De gascompressor wordt gebruikt om een bepaalde hoeveelheid materie in de derde aggregatietoestand samen te persen. Het proces wordt uitgevoerd door middel van mechanische actie. Het compressorgas wordt gebruikt in verschillende sectoren van de huishoudelijke en industriële economie. Apparaten worden bijvoorbeeld gebruikt om gas door leidingen naar particuliere huizen en appartementen te verplaatsen, om het luchtvolume in turbines te verminderen, om warmte over te dragen in koelapparatuur. Een andere toepassing is in de automobieldienst. Met zijn hulp worden de remslangen gevuld met perslucht. Als we een gascompressor met grotere volumes in overweging nemen, dan worden dergelijke eenheden gebruikt om ademlucht te leveren voor vliegtuigen en onderzeeërs, en om aardgas op te slaan.
Prestatietypes
De gascompressor is vervaardigd in verschillende modificaties.
Elk van de apparaten is gratis beschikbaar inverkoop in elke bouwmarkt. Ze worden dus in de volgende typen geproduceerd:
- centrifugaal;
- diagonaal;
- axiaal;
- zuiger;
- schroef;
- spiraal;
- diafragma.
Kenmerken van verschillende soorten producten
Zoals eerder vermeld, zijn gastoestellen te vinden in zeven versies. Laten we ze allemaal in detail bekijken.
- Centrifugaal. Het wordt meestal gebruikt in de industriële sector voor de verwerking van gas- en olieproducten, dat wil zeggen in verschillende chemische fabrieken. Dit is waar continu werk nodig is, wat hij levert. Dergelijke eenheden worden in verschillende skigebieden gebruikt om kunstmatige sneeuw te maken.
- Diagonaal type gascompressorapparaat is hetzelfde. zoals de vorige. Er is echter een verschil: verschillende maten diffusor.
- Axiale compressoren zijn in staat grote hoeveelheden gas te comprimeren. Het bestaat uit bladen die continue rotatiebewegingen uitvoeren. Deze indeling van de gascompressor wordt gebruikt voor gasturbines.
- Rotary wordt gebruikt in de industriële sector, waar continu bedrijf nodig is. Ze worden gebruikt in militaire aangelegenheden, maar ook voor verschillende mechanismen bij het repareren van wegen. Ze zijn een populaire vervanging voor automotoren omdat ze gemakkelijk af te stemmen zijn en hetzelfde vermogen hebben als zuigers.
- Gaszuigercompressor. Compressie van brandstof treedt op als gevolg van het werk van de zuigers tijdens de rotatie van de krukas. Ze worden ook gebruikt in grote industriële installaties, zoals ze zijnbetrouwbare en zuinige apparatuur.
- Scrollcompressoren werken door gas samen te persen met twee in elkaar grijpende bladen. Hun belangrijkste voordelen zijn hoge betrouwbaarheid en stille werking.
- Membraancompressoren zijn verbeterde zuigerapparatuur. Dat wil zeggen dat er membranen worden gebruikt in plaats van doorlopende zuigers.
Brandstoftype
Een enorm voordeel van gascompressoren is de mogelijkheid om verschillende soorten brandstof te gebruiken.
Fabrikanten vervaardigen apparatuur die niet alleen met aardgas werkt, maar ook met stikstof, waterstof, chloor, argon, kooldioxide en vele andere. Dergelijke apparatuur wordt gebruikt om brandstof te transporteren en te leveren.
Belangrijkste soorten apparatuur
Er zijn drie meest voorkomende typen compressoren:
- Zuiger gas element. Dit apparaat komt het meest voor, hoewel het veel nadelen heeft. Allereerst is dit een hoog olieverbruik en slijtage van werkende elementen. Maar bij juist gebruik gaat het lang mee. Zo'n apparaat is in staat om gas te comprimeren tot een druk van 50 tot 4000 bar.
- Schroefcompressor. Het wordt gebruikt in gevallen waar het nodig is om een druk van 3 tot 30 bar te bereiken. Gebruikt in auto-turbines. Door zijn ontwerp kan hij niet alleen aardgas comprimeren, maar ook gas dat wordt verkregen uit organisch afval.
- Boostercompressoren. Ze worden gebruikt voortoenemende druk in de werkgebieden. Als bij standaard bedrijfskoppels de drukindicator 15 bar bereikt, wordt deze bij gebruik van apparatuur verhoogd tot 4000 bar. Het wordt gebruikt voor het verpompen van aardgas en voor het vullen van cilinders.
