Tijdens de verbranding van brandstof komen afvalproducten vrij, die vliegas worden genoemd. Naast de ovens zijn speciale apparaten geïnstalleerd om deze deeltjes op te vangen. Ze zijn een dispersiemateriaal met componenten kleiner dan 0,3 mm.
Wat is vliegas?
Vliegas is een fijn materiaal met kleine deeltjesgroottes. Het wordt gevormd bij de verbranding van vaste brandstoffen bij verhoogde temperaturen (+800 graden). Het bevat tot 6% van de onverbrande stof en ijzer.
Vliegas wordt gevormd door de verbranding van minerale onzuiverheden die zich in de brandstof bevinden. Voor verschillende stoffen is de inhoud niet hetzelfde. In brandhout is het geh alte aan vliegas bijvoorbeeld slechts 0,5-2%, in brandstofturf 2-30% en in bruin- en steenkool 1 - 45%.
Ontvangen
Vliegas wordt gevormd tijdens de verbranding van brandstof. De eigenschappen van de stof die in ketels wordt verkregen, verschillen van die welke in het laboratorium zijn gemaakt. Deze verschillen beïnvloeden de fysisch-chemische eigenschappenen compositie. Met name bij verbranding in een oven smelten de minerale stoffen van de brandstof, wat leidt tot het verschijnen van componenten van een onverbrande composiet. Een dergelijk proces, dat mechanische onderverbranding wordt genoemd, gaat gepaard met een verhoging van de temperatuur in de oven tot 800 graden en hoger.
Voor het opvangen van vliegas zijn speciale apparaten nodig, die van twee soorten kunnen zijn: mechanisch en elektrisch. Tijdens de werking van de GZU wordt veel water verbruikt (10-50 m3 water per 1 ton as en slakken). Dit is een belangrijk nadeel. Om uit deze situatie te komen, wordt een omgekeerd systeem gebruikt: water, na te zijn gezuiverd van asdeeltjes, komt opnieuw in het hoofdmechanisme terecht.
Belangrijkste kenmerken
- Werkbaarheid. Hoe fijner de deeltjes, hoe groter de werking van vliegas. De toevoeging van as verhoogt de homogeniteit van het betonmengsel en de dichtheid ervan, verbetert de plaatsing en vermindert ook de hoeveelheid aanmaakwater met dezelfde verwerkbaarheid.
- Het verminderen van de warmte van hydratatie, wat vooral belangrijk is in het hete seizoen. Het asgeh alte van de oplossing is evenredig met de afname van de hydratatiewarmte.
- Capillaire absorptie. Het toevoegen van 10% vliegas aan cement verhoogt de capillaire opname van water met 10-20%. Dit vermindert op zijn beurt de vorstbestendigheid. Om deze tekortkoming te verhelpen, is het noodzakelijk om de luchtopname iets te vergroten dankzij speciale toevoegingen.
- Stabiliteit in agressief water. Cement, dat voor 20% uit as bestaat, is beter bestand tegen onderdompeling in agressievewater.
Voor- en nadelen van het gebruik van vliegas
De toevoeging van vliegas aan de mix heeft een aantal voordelen:
- Het verbruik van klinkers wordt verminderd.
- Slijpen verbetert.
- Verhoogt de duurzaamheid.
- Verbetert de verwerkbaarheid voor gemakkelijker strippen.
- Krimp wordt verminderd.
- Vermindert warmteontwikkeling tijdens hydratatie.
- Verhoogt de tijd om te kraken.
- Verbetert de weerstand tegen water (zowel schoon als agressief).
- De massa van de oplossing neemt af.
- Verhoogt de brandweerstand.
Naast de voordelen zijn er ook enkele nadelen:
- Toevoeging van as met een hoog geh alte aan onderverbranding verandert de kleur van de cementmortel.
- Verlaagt de initiële sterkte bij lage temperaturen.
- Vermindert vorstbestendigheid.
- Verhoogt het aantal ingrediënten in de mix dat moet worden gecontroleerd.
Soorten vliegas
Er zijn verschillende classificaties waarmee vliegas kan worden geclassificeerd.
Afhankelijk van het type brandstof dat wordt verbrand, kan as: zijn
- Antraciet.
- Kolen.
- Bruinkool.
Volgens hun samenstelling is as:
- Zuur (met tot 10% calciumoxide).
- Basic (calciumoxide boven 10%).
Afhankelijk van de kwaliteit en het verdere gebruik worden 4 soorten as onderscheiden - van I tot IV. En de laatste soort asgebruikt voor betonconstructies die worden gebruikt in ruwe omgevingen.
