen (de enige uitzondering kan een lek zijn).
Bovendien zijn erde mogelijkheid om een tweede versnellingsbak onder de motor aan te sluiten. Dankzij deze combinatie van mechanismen wordt het vermogen verhoogd, maar worden de snelheid en voortgang van het werk verminderd. Zo'n tandem van materieel is optimaal wanneer je moeilijke grond moet verwerken of een grote lading moet vervoeren.
Een paar woorden over de motor
Laten we eens kijken wat voor soort motor het Zubr-motorblok heeft. Diesel is precies de versie van de energiecentrale die de ingenieurs hebben gekozen bij het ontwerpen van de unit. De motor zelf is een viertakt met een horizontale opstelling. Brandstof wordt rechtstreeks in de verbrandingskamer gevoerd met behulp van een mono-injector, wat op zijn beurt het motorvermogen en de efficiëntie verhoogt en het brandstofverbruik verlaagt.
Het ontstekingssysteem is elektronisch en daarom kan het zelfs bij extreme omgevingstemperaturen stabiel werken. Omdat het in de winter buitengewoon moeilijk is om dieselbrandstof te ontsteken, is de Zubr-achterlooptractor ook uitgerust met een mechanische ontsteking met een decompressor.
Volledige bescherming tegen oververhitting van de motor wordt gegarandeerd door een water-type koelsysteem, dat veel efficiënter is dan een lucht-tegenhanger. Parallel hieraan wordt de warmte ook afgevoerd door het smeermiddel, dat wordt verspoten door een tandwielpomp.
Om nog maar te zwijgen over trillingen. Tijdens bedrijf is dat natuurlijk zo, maar het heeft geen invloed op de werking van het apparaat. Alle trillingsverschijnselen worden gedoofd door het gewicht van de motor zelf, het frame. Op het moment van controle is de terugkeer naar de handen voelbaar, maar niet kritisch.
Parameters enaccessoires
Afhankelijk van de behoeften van gebruikers, kan de machine worden samengevoegd met:
- Aardappelrooier.
- Aardappelplanter.
- Shovel-dump.
- Ploeg.
- Harrow.
- Vlakke snijder.
- Okuchnik.
- Wielverlengingen.
Wat de technische kenmerken betreft, heeft de achtertrekker de volgende hoofdindicatoren:
- Afmetingen – 2170х845х1150 mm.
- Bodemvrijheid - 210 mm.
- Gewicht - 290 kilogram.
- Motorgewicht - 115 kilogram.
- Vermogen - 11,4 pk.
- Motorgrootte - 815 cu. zie
Over het algemeen kreeg de Zubr-achterlooptractor, waarvan de prijs varieert van 54.000 tot 71.000 Russische roebel, overweldigend positieve feedback van zijn gebruikers.
