Het is onmogelijk om je zelfs in het meest comfortabele en moderne appartement op je gemak te voelen als de kamer koud is. Daarom moet de eerste prioriteit de inrichting van een efficiënt verwarmingssysteem zijn. Verwarming moet zorgen voor het meest aangename microklimaat, aangezien te hoge temperaturen nog erger zijn dan koude. Om niet in zulke extremen te vervallen, creëerden de ingenieurs een eenvoudig, maar functioneel en praktisch apparaat. Dit is een bypassklep. Mensen die ver van verwarming zijn, zijn zich misschien niet bewust van het bestaan van een dergelijk apparaat. Laten we eens kijken wat het is, waarom en hoe het werkt.
Wat is dit?
Dit apparaat is een buisjumper, die tussen de directe en retourbedrading van de radiator wordt gemonteerd. De dwarsdiameter is kleiner dan de maat van de hoofdleiding.
Bestemming
De belangrijkste functie van de omloopklep is om overtollig water terug te voeren naar de stijgleiding van de radiatoren wanneer handmatig ofde automatische regelaar meet het volume van de koelvloeistof. Deze laatste beweegt met behulp van deze klep evenwijdig aan de regel- en afsluiters.
Als de verwarmingssystemen dit apparaat niet hadden, zou de reparatie van radiatoren onmogelijk zijn op het moment dat het systeem in goede staat was. Kleppen maken het vullen en legen gemakkelijker.
Bovendien zorgt het installeren van een bypass voor verwarming voor een betrouwbare werking van de apparatuur wanneer er geen elektriciteit in het netwerk is. Op het moment van een stroomstoring sluit de bypass de kranen die de koelvloeistof naar de pomp voeren. En op de hoofdleiding is de centrale klep uitgeschakeld. Met de bypass hoef je de kranen niet handmatig vast te draaien. Met dit apparaat gaat alles automatisch. Dit is een enorm pluspunt, merken gebruikers op.
Werkingsprincipe
Meestal worden enkelpijps verwarmingssystemen geïnstalleerd in appartementen. In dergelijke systemen beïnvloedt de warmteafvoer van de eerste radiator de werking van de volgende. Dit geldt voor zowel verticale als horizontale lay-out. Als er geen bypass is, worden de batterijen in serie geschakeld. Het resultaat is dat de eerste batterij alle warmte opneemt en de rest in het gunstigste geval een warme of zelfs koude koelvloeistof krijgt.
Om dit te voorkomen, zijn de toevoer- en retourleidingen bij elke radiator verbonden met een jumper, waardoor een deel van het water langs de batterij wordt geleid. Het werkingsprincipe van de omloopklep is om dezelfde hoeveelheid warmte te geven aan nabije enver verwijderde radiatoren en verminderen hun afhankelijkheid van elkaar.
Rassen
Bypasses worden gebruikt in een breed scala aan verwarmingssystemen. Er kunnen twee hoofdtypen worden onderscheiden - met of zonder terugslagklep:
- De eerste worden gebruikt met circulatiepompen. Activeer ze indien nodig. Wanneer de pomp draait, wordt de klep ingeschakeld en geopend, en vervolgens, onder de druk die door de pomp wordt gecreëerd, stroomt de koelvloeistof door.
- Valveless bypasses maken het mogelijk om een deel van het systeem te repareren zonder de hele verwarming uit te schakelen.
Dit product heeft meerdere functies en toepassingen. Hieronder zullen we kijken waar de bypassklep verantwoordelijk voor is in verschillende verwarmingssystemen.
Bypass in eenpijpsverwarming
In verwarmingssystemen helpt dit apparaat om alternatieve koelvloeistofstromen te vormen die de verwarmingsleiding en componenten omzeilen. In gebouwen met meerdere verdiepingen helpt de klep bij het repareren van batterijen in de winter. Door de stroom om te leiden, kunt u eenvoudig het structurele deel van het systeem vervangen of repareren. U kunt het apparaat in elk deel van de hoofdverwarming installeren.
Bovendien regelt de bypassklep in systemen met één leiding de warmteoverdracht. De belangrijkste functie is om overtollig koelmiddel terug naar de stijgleiding te verwijderen wanneer de thermostaat het koelmiddelvolume verandert. Een ander kenmerk is om het vullen en legen van het systeem te versnellen, zelfs als er geen handmatige regelkleppen zijn geïnstalleerd.
