Grasmaaiers en benzinetrimmers vergemakkelijken het werk in de buitenwijken enorm. Gras is gemakkelijk te maaien met een trimmer, maar veel tuinders zijn niet tevreden met het geluid tijdens het gebruik van dit gereedschap en het gewicht ervan.
Motokosa Echo is, in tegenstelling tot andere analogen, het lichtste gereedschap in zijn klasse. Het lanceersysteem is zo eenvoudig dat zelfs een vrouw het aankan. Deze Japanse trimmer is ontworpen voor het maaien van gras in middelgrote tot kleine gebieden. Veiligheidsbril en halfautomatische lijnspoel inbegrepen.
Echo motokosa is gemaakt voor landschapsarchitectuur. Het heeft de volgende voordelen:
- gemakkelijk onderhoud;
- geweldige combinatie van gewicht en kracht;
- laag brandstofverbruik;
- multifunctionele bedieningshendel;
- mogelijkheid om brandstofniveau te volgen (doorschijnende tank);
- er is bescherming tegen het per ongeluk indrukken van het contact;
- mogelijkheid om hoog gras te maaien;
- Eenvoudig ontstekingsapparaat beschikbaar;
- werk zonder meegeleverde schouderriem (ronde handgreep);
- heeft een anti-vibratiesysteem;
- comfortabele beschermhoes;
- lage uitstoot.
De Echo Gasoline-bosmaaier is een mechanische ontwikkeling die nieuwe technologie combineert met een milieuvriendelijke tweetaktmotor. Het biedt echte vrijheid van handelen. Voordat u met het werk begint, moet u de bevestiging van de snijuitrusting controleren. De motorcilinder is bedekt met drielaags ijzer, wat de hulpbron aanzienlijk vergroot.
Om te beginnen, moet je de grasmaaier monteren als deze nog niet klaar is. Er moet worden gecontroleerd of de splitstang, het snijgarnituur en vooral het mes met drie tanden goed vastzitten. De trimmer produceert een vermogen dat gelijk staat aan 1 pk en daarom kan het draaien van een los mesje pijn doen. Dankzij het easy start systeem start de Echo bosmaaier met letterlijk twee vingers. Er is geen dergelijke unit op de markt die zo gemakkelijk zou gaan werken.
Eerst wordt het brandstofmengsel in de bosmaaier gegoten. Als u bijvoorbeeld een uur moet werken, hoeft u maar één keer te tanken. Motokosa Echo SRM 22GES wordt getankt met een brandstofmengsel in bepaalde verhoudingen. Sommige eigenaren maken de fout om de unit te vullen met olie en benzine die afwijken van de door de fabrikant aanbevolen olie. Het is ook erg belangrijk om de exacte verhoudingen van het mengsel te behouden. De units zijn gemakkelijk te onderhouden. Het belangrijkste is om de luchtfilters en ventilatieopeningen op tijd te reinigen. Het is aan te raden om de eerste dag met kleine pauzes te werken. Natuurlijk is het ook nodig omveiligheidsvoorschriften naleven. Giet het mengsel in het apparaat uit de buurt van open vuur. Voordat u aan het werk gaat, moet u de instructies zorgvuldig lezen.
Motokosa Echo SRM 22GES verdient de beste recensies. Velen zeggen dat ze het apparaat al enkele jaren gebruiken. Ze maaien voornamelijk met visdraad, maar soms worden er ook messen gebruikt. Ze vermelden ook het lage brandstofverbruik en de betrouwbaarheid van het gereedschap.
De Japanse Echo is een van de beste instrumenten die momenteel op de markt zijn. Het kan dagelijks 6 uur worden gebruikt, het vereist alleen een goede verzorging van het apparaat.
