Zelfafstelling van een kunststof raam kan in verschillende gevallen nodig zijn. Het komt voor dat vensters aanvankelijk verkeerd zijn gemonteerd en soms vervormen ze na verloop van tijd. Ook kunnen veel factoren hun toestand beïnvloeden. Wanneer kunststof ramen zijn geïnstalleerd, worden fittingen aangepast door installateurs volgens de parameters van de opening. Als alles correct is gedaan, zouden er in de toekomst geen problemen moeten ontstaan. Kunststof ramen kunnen veertig jaar en zelfs langer trouw blijven. En toch zullen er na verloop van tijd onaangename situaties ontstaan, vaak geassocieerd met invloeden van buitenaf.
Mogelijke storingen en hun gevolgen
De meest voorkomende problemen die de kwaliteit van de structuur verminderen, zijn de vervorming van het raam of de verslechtering van de waterdichtheid en hittewerende eigenschappen, die optreedt als gevolg van slijtage van de afdichting. Als het huis gloednieuw is, moet u mogelijk de scharnieren van kunststof ramen aanpassen, misschien zes maanden nadat ze zijn geïnstalleerd, omdat het gebouw kan krimpen. Externe factorenleiden er vaak toe dat het beslag gaat vastlopen, waardoor de beweging van de vleugels moeilijk wordt, er tocht ontstaat en daardoor de geluidsisolatie wordt verstoord.
De aanpassing van kunststof ramen zal dit allemaal helpen voorkomen. U moet het ongeveer een keer per jaar zelf doen. Natuurlijk kunt u een beroep doen op de diensten van specialisten, maar waarom veel geld uitgeven als u de constructie met uw eigen handen in werkende staat kunt brengen en er slechts tien tot twintig minuten aan kunt besteden? Het aanpassen van kunststof ramen Rehau, Veka, KBE en de meeste andere merken is relatief eenvoudig, omdat ze zijn uitgerust met redelijk handige mechanismen.
Belangrijkste structurele elementen
- Frame - plastic vast deel van het raam. Shutters zijn aan het frame bevestigd.
- Sjerp - een deel van het venster openen.
- Dubbele beglazing - glas op een speciale manier verzegeld. De verpakkingen zijn, afhankelijk van het aantal gebruikte glazen, eenkamer (één kamer en twee glazen) en tweekamer (twee kamers en drie glazen).
- Beslag - raamscharnieren, vergrendelingen, handgrepen, grendels en andere mechanismen die nodig zijn om de vleugels te openen en in een bepaalde positie te bevestigen.
- Versterkingsprofiel - versterkend stalen element, dat zich in het PVC-profiel bevindt. Het is noodzakelijk om de raamstructuur te verstevigen.
- Impost - een kokerprofiel bedoeld voor de veranda van de vleugels. Het is ook nodig voor het ophangen van vleugels in drietraps ramen.
- Kraal- een speciale kunststof rail die het raam met dubbele beglazing in het raam houdt.
- De uitstroom is een breed en vlak profiel buiten geplaatst. Het is ontworpen om regenwater van het raam af te voeren.
- Slope - een profiel dat wordt gebruikt om het zijoppervlak van de raamopening netjes af te werken.
Soorten fouten
Het zelf aanpassen van kunststof ramen kan worden gedaan in gevallen waarin:
- de vleugel raakt bij het sluiten van onder of van opzij het kozijn;
- de vleugel past niet goed tegen het frame;
- wanneer de hendel naar de "gesloten" positie wordt gedraaid, gaat het raam niet dicht;
- wanneer de vleugel gesloten is en de handgreep niet kan worden gedraaid, sluit het raam niet;
- het handvat brak;
- je kunt de raamvleugel alleen met veel moeite openen, de kruk draait met moeite.
Reparatiegereedschap
Problemen oplossen in constructies, evenals het aanpassen van kunststof ramen voor de winter, zal moeilijk zijn als je niet over bepaalde gereedschappen beschikt. Maar het is vermeldenswaard dat alleen de meest elementaire apparaten nodig zijn voor reparaties, namelijk:
- 4mm zeshoek;
- tang;
- set van "sterren";
- Phillips en platte schroevendraaiers.