Vliegasverwerking
Voor industriële doeleinden wordt meestal onbehandeld vliegas gebruikt (zonder malen, zeven, etc.).
Als brandstof wordt verbrand, wordt as geproduceerd. Door de beweging van rookgassen worden lichte en kleine deeltjes uit de oven afgevoerd en opgevangen door speciale filters in de asopvangers. Deze deeltjes zijn vliegas. De rest wordt droge selectie-as genoemd.
De verhouding tussen de aangegeven fracties hangt af van het type brandstof en de ontwerpkenmerken van de oven zelf:
- met vaste verwijdering blijft 10-20% as in de slak;
- met verwijdering van vloeibare slakken - 20-40%;
- in ovens van het cycloontype - tot 90%.
Tijdens de verwerking kunnen slak-, roet- en asdeeltjes in de lucht komen.
Vliegas uit droge selectie wordt altijd in fracties gesorteerd onder invloed van elektrische velden die in de filters ontstaan. Daarom is het het meest geschikt voor toepassing.
Om het verlies van materie tijdens het calcineren te verminderen (tot 5%), wordt vliegas noodzakelijkerwijs gehomogeniseerd en in fracties gesorteerd. De as die ontstaat na de verbranding van laagreactieve kolen bevat tot 25% van het brandbare mengsel. Daarom wordt het extra verrijkt en gebruikt als energiebrandstof.
Waar wordt vliegas gebruikt?
As wordt veel gebruikt op verschillende gebieden van het leven. Het kan de bouw, landbouw, industrie, sanitaire voorzieningen zijn
Vliegas wordt gebruikt bij de productie van bepaalde soorten beton. Toepassing is afhankelijk van het type. Gegranuleerde as wordt in de wegenbouw gebruikt voor de fundering van parkeerplaatsen, opslagplaatsen voor vast afval, fietspaden, taluds.
Droge vliegas wordt gebruikt om de bodem te versterken als een onafhankelijk bindmiddel en snel uithardende stof. Het kan ook worden gebruikt om dammen, dammen en andere hydraulische constructies te bouwen.
Voor de productie van hydraulisch beton wordt as gebruikt als vervanging voor cement (tot 25%). Als aggregaat (fijn en grof) wordt as opgenomen in het proces bij de productie van sintelbeton en blokken die worden gebruikt bij de constructie van muren.
Veel gebruikt bij de productie van schuimbeton. De toevoeging van as aan het schuimbetonmengsel verhoogt de aggregatieve stabiliteit.
As in de landbouw wordt gebruikt als kalimeststof. Ze bevatten kalium in de vorm van kalium, dat gemakkelijk oplosbaar is in water en beschikbaar is voor planten. Daarnaast is de as rijk aan andere nuttige stoffen: fosfor, magnesium, zwavel, calcium, mangaan, boor, micro- en macro-elementen. De aanwezigheid van calciumcarbonaat maakt het gebruik van as mogelijk om de zuurgraad van de bodem te verminderen. As kan worden toegepast voor diverse gewassen in de tuin na het ploegen, het kan worden gebruikt voor het bemesten van boom- en struikkringen rond de stammen, maar ook voor het bestrooien van weiden en weilanden. Het wordt niet aanbevolen om as gelijktijdig met andere organische of minerale meststoffen (vooral fosfor) te gebruiken.
As wordt gebruikt voorsanitaire voorzieningen bij gebrek aan water. Het verhoogt de pH-waarde en doodt micro-organismen. Het wordt gebruikt in latrines, maar ook op plaatsen waar zuiveringsslib wordt gebruikt.
Uit al het bovenstaande kunnen we concluderen dat een stof als vliegas veel wordt gebruikt. De prijs ervoor varieert van 500 r. per ton (met grote groothandel) tot 850 roebel. Houd er rekening mee dat bij gebruik van zelfbezorging vanuit verre regio's de kosten aanzienlijk kunnen variëren.
GOSTs
Documenten die de productie en verwerking van vliegas regelen zijn ontwikkeld en zijn van kracht:
- GOST 25818-91 "Vliegas van thermische centrales voor beton".
- GOST 25592-91 "As- en slakkenmengsels bij TPP's voor beton".
Om de kwaliteit van de geproduceerde as en mengsels met het gebruik ervan te controleren, worden andere aanvullende normen gebruikt. Tegelijkertijd worden bemonstering en alle soorten metingen ook uitgevoerd in overeenstemming met de vereisten van GOST's.