Wanneer tijdelijkBij afwezigheid van elektriciteit in systemen met een circulatiepomp, zorgt de installatie van een bypass voor verwarming voor een ononderbroken werking. Door de regelklep werkt het systeem in natuurlijke modus.
Vaak wordt met behulp van deze apparaten eenpijpsverwarming verbeterd. Het gebruik van een bypass is relevant in oude huizen gebouwd tijdens de USSR. Deze huizen zijn al verouderd en in de winter kan het erg warm zijn in appartementen. Om het temperatuurregime te optimaliseren, wordt deze klep gebruikt. Na installatie kunt u het volume van de koelvloeistoftoevoer aanpassen.
Het werkt zo. Water komt het systeem binnen vanuit de ketel of vanuit de cv-ketel in serie, maar door het gebruik van een bypass omzeilt het de radiatoren. Wanneer ze haar cirkel voltooit, keert ze terug naar de ketel. Door warmteoverdracht wordt de temperatuur van de vloeistof aanzienlijk verlaagd en komt het koelmiddel in de radiatoren.
Kenmerken van het gebruik van bypasses in tweepijpssystemen
Dergelijke verwarmingssystemen kunnen volgens verschillende schema's werken. Maar ook hier is het handig om een bypassklep te installeren. Het zal het veel gemakkelijker maken om het bewegingsproces van het koelmiddel te regelen. Indien nodig kunt u het vullen van radiatoren regelen. Warmteafvoer kan ook worden aangepast.
Installatie
Nadat we hebben bestudeerd wat een omloopklep is voor verwarming, zou je de installatiefuncties moeten ontdekken. Bij de installatie moet u rekening houden met bepaalde factoren die de efficiëntie van het verwarmingssysteem beïnvloeden.
De diameter van de klep moet dus kleiner zijn dan de afmeting van de verwarmingsbuis. De temperaturen op de installatiepunten van de bypass dienen zo laag mogelijk te zijn. Het apparaat moet zich zo dicht mogelijk bij de batterij bevinden, integendeel, weg van de stijgleiding. Door de omloopklep horizontaal te installeren, kunt u volledig voorkomen dat er lucht in het systeem komt. Voor een snelle demontage zijn vergrendelingselementen op de bypass noodzakelijk.
Installatie van een bypasskanaal voor radiatoren
Bij het installeren van nieuwe batterijen in een enkelpijps verwarmingssysteem moet u er allereerst voor zorgen dat de vloeistof kan worden afgetapt. Vervolgens assembleren ze de carrosseriekit van de radiator - ze snijden de oude gietijzeren slijper uit, schroeven onnodige delen van pijpen los met stationaire kranen. Vervolgens wordt de draad gesneden en wordt een structuur samengesteld uit een T-stuk, een verlenging en kogelkranen.
Installatie met circulatiepomp
Als het nodig is om een circulatiepomp te installeren, moet er een filter worden voorzien.
Afhankelijk van het type pomp wordt een geschikte bypass gekozen. In het geval van een pomp die contact heeft tussen de rotor en het koelmiddel, wordt een bypass geïnstalleerd op de retour en op de toevoerleiding. Wanneer de pomprotor niet in contact komt met water, wordt de bypass alleen op de retourleiding geïnstalleerd.
Besparingen met bypass
Installatie van een bypassklep leidt niet alleen tot een comfortabelere werking van het verwarmingssysteem, maar ook tot besparing van elektriciteit. Dus gemiddeld neemt het volume koelvloeistof in systemen met een klep toe met 30-35 procent. Dit isverhoogt de algehele warmteafvoer van de batterijen.
Tot slot
Nu is het duidelijk hoe de bypass-klep werkt, waar en in welke gevallen deze moet worden gebruikt. Experts raden aan om dit apparaat in alle moderne verwarmingssystemen te installeren. De bypassklep vereenvoudigt de werking van het verwarmingssysteem aanzienlijk en maakt het mogelijk om afzonderlijke units te repareren zonder deze volledig uit te schakelen, wat erg handig is.