Algemene aanpassingsprincipes
De meeste moderne ramen zijn zo ontworpen dat de vleugels in 3 vlakken tegelijk kunnen worden aangepast. Hierdoor is het mogelijk om de meest correcte positie te bereiken inhet raamkozijn en het optimale drukniveau van de afdichtingen rond de omtrek van het openende deel van het raam. Afhankelijk van de fabrikant van het beslag, kunnen individuele elementen van het werk verschillen, maar in het algemeen omvat de aanpassing van kunststof ramen, die iedereen onafhankelijk kan maken, horizontale en verticale aanpassing, evenals optimalisatie van de vleugeldruk. Vervolgens zullen we bespreken welke acties in elk geval moeten worden ondernomen om het probleem op te lossen.
De vleugel raakt het frame vanaf de onderkant of zijkant bij het sluiten
Het is noodzakelijk om de vleugel naar de zijkant of bovenkant van het bovenste scharnier te verplaatsen. Om dit te doen, opent u het en draait u de stelschroef helemaal aan het einde van de vleugel, niet ver van het bovenste scharnier, met een zeshoek drie tot vijf slagen met de klok mee. Daarna moet u de vleugel sluiten en de dop van het onderste scharnier verwijderen en vervolgens het onderste scharnier drie tot vijf slagen rechtsom draaien met een zeshoek. Dat is alles, het blijft alleen om het vrije verkeer van de vleugel te controleren. Als het probleem aanhoudt, herha alt u de bovenstaande stappen opnieuw.
De vleugel zit los tegen het frame
Op de vleugel, aan de zijkant van het handvat, zit een systeem van excentrieken. Hiermee kunt u de dichtheid van de klem aan het frame aanpassen. Afhankelijk van de fabrikant kunnen deze ontwerpen er anders uitzien, maar ze hebben hetzelfde werkingsprincipe. Draai de excentrieken met een zeskant of een tang tot de vereiste mate van passing van de vleugel op deframe.
Klemaanpassing
Als blazen wordt gevoeld langs de omtrek van de vleugel, dan is er een probleem met de klemmen en moeten ze worden afgesteld. Als u de vleugel opent, ziet u aan de zijkant ovale klemmen, wanneer u aan het handvat draait, gaat elk op zijn plaats op het frame. Om een maximale pasvorm aan het frame te garanderen, kunt u het mechanisme met een tang draaien en loodrecht op de vleugel plaatsen. Als u de klem parallel aan de vleugel plaatst, wordt een minimale pasvorm gegarandeerd. Het aanpassen van kunststof ramen voor de winter bestaat alleen uit het veranderen van de positie van de klem op zo'n manier dat er geen lucht door de kieren kan binnendringen.
Lusaanpassing
Inflatie kan ook aan de zijkant van de lussen komen. Als je de dop van de onderste lus ha alt, zie je een gaatje in de vorm van een sterretje. Steek een geschikte schroevendraaier in dit gat en draai deze tot hij stopt. U drukt de vleugel dus zoveel mogelijk tegen het kozijn. Als u de schroevendraaier in de andere richting draait, verplaatst u het scharnier zo ver mogelijk van het frame.
Wat betreft de bovenste lus, let op de speciale tong erop. Het is een blocker, met andere woorden een limiter. Vaak is het voorzien voor modellen met draai-kiepraam. Als de blokkering wordt ingedrukt, kunt u de hendel niet omhoog of omlaag draaien. De aanpassing van het scharnier in dit type constructie wordt uitgevoerd door de positie van de tong evenwijdig aan de vleugel in te stellen en de hendel op te tillen totdat deze uitklapt. Als gevolg van dergelijke acties op de bovenste haak van binnenuit,je ziet een gat voor de zeskant. Hoe dichter het mechanisme bij de rand is, hoe groter de druk, hoe verder van de rand, hoe minder. Zet de vleugel na het afstellen terug in de oorspronkelijke positie door op het lipje te drukken en aan de knop te draaien.
