Preventie van kunststof ramen: indien nodig, materialen en gereedschappen, stap voor stap instructies

Inhoudsopgave:

Preventie van kunststof ramen: indien nodig, materialen en gereedschappen, stap voor stap instructies
Preventie van kunststof ramen: indien nodig, materialen en gereedschappen, stap voor stap instructies

Video: Preventie van kunststof ramen: indien nodig, materialen en gereedschappen, stap voor stap instructies

Video: Preventie van kunststof ramen: indien nodig, materialen en gereedschappen, stap voor stap instructies
Video: Tochtstrip plaatsen op raam en deur: zo doe je dat! | Praxis 2024, December
Anonim

Dankzij de zorgvuldige verzorging van kunststof ramen kun je hun levensduur verlengen. Er zijn verschillende belangrijke procedures die regelmatig moeten worden uitgevoerd. De effectieve preventie van kunststof ramen wordt beschreven in het artikel.

Waarom is dit vereist?

De belangrijkste functie van een raam met dubbele beglazing is om warmte vast te houden en de kamer te beschermen tegen externe ruis. Het moet ook condensvorming voorkomen. Geleidelijk verslijten plastic en rubber, meestal als gevolg van wisselvallig weer en een sterke wisseling van seizoenen.

preventie van kunststof ramen
preventie van kunststof ramen

Als u 2 keer per jaar preventief onderhoud uitvoert aan kunststof ramen - in de zomer en voor koud weer, wordt de levensduur van producten verlengd. Procedures bereiden structuren voor op veranderende temperaturen.

Kenmerken

Profylaxe van kunststof ramen moet worden uitgevoerd rekening houdend met de volgende nuances:

  1. Nu is er een speciale kit ontworpen voor het onderhoud van constructies. Het bevat meestal profiel-, glas- en mechanisme-smeermiddelen. Soms erinbevat een roestverwijderaar en een elastisch middel voor rubberen pakkingen. Maar deze fondsen kunnen afzonderlijk worden gekocht, wat goedkoper zal zijn.
  2. Polyvinylchloride is niet zo sterk en duurzaam als geadverteerd. Het is schadelijk voor alkaliën, zuren, oplosmiddelen en andere agressieve vloeistoffen. Het ontwerp is gemakkelijk schoon te maken met gewoon afwasmiddel en een zachte spons. Maar schurende verbindingen zijn niet geschikt.
  3. Elke glasreiniger kan worden gebruikt om het uiterlijk van ramen te verbeteren.
  4. Bewegende metalen onderdelen worden perfect gesmeerd met motorolie.
  5. Als je een vloeistof nodig hebt om roest te verwijderen, dan kun je een effectieve spuitbus gebruiken met het label WD-40. Het wordt ook gebruikt om raammechanismen te smeren.
  6. Rubber- en polymeerafdichtingen verslechteren vaak. De levensduur van deze elementen is 3-7 jaar. Als je er goed voor zorgt, kun je de levensduur verlengen. Daarom worden ze in het laagseizoen gesmeerd met siliconen.
reparatie en onderhoud van kunststof ramen
reparatie en onderhoud van kunststof ramen

Het is noodzakelijk om de ruimte regelmatig te ventileren. Het PVC-profiel heeft een hoge dichtheid, waardoor het bijna geen lucht doorlaat vanaf de straat. Hierdoor hoopt er regelmatig vocht in op. Het manifesteert zich in koude gebieden in de vorm van condensatie en beslaan. Bij strenge vorst kan er vorst optreden. Om dit te voorkomen, is het nodig om de luchtvochtigheid in de kamer te verlagen met behulp van regelmatige ventilatie.

Wassen en schoonmaken

Doe-het-zelf preventie van kunststof ramen is eenvoudig. Moet gewassen worden enschoon glas en andere delen van de constructie: profielen, hellingen, vensterbanken. Om condensatie en bevriezing van het frame te voorkomen, worden de afvoeren op straat schoongemaakt met een borstel.

doe-het-zelf kunststof raam preventie
doe-het-zelf kunststof raam preventie

Je kunt glas, fittingen en afdichtingen wassen met warm zeepsop. Om vuil van het frame te verwijderen, wordt speciaal gereedschap voor kunststof gebruikt. Het is noodzakelijk om aandacht te besteden aan de compositie. Door benzine, aceton, oplosmiddelen, zuren, chloorhoudende en schurende stoffen verslechtert het profiel en corrodeert de afdichting.

