Het komt vaak voor dat iemand bij het kopen van een auto niet veel geeft om de toekomstige opslagplaats. Als gevolg hiervan is er, wanneer hij wordt geconfronteerd met de vraag wat voor soort garage het beste is, bijna geen geld. Vandaar ook de keuze. Daarom moet je ofwel kopen waar je genoeg geld voor hebt, of huren. Nou ja, of zelfs de auto onder de ramen of op een betaalde parkeerplaats laten staan.
Meestal gebeurt dit met beginners wiens geest volledig opgaat in euforie, maar soms vergeten zelfs ervaren chauffeurs dit "onbeduidende" detail vanwege de ophef. Het is dus wenselijk om, vooruitlopend op dit probleem, dit van tevoren te bestuderen. Het is tenslotte niet zo eenvoudig als het lijkt. Eerst moet je uitvinden welke soorten garages er nu bestaan, en hun voor- en nadelen analyseren.
Hoofdletter
Dit is absoluut het duurste type (meer dan 100.000 roebel) en dienovereenkomstig betrouwbaar, aangezien dergelijke garages in feite zijn gemaakt van redelijk duurzame materialen en in de regel met een fundering. Meestal bevinden ze zich in een beschermd gebied, hebben ze een indrukwekkend, naar de normen van garages, gebied (meer18 m2). Velen van hen zijn uitgerust met elektrische bedrading, wat wijst op de aanwezigheid van een paar stopcontacten en verlichting, en sommige hebben zelfs een soort verwarming. Dat is waar, en de kosten stijgen hierdoor aanzienlijk.
Dit type garage is verdeeld in bovengronds en ondergronds.
- De eerste optie is meestal iets goedkoper, maar ook meer afhankelijk van de weersomstandigheden (sneeuw voor binnenkomst, plassen, enz.), en er zijn niet altijd gewetensvolle wachters op de plaats waar deze zich bevindt.
- In het tweede geval kan er veel vocht zijn, wat bijdraagt aan het ontstaan van corrosie. Zo'n garage kan natuurlijk ver van huis worden geplaatst als deze niet bij het appartement is gekocht. Kan moeilijk toegang hebben tot de poort zelf. Welnu, een van de belangrijkste voordelen, naast betrouwbaarheid, is de aanwezigheid van een put voor toegang tot de bodem, maar niet alle garages van dit type hebben deze.
Metalen doos
Dit is misschien wel het meest voorkomende type garage in het voormalige GOS. Hoewel het veel erger is dan de vorige, maar vanwege de lagere prijs en het slechts iets inferieure gebied, werden ze veel vaker gekocht. Nu is de situatie echter licht, maar aan het veranderen. Dit gebeurt in verband met de ingevoerde wetten die het slopen van dergelijke gebouwen ter wille van de veredeling van de stad toestaan, tenzij er natuurlijk overtredingen zijn.
Ik wil niet ingaan op juridische aspecten, dus we moeten meteen ter zake komen. Het is beter om nu geen metalen dozen te kopen. En als er geen andere mogelijkheid is, moet je eerst en vooral weten of alleende aanleg van de garage zelf of een volwaardige parkeerplaats. En als de site in de transactie is opgenomen, is het noodzakelijk om alle documenten zorgvuldig te controleren via open databases. Het is ook vermeldenswaard dat het grootste probleem van dergelijke garages onbetrouwbaarheid is. Met een sterke windvlaag of een omgevallen boom kan men alleen maar hopen op het geweten van de materiaalfabrikant.
Ze hebben natuurlijk ook geen gat. Uitzonderingen zijn gevallen waarin een gewetensvolle eigenaar persoonlijk een deel van zijn analoog heeft gemaakt, maar dit gebeurt zelden. Anders hebben ze dezelfde nadelen als bovengrondse kapitaalstructuren.
De belangrijkste en misschien wel de enige pluspunten zijn de mogelijkheid om de garage naar een andere plaats te verplaatsen. Dit kan erg handig zijn bij het verhuizen. De aanwezigheid van modulariteit in sommige modellen stelt u in staat om de doos uit te breiden bij het kopen van een groter voertuig (we hebben het niet over hoogte).
Over het algemeen zijn er vanwege de grote vraag veel opties voor deze ontwerpen: met een schuin of plat dak, met poorten die opengaan of naar de zijkanten, met of zonder vizier, maar al deze verschillen zijn niet significant.
Shell Garage
Dit is het goedkoopste en natuurlijk minder praktische type. Vanwege hun extreem lage kosten (ongeveer 20.000 roebel voor een kwaliteitsoptie), zijn ze nog steeds populair. In feite is dit dezelfde metalen doos met al zijn nadelen, alleen met een specifieke manier om de poort te openen, als dit woord al op dit type kan worden toegepast.
Het feit is dat zijn lichaam meestal is verdeeld intwee delen waarvan één, de voorkant, omhoog komt, waardoor de auto er onderdoor kan rijden. Daarom is voor de juiste werking van een dergelijk mechanisme de tweede helft van de constructie lager en afgerond. Bijgevolg zijn er extra beperkingen op de auto.
Het is echter vermeldenswaard dat dit uitzicht zijn pluspunten heeft - door de afwezigheid van muren (ze zijn verhoogd), wordt het een beetje gemakkelijker om het voertuig te parkeren.
Het moet ook gezegd worden over de compactheid van dit type garage. Meestal zijn de afmetingen slechts iets groter dan de grootte van een gemiddelde auto, waardoor u zelfs op een klein stuk land een casco-garage kunt plaatsen. Dit heeft echter duidelijk invloed op de ruimte, wat velen niet leuk vinden. Ze verlengen onafhankelijk het voorste deel door de behuizing af te snijden en het gewenste metalen inzetstuk te lassen. Dit ziet er verschrikkelijk uit en wordt in de volksmond een "collectieve boerderij" genoemd.
Pridomovoi
Dit type garage komt vaker voor in ontwikkelde landen en kan meestal niet los van het huis bestaan. In de kern is dit een soort kapitaal, omdat ze bijna altijd uit dezelfde materialen zijn opgebouwd. Maar soms zijn er zelfs houten opties. Ze kunnen zowel een voortzetting van het huis zijn als een aparte structuur, verschillende poorten hebben, inclusief jaloezieën, een put hebben of niet. Dit alles hangt alleen af van de wens van de eigenaar, omdat ze op bestelling of onafhankelijk zijn gemaakt.
Resultaat
Als er geen speciale budgetbeperkingen zijn en geen plannen om te verhuizen, de beste keuze onderallerhande zal een grote garage worden. En als er een site en mogelijkheden zijn, dan - huis aangrenzend. Maar als er niet veel geld is, moet u op de metalen doos letten. En alleen in extreme gevallen kun je, indien nodig, een schelp kopen.