Aanpassing van kunststof ramen: winter/zomer
Zoals u al begreep, wordt aanbevolen om in de winter een sterke druk van de vleugel op het frame in te stellen en in de zomer een zwakke druk. Indien het niet nodig is om de druk aan de zijkant van de scharnieren af te stellen, dan dient u de handelingen uit te voeren met behulp van de stelschroef die zich op het onderste scharnier bevindt. Als het ontwerp een draai-kiep-vleugel heeft, moet u de vleugeldruk extra aanpassen met het bovenste scharnier. Om bij de schroef te komen, moet u de vleugel openen, op het slot drukken en de hendel in de "ventilatie" -modus draaien. Als u de stopper met de klok mee draait, drukt u de vleugel tegen het frame, en als u de vergrendeling tegen de klok in draait, wordt deze verwijderd.
Sommige soorten beslag worden afgesteld met speciale schroevendraaiers aan de zijkant van de handgreep op het raamkozijn. Met behulp van een zeskant kunt u de positie van de schroevendraaiers wijzigen. Kunststof ramen, die zelfinstellend zijn voor de winter, zullen u betrouwbaar beschermen tegen het binnendringen van ijzige lucht als u de schroevendraaier dichter bij de straat plaatst. Zo zorgt u voor een sterkere druk van de vleugel op het kozijn.
Wanneer de hendel naar de "gesloten" positie wordt gedraaid, gaat het raam niet dicht
Om de mechanismen van fittingen niet te breken, moet u de raamhendel op dit moment alleen draaienwanneer de vleugel gesloten is. Om te voorkomen dat de kruk per ongeluk wordt verdraaid, zijn bepaalde sloten voorzien die voorkomen dat dit gebeurt wanneer de vleugel open is. Afhankelijk van de hardwarefabrikant kunnen de begrenzers van verschillende typen zijn, maar ze bevinden zich altijd onder de handgreep aan het uiteinde van de vleugel. Om de hendel te ontgrendelen en het raam te sluiten, hoeft u alleen maar op het slot te drukken.
Als de vleugel gesloten is en de handgreep niet kan worden gedraaid, gaat het raam niet dicht
Als de hendel niet draait wanneer de vleugel gesloten is, werkten de begrenzerkoppeling en het tegenelement op het frame niet. Er zijn twee manieren om problemen op te lossen:
- Verplaats de vleugel met behulp van de stelschroef onder het onderste scharnier iets naar de kant waar de tegenhanger van de blokkering zich bevindt.
- Maak de steun een beetje los en plaats dan een dunne plaat van hard en sterk materiaal tussen de tegenhanger van de begrenzer en het raamkozijn.
Handgreep kapot
Trek het handvatdeksel lichtjes naar u toe en draai het dan loodrecht. Draai de schroeven los en verwijder de defecte handgreep. Wanneer een nieuw stuk hulpstukken is geïnstalleerd, zet u de bekleding terug in de oorspronkelijke positie. Raamgrepen zijn verkrijgbaar bij veel bouwmarkten en bouwmarkten. Het vervangen van het mechanisme kan nodig zijn, niet alleen in geval van breuk, maar ook als u een aangepaste handgreep wilt installeren, bijvoorbeeld met een extra slot.
Hard om te draaien
VakerDe belangrijkste oorzaak van dit probleem is een gebrek aan smering. Mechanismen moeten minstens één keer per jaar worden gesmeerd, en bij voorkeur vaker. Hiervoor is een spuitbussmeermiddel of machineolie geschikt. Onthoud: de controle van de technische staat van de constructie, zelfs bij afwezigheid van duidelijk geuite gebreken, moet regelmatig worden uitgevoerd.
Tot slot
Het zelf aanpassen van kunststof ramen is dus een heel eenvoudig, je zou zelfs kunnen zeggen, elementair proces. Ondanks de eenvoud van de bovenstaande methoden voor probleemoplossing, hoeft u echter alleen met manipulaties te beginnen als u duidelijk begrijpt wat en hoe u moet doen. Als je bang bent dat je bestaande vaardigheden niet genoeg zullen zijn, en het aanpassen van het plastic raam met je eigen handen buiten je macht ligt, is het beter om contact op te nemen met professionals in deze kwestie.
