Elektrische rails zijn nodig om individuele elementen van elektrische installaties tot één geheel te verbinden.
Definitie
Met elektrische verbindingsbanden kunt u alle elementen van de elektrische installatie in één combineren. In feite zijn dit geleiders waarvan de weerstand laag is.
Als meerdere banden op één punt worden gecombineerd, spreken ze van rails. In de regel worden ze geïnstalleerd op isolatoren, die tegelijkertijd als ondersteuning dienen. Hij verstopt zich in een speciale doos (kanaal). Hierdoor is het beschermd tegen omgevingsfactoren. De railkoker moet altijd bestand zijn tegen de resulterende dynamische en thermische belastingen, piekstromen van het net.
Elektrische rails zijn verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen. Voor hun indeling in typen worden verschillende classificaties gegeven.
Volgens de uitvoeringsmethode worden flexibele en stijve banden onderscheiden. Ze worden ook plat en buisvormig genoemd. Flexibele banden draaien niet. Ze mogen geen hoge mate van zwaartekracht hebben. Bovendien moet de spanningsgraad van alle draden hetzelfde zijn. Onder invloed van temperatuur kan de lengte van de band veranderen. Daarom zijn stijve modellen uitgerustflexibele jumpers die deze veranderingen moeten compenseren. Bovendien zijn ze uitgerust met trillingsdempers.
Bovendien kunnen rails geïsoleerd of niet-geïsoleerd zijn. Al uit de naam is duidelijk dat de band in het eerste geval een isolatielaag heeft en in het tweede geval niet.
Classificatie van banden per sectievorm
Volgens de vorm van de doorsnede zijn rails onderverdeeld in de volgende typen:
Tubulair
Rechthoekig
Boxed
Tweerichtingsverkeer
Drieweg
Vierkante lekke banden voeren de warmte goed af. Het gebruik ervan is aan te raden in een netwerk met een grote stroomsterkte (van 2 duizend tot 4,1 duizend ampère). In dergelijke gevallen worden ze gecombineerd tot groepen van meerdere stukken. Hierdoor ontstaat een twee- of driebaans bus.
Busbars hebben een aantal nadelen:
Moeilijk te installeren
Inductieve stroom die ongelijk verdeeld is
Slechte mechanische sterkte
Verlaagde koelcapaciteit
Lage kortsluitweerstand
In een netwerk met een spanning van 10-35 kilovolt kunnen doosvormige of platte producten worden gebruikt. Het meest effectief is buisvormig. Het heeft een aantal voordelen. Het is duurzaam en geleidt de warmte goed. Het elektrische veld eromheen is gelijkmatig verdeeld. Hierdoor verschijnt de kroning niet.
Soorten bandenmateriaal
Afhankelijk van het materiaal waaruiteen band wordt geproduceerd, worden de volgende elektrische banden onderscheiden:
Koper
Aluminium
Staal
Staal-aluminium
De laatste optie is een kern van gegalvaniseerde staaldraden, waar aluminiumdraden omheen zijn gedraaid.
Aluminium banden hebben de volgende voordelen:
Bestand tegen corrosie
Hoge elektrische geleidbaarheid
Licht gewicht
Hun kosten zijn lager dan die van andere typen
Nodulair aluminium met een minimale hoeveelheid onzuiverheden worden gebruikt voor hun productie. Er kunnen lage legeringen van aluminium, magnesium en silicium worden gebruikt. Extra elementen stellen u in staat om de sterkte, ductiliteit en elasticiteit te vergroten.
Koperstaven kunnen tot 99,9% koper bevatten. Dergelijke producten hebben het label M1. Veelgebruikte soorten zijn ShMT en ShMTV, die worden geproduceerd uit een zuurstofvrije kwaliteit. Ze verschillen in de mate van zachtheid. De eerste twee letters van de ShMM- en ShMT-markeringen betekenen "Copper bus". De letter "M" die volgt kenmerkt zachte producten, "T" - hard.
Markering voor driefasige wisselstroom
Identificeer de elementen van elektrische installaties om "tips" te helpen, die worden uitgedrukt in de kleur en letteraanduiding van banden en draden. Ze worden niet willekeurig gekozen. Ze worden gereguleerd door normen.
Er zijn twee manieren om banden te kleuren. De eerste houdt in dat de markering van elektrische rails in het stadium wordt aangebrachtfabricage. De fabrikant gebruikt isolatie van verschillende kleuren. De tweede is geschikt in gevallen waarin het product één kleur heeft. In dergelijke situaties wordt gekleurde isolatietape gebruikt om verschillende fasen te markeren.
In het geval van een driefasige stroom ziet de markering er als volgt uit:
Fase A wordt geel
Fase "B" is groen gekleurd
Fase "C" is rood gekleurd
Aanduiding van geleiders
De aardgeleider is gemarkeerd met PE. Het is altijd aangegeven in geel-groen. Kleuren gaan in lengtelijnen. Bovendien is het gebruik van deze twee kleuren afzonderlijk door GOST verboden. Voor de neutrale en middelste geleider (werkend) gemarkeerd met N, wordt de blauwe kleur gebruikt.
Bij het aansluiten van nul beschermende en werkende geleiders, worden alle drie de kleuren gecombineerd. De markering lijkt in dit geval op PEN. De geleider is gemaakt in blauw en aan het uiteinde en op de kruispunten is een strook geelgroene kleur gemaakt. Momenteel is de tegenovergestelde kleur ook acceptabel: een geelgroene geleider met een blauwe streep aan het uiteinde.
Lettertekens
Lees het diagram correct, bepaal het type bus of draad om de letteraanduiding te helpen. Net als kleuren hebben letters hun eigen betekenis.
Elektrische draden en bussen met wisselstroom worden als volgt gedecodeerd:
L is een geleider van een enkelfasig netwerk
L met de nummers 1, 2 of 3 - een geleider in een driefasigenetwerk
N - nulleider (of nulleider)
M is de middelste geleider
PE - aardgeleider (beschermend)
PEN - gecombineerde nulleiders (beschermend en werkend)
Met gelijkstroom zien de symbolen er als volgt uit:
L+ – positieve (of positieve) geleider
L- - negatieve (of negatieve) geleider
Al deze markeringen en aanduidingen zijn verplicht. Ze worden gereguleerd door de aangenomen verordeningen.
Het is moeilijk om dit allemaal tegelijk te onthouden. Maar een ervaren elektricien weet dit allemaal. Met deze markering kunt u bepalen waar en wat is aangesloten. En dit is voldoende voor een eenvoudig persoon om bijvoorbeeld te begrijpen wat voor soort bus nodig is voor elektrische machines. Het kan nodig zijn bij het repareren van elektrische bedrading in huis. Het is gemakkelijk om er later extra bronnen op aan te sluiten.
