Wegbarrières zijn een integraal onderdeel van snelwegen. Hun belangrijkste functie is om het traject van het verkeer aan te geven, maar ook om de gevolgen van een ongeval te beperken en te voorkomen dat de auto kantelt in een greppel. In toenemende mate worden dergelijke barrières niet alleen gebruikt op intercityroutes, maar ook op stedelijke wegen als veiligheidshekken.
Belangrijkste soorten wegversperringen
Er zijn 2 hoofdgroepen van hekken:
- Structuren van het barrièretype (borstweringen, stoepranden, enz.), die worden gebruikt om te voorkomen dat voertuigen de rijbaan verlaten, via viaducten, viaducten en om aanrijdingen en botsingen met constructies in de volkstuinstrook te voorkomen. Wegversperringen kunnen van metaal, beton en plastic zijn.
- Structuren van het Perail-type - metalen netten die zijn ontworpen om te voorkomen dat dieren de rijbaan betreden en om de beweging van voetgangers te stroomlijnen.
Metalen hekken
Dank aan mijnvoordelen, dit type hekwerk is het populairst. Het is een structuur die vervormt bij impact. Het metalen profiel wordt op aparte stalen of houten rekken bevestigd. Wanneer een auto aanrijdt, wordt een deel van de energie overgenomen door een schokdemper die zich tussen de veerpoot en het profiel bevindt. Daarom is de belangrijkste rol van het hek het verminderen van ongevallen op de weg en het verminderen van de gevolgen van verkeersongevallen.
Dergelijke ontwerpen zijn eenvoudig te installeren en te demonteren. Metalen wegafzettingen worden niet alleen gebruikt op snelwegen, maar ook op bouwplaatsen en voor het omheinen van voetgangersgebieden.
Deze hekken zijn gemaakt in overeenstemming met de speciale vereisten van GOST. Bij het kiezen van structuren moet, naast hun praktische doel, rekening worden gehouden met klimatologische en seismische omstandigheden. In overeenstemming met deze factoren wordt speciale aandacht besteed aan de dragende steunen.
Betonnen balustrades
Dit zijn niet-vervormbare constructies gemaakt van beton of gewapend beton. In de vorm van randen worden hekken gebruikt:
- tot 35 cm hoog, die een afgeronde gladde rand hebben en dienen als decoratieve rand voor trottoirs;
- Structures tussen 35cm en 50cm hoog met een steile rand om een voertuig op de rijbaan te houden.
Naast hen is er ook een borstwering - de hoogte is meer dan 50 cm. Qua uiterlijk lijkt dit ontwerp op een stevige muur die de rijbaan scheidt van de voetpaden en voorkomt dat de auto devoetpaden. Het geveloppervlak van deze hekken is in de regel hellend met een afgeronde bovenrand.
Met water gevulde blokken
Vaak staat er nu een wegversperring van plastic. Dergelijke constructies hebben aanzienlijke voordelen ten opzichte van beton of metaal. Deze leuningen zijn niet alleen gemakkelijk te vervoeren en te installeren, ze bieden ook de grootste veiligheid in het geval van een auto-ongeluk.
De meest voorkomende zijn met water gevulde wegversperringen gemaakt van rood en wit plastic. Wanneer ze gevuld zijn met water door het gat in het bovenste deel met een plug, vormen ze redelijk stabiele constructies die dienen om de verkeersstroom om te leiden en om de veiligheid te garanderen als een betrouwbaar hek voor wegwerkzaamheden. Aan de onderkant van het hekwerk is een afvoergat voorzien. Het plastic dat wordt gebruikt voor de vervaardiging van met water gevulde barrières is bestand tegen plotselinge temperatuurschommelingen, bestand tegen vorst tot -40 ⁰С, vervaagt niet in de zon, is gemakkelijk schoon te maken en hoeft niet te worden geverfd.
De mogelijkheid om blokken onder verschillende hoeken ten opzichte van elkaar te plaatsen, stelt je in staat om alle delen van de weg af te schermen, inclusief verschillende bochten, evenals kuilen en kuilen. Op zo'n hek kunnen extra reflecterende markeringen worden geplakt. Als een helder visueel oriëntatiepunt helpen plastic wegversperringen het verkeer veilig te houden.
Andere soorten afrasteringen
In volgordeveiligheid tijdens bouwwerkzaamheden, is het absoluut noodzakelijk om speciale wegbarrières te gebruiken die zijn gemaakt van zowel plastic als andere materialen.
De beste optie voor bouwplaatsen zijn heldere plastic netten die bij elk weer duidelijk zichtbaar zijn. Ze zijn zeer duurzaam, lichtgewicht en bestand tegen verval, waardoor ze zeer lang kunnen worden gebruikt.
Mesh reling type wordt gebruikt om de beweging van voetgangers te stroomlijnen en om het verschijnen van dieren op de rijbaan te voorkomen.
In plaats van een gaas wordt soms een beschermende tape gebruikt met afwisselend rode en witte kleuren. Zachte kegelvormige wegversperringen, signaalslingers of verplaatsbare slagbomen met een logo kunnen waarschuwen voor oneffen wegdek, gaten of obstakels.