Smeer

Hoe doe je zelf de preventie van kunststof ramen? Naast wassen wordt er gesmeerd. Siliconenolie of glycerine wordt gebruikt om de scharnieren, het handgreepmechanisme en andere bewegende delen van de fittingen af te vegen. Ze moeten 2-3 keer worden bediend om te controleren of ze goed werken.

Voor preventie wordt doe-het-zelf smering van kunststof ramen als volgt gedaan:

  1. WD-40 is geschikt voor smering. Het is noodzakelijk om de vleugel te openen en het vuil met een doek te verwijderen. Complex vuil wordt verwijderd met een harde spons of een speciale borstel (niet erg ruw, anders beschadigt het het oppervlak).
  2. We moeten de beugels, bouten en metalen onderdelen smeren.
  3. Voor moeilijk bereikbare plaatsen wordt een buisvormige uitloop gebruikt, die bij de WD-40 wordt geleverd.
  4. Als een glijmiddel in een fles wordt gebruikt, worden 2-3 druppels van de stof op elk onderdeel aangebracht.

Hiermee is de procedure voltooid. Experimenteer niet zelf met de middelen. Zonnebloemolie is bijvoorbeeld niet geschikt voor deze procedure.

Het zegel moet worden verwerkt. Wanneer de smering is voltooid, is het noodzakelijk om de buiten- en binnenzijden te inspecteren. Scheuren en beschadigingen zijn de belangrijkste oorzaken van tocht.

Overschakelen naar seizoensmodus

Dit gebeurt met pinnen - kleine uitstekende delen aan de uiteinden van de raamkozijnen. Ze moeten met een inbussleutel of tang naar rechts worden gedraaid - de druk van het frame tegen de vleugel neemt toe. En naar links wordt het zwakker.

kunststof ramen preventie doe-het-zelf smering
kunststof ramen preventie doe-het-zelf smering

Ramen in de zomer, dat wil zeggen met een losse klem, laten meer lucht de kamer binnenkomen. En warm houden in de winter. Door kunststof ramen voor de winter te voorkomen, kunt u ze voorbereiden op de koude periode.

Problemen oplossen

Preventie van kunststof ramen is de tijdige detectie van fouten en hun eliminatie. Als de raamgreep los zit, moet u de sierstrip eronder optillen, deze van verticale naar horizontale positie draaien en de schroeven aandraaien voor een goede bevestiging.

preventie van kunststof raambeslag
preventie van kunststof raambeslag

Het is niet ongewoon voor het probleem van doorzakken van de vleugel en slecht sluiten van het raam. Om het probleem op te lossen, draait u de stelschroef op het onderste scharnier van het raam vast. U kunt deze vinden door de plastic beschermkap van de lus te verwijderen. Het is noodzakelijk om de accessoires te inspecteren op defecten en ze te verwijderen voor het koude weer.

Handvatvervanging

Reparatie en onderhoud van kunststof ramen kan onafhankelijk worden gedaan. Een veelvoorkomend probleem is het breken van de handgreepstructuur. De vervangingsprocedure is eenvoudig en betaalbaar. Bevestigingsbouten bevinden zich onder de sierlijst. Het zit onder het handvat. Het moet 90 graden worden gedraaid - en de schroeven gaan open.

Bij sommige producten kunnen de voeringen gewoon niet worden gedraaid. Als je het niet kunt, probeer dan niet harder. Het is raadzaam om de hendel een beetje naar u toe te trekken, de pad zal gemakkelijk omhoog komen en draaien.

het eerste raambedrijf preventie van kunststof ramen
het eerste raambedrijf preventie van kunststof ramen

Je moet een nieuw onderdeel kopen op basis van het oude. Daarom wordt een kapotte pen meegenomen om een nieuwe te kopen. Het wordt geïnstalleerd in plaats van de oude. Als u een openingsbegrenzer in de nieuwe wilt installeren, moet u een speciale plaat in de basis plaatsen, de ventilatieregelaar.

