Een nivelleerrail is een extra hulpmiddel waarmee u geodetisch werk in de bouw kunt uitvoeren, maar ook kunt gebruiken bij geologisch of topografisch onderzoek.
Hiermee worden de hoogteverschillen van het terrein verholpen. De egalisatierail is een rechthoekig vlak met daarop een schaalverdeling, die met een bepaalde deelwaarde wordt aangebracht.
Rassen
Er zijn vier soorten van dit armatuur:
- houten rail met de mogelijkheid om uit te klappen;
- telescopisch;
- glasvezellat;
- hoge precisie invar.
Beschrijving
Moderne producten kunnen worden geproduceerd voor digitale en conventionele niveaus. Reikidigitaal worden gebruikt voor niveaus die BAR-codes kunnen lezen die op het oppervlak van dit apparaat zijn aangebracht. Met behulp van dergelijke apparaten wordt de afstand tot het apparaat en het hoogteverschil bepaald. Ook hebben deze apparaten de gebruikelijke schaalverdeling op de achterkant, waardoor ze als eenvoudige waterpas kunnen worden gebruikt.
- Nivelleerrail, gemaakt van hout, plooien in het midden. De lengte van elke sectie is ongeveer 1,5 meter. Houten latten zijn zwaarder dan telescopische. Maar aan de andere kant hebben ze een betrouwbaarder vouwmechanisme in vergelijking met de aangegeven analoog, die een speling heeft in de bevestigingsknop van het mechanisme. Een dergelijke nivelleerrail is een diëlektricum. Dit is het geval bij het werken in de buurt van open draden en hoogspanningsleidingen.
- Telescopische nivelleerrail in een modern design is gemaakt van lichtgewicht materialen zoals kunststof of aluminium, wat erg handig is in gebruik vanwege het lage gewicht. Ze hebben een rond niveau, waardoor het mogelijk is om dit apparaat strikt verticaal te plaatsen. Veelgebruikte lamellen met een lengte van 3, 4 en 5 m. Opgevouwen hebben ze een lengte van maximaal 1,5 meter. De schaal op dergelijke producten wordt aan beide zijden aangebracht (op de ene millimeterschaal wordt geplaatst - voor dichtbij werk en aan de andere - in de vorm van schijven voor gebruik op lange afstanden).
- Glasvezelstaaf wordt gebruikt bij het werken met een digitale waterpas. Zoals alle bovenstaande apparaten heeft het een dubbelzijdige markering. van eenkant, zoals een conventioneel niveau, aan de andere kant - een metrische schaal. Zo'n rail is gemaakt van een diëlektrisch materiaal dat glasvezel wordt genoemd. Daarom kan het worden gebruikt in de buurt van hoogspanningslijnen.
- Invar-rails worden gebruikt om zeer nauwkeurige terreinonderzoeken uit te voeren. Hier is de nauwkeurigheid van het bepalen van de markeringen niet meer dan één millimeter. Het lichaam is gemaakt van hout en bedekt met invar-tape. Deze lamellen zijn gemaakt in lengtes van 3 m. Door hun gebruiksgemak en lichte gewicht zijn er veel vraag naar.
Resultaat
Nu weet je wat een nivelleringsstaf kan zijn. Topografen, cartografen, bouwers, mijnwerkers weten hoe ze het moeten gebruiken. Iedereen kan deze vaardigheid echter leren. Soms wordt een andere naam voor dit apparaat gebruikt - een constructierail of geodetisch. De prijs van een dergelijk product hangt af van de grootte en nauwkeurigheid van de indelingen.