Voorbereidende werkzaamheden voor montage
Veel mensen vragen zich af hoe ze met hun eigen handen een gascompressor kunnen maken. Dit is behoorlijk arbeidsintensief werk.
Daarom moet je, voordat je ermee begint, de benodigde armaturen en gereedschappen verzamelen. Daarnaast is het noodzakelijk om vertrouwd te raken met de principes van lassen en metaalbewerking. We monteren het product uit een conventionele koelkast.
Hoe maak je een gascompressor?
De voltooide apparatuur werkt volledig geruisloos. Daarom kan het zelfs 's nachts worden gebruikt en hoeft u zich geen zorgen te maken over de slaap van de buren.
Maar er is ook een belangrijk nadeel. Het apparaat heeft een laag vermogen. Dus om een gascompressor te maken, moet je het volgende doen:
- Voor deze doeleinden is elke compressor van een oude koelkast voldoende. U kunt deze zelf verwijderen. Knip hiervoor de draden door en verwijder het relais.
- Vervolgens wordt de benodigde ontvanger geselecteerd, wat een cilinder uit een brandblusser kan zijn. Het mag geen mechanische schade hebben, evenals sporen van corrosie.
- Dan moet je een aantal armaturen en gereedschappen kopen: slang, motorolie, filter, sleutels, achteruitklep, afdichtmiddel, relais.
- Buizen worden van de oude compressor verwijderd om deze van de fabrieksolie af te tappen en de nieuwe te vullen. Deze procedure kan worden uitgevoerd met een ijzerzaag.
- Neem een brandblusser en installeer een kraan in plaats van een vergrendelingsmechanisme. De voegen worden behandeld met kit. In het gat wordt een klep gestoken die dient om de slang aan te sluiten.
- Bevestig de afsluiter en het verloopstuk aan dit gat, en dan de slang zelf.
- Voor het gat waardoor lucht wordt aangezogen is een filter geplaatst, zodat vuil en vuil niet in benzine en olie komen.
- Na voltooiing van alle werkzaamheden, is het noodzakelijk om het apparaat te repareren met een zelfgemaakt frame of andere elementen.
Het resultaat is een uitstekend apparaat dat verschillende dagelijkse taken kan oplossen.
Gascompressor voor het tanken van auto's
Dit armatuur kan ook zelf gemaakt worden.
En er zijn verschillende apparaten. De ene werkt op gecomprimeerd gas en de andere op vloeibaar gas. Voor het eerste type kan brandstof uit een gewone huishoudelijke pijpleiding worden gehaald. Maar de druk is laag. Daarom is voor het tanken van een auto een compressor met verschillende circuits nodig, die de druk kan verhogen tot 200 atm.
Het werkingsprincipe is als volgt. Aardgas uit de huishoudelijke pijpleiding gaat door het filter en komt de inlaatklep binnen. Vervolgens wordt het gecomprimeerd en verplaatst naar een ander circuit, waar het wordt gecomprimeerd tot hoge druk. Aantal stukscircuits kunnen tot vijf bereiken, en in elk van hen worden vergelijkbare processen uitgevoerd.
Na te zijn gecomprimeerd, gaat het gas met een druk van ongeveer 200 atm door de schakelaar.
Vervolgens wordt het schoongemaakt in het filter. Gas komt de cilinder binnen via een veiligheidsklep. Hoe groter de capaciteit van de compressoreenheid, hoe sneller de cilinder vol raakt.
Conclusie
De gascompressor is een veelzijdige uitrusting, omdat hij niet alleen in de industrie, maar ook voor huishoudelijke doeleinden kan worden gebruikt. Zijn belangrijkste taak is om het gas te comprimeren en te leveren aan verschillende apparaten. Zo'n installatie kan (mits je bepaalde vaardigheden hebt) thuis gemonteerd worden en gebruikt worden om een auto van te tanken. Daarom kiezen veel gebruikers voor dit soort compressoren.
De kosten liggen in het bereik van 5 tot 70 duizend roebel, afhankelijk van de technische kenmerken. Als dergelijke fondsen niet beschikbaar zijn, kunt u proberen het product zelf te monteren. Het uitgangsmateriaal is een oude koelcompressor.
Dus we hebben ontdekt waar deze apparatuur voor is en hoe je hem zelf kunt maken.