Vervanging afdichting

Veel mensen vertrouwen op specialisten in het voorkomen van kunststof ramen. "First Window Company" voert alle soorten werkzaamheden uit om de werking van constructies uit te breiden. De afdichting wordt ook vervangen als deze gescheurd of beschadigd is. Verander het met de raamvleugel verwijderd. Eerst moet u de raamscharnieren losmaken van de sierdoppen. Trek vanaf de bovenste lus met een tang de steel van de lus naar beneden. Vervolgens wordt de vleugel iets naar zichzelf toe gebogen en opgetild.

De vleugel moet op een horizontaal oppervlak worden geplaatst en de beschadigde afdichting moet uit de groef worden verwijderd. De groef moet grondig worden gespoeld en na droging worden ingesmeerd met technisch vaseline of siliconenvet. De nieuwe afdichting moet langs de lengte van de groef worden gesneden, waarbij een marge van 20 mm overblijft.

De afdichting moet worden gesmeerd met vaseline (siliconen) en ingebracht ingroef rand. Dan is het noodzakelijk om de gehele lengte van de groef uit te rekken, het uiteinde met een tang vast te houden. De uiteinden van het afdichtmiddel worden met een scherp mes gesneden zodat ze elkaar overlappen - verticaal en horizontaal. De randen van de afdichting moeten worden ontvet met benzine en worden vastgezet met siliconenkit. Aan het einde wordt de vleugel geplaatst: de onderste lus wordt op de steel gezet, daarna wordt de bovenste steel afgewerkt met een hamer. Vervolgens worden de positie van de vleugel en de klem aangepast.

Mechanisme aanpassing

Profylaxe van kunststof raambeslag verbetert de werking van het gehele product. Het is noodzakelijk om het mechanisme van de structuur aan te passen. Dit werk kan zelfstandig worden gedaan. Het belangrijkste is om er rekening mee te houden dat de schroeven met de klok mee worden vastgedraaid en tegen de klok in worden losgeschroefd.

Om te bepalen waar de constructie moet worden verplaatst, moeten het frame, de beweegbare vleugel, afdichtingen en mechanismen worden onderzocht op slijtage en klemmen. Dit is het belangrijkste punt. Als er schaafwonden worden gevonden op het plastic aan de rechterkant, moet de vleugel naar links worden verplaatst. Volgens dit principe worden de boven-, onder- en andere contactpunten aangepast:

  1. Beweging naar rechts en links van de onderkant van de vleugel wordt uitgevoerd met een schroef, die zich op het onderste scharnier aan de zijkant bevindt. Om af te stellen, verwijdert u de bekleding, steekt u een zeskant in de schroefkop en draait u deze in de gewenste richting. Als u met de klok mee draait, gaat de vleugel naar links en tegen - naar rechts.
  2. Om het bovenste deel van de vleugel aan de zijkanten aan te passen, moet u de vleugel openen, waar de schroef zich niet ver van het scharnier bevindt, dat verantwoordelijk is voordeze procedure.
  3. De beweging van de vleugel op en neer wordt uitgevoerd met behulp van een schroef aan het bovenste uiteinde van het onderste scharnier. Er is ook een plug, deze moet worden verwijderd en aangepast. Bij rechtsom draaien gaat de vleugel omhoog en tegen - omlaag.
  4. Naast de bovenstaande methode voor het aanpassen van de druk met tappen, wordt deze druk aangepast door schroeven aan het uiteinde van de vleugel. Het aantal schroeven wordt bepaald door het geselecteerde model, meestal 2, maar soms ook 3 schroeven.
  5. Soms moet u de opening tussen het frame en de vleugel in de ventilatiemodus verkleinen of vergroten. Deze sector is verantwoordelijk voor de stelschroef, die zich onder op de stang bevindt die de vleugel ondersteunt wanneer deze wordt geopend voor ventilatie. Experts noemen het systeem een schaar.
preventie van kunststof ramen voor de winter
preventie van kunststof ramen voor de winter

Het voorkomen van kunststof ramen is dus de regelmatige implementatie van effectieve maatregelen voor onderhoud en probleemoplossing. Als ze tijdig worden uitgevoerd, wordt de levensduur van het product merkbaar verlengd.

Aanbevolen: