Misschien is de beste deur degene die perfect is afgesloten. Tocht, onaangename geuren, maar ook vuil of water sijpelen er niet doorheen. En om de maximale beschermende dichtheid te garanderen, wordt een speciale afdichtingsgom voor deuren gebruikt. Tegenwoordig verkopen veel fabrikanten van toegangsgroepen hun product dat al is uitgerust met dit type isolatie.
Maar helaas moet afdichtingsgom voor binnendeuren apart worden gekocht. Zelfs niet op alle binnenlandse automodellen zijn ze aanwezig. Een dergelijke elastische band is echter vrij verkrijgbaar in gespecialiseerde winkels en tegen zeer liberale prijzen, het blijft alleen om het correct te kiezen. Er zijn verschillende soorten rubberen afdichtingen en elk is ontworpen voor een specifiek doel.
Waterdichte rubberen afdichting voor alle doeleinden
Dit is ideaal voor het maken van een waterdichte laag op scheepsluiken, autolaarzen, douches en in alle andere gevallen waar overmatig vocht moet worden voorkomen.
Het is een plat rolmateriaal met aan één kant een kleeflaag. De dikte en breedte is gevarieerd, van 12x3 mm tot 38x25 mm. In gebruikze is heel eenvoudig. Men hoeft alleen de beschermfolie te verwijderen en het rubber op een vooraf gereinigd en ontvet oppervlak te plakken.
Rassen van deurafdichtingen
Afhankelijk van het materiaal waaruit de ingangsgroep is gemaakt, kan de afdichtingsgom voor de deuren ook verschillen.
Voor deuren van hout
Het is voor dergelijke deuren dat rubberen afdichtingsbanden van het eenvoudigste ontwerp worden gebruikt. Het heeft een ovaal of vlak profiel. Het materiaal waaruit het is gemaakt is anders: rubber, schuimrubber of siliconen. De breedte is standaard. Er zijn echter ook dergelijke exemplaren te koop, dat zijn meerdere rijen van zo'n elastische band. Wat deze variëteit handig maakt, is dat je de dikte kunt aanpassen. Net als de vorige weergave heeft de afdichtingsgom voor houten deuren een zelfklevende basis, wat de installatie aanzienlijk vereenvoudigt.
Er is ook een afdichting die alleen op zelftappende schroeven wordt gemonteerd. Dit is dus een ideale optie voor houten deuren. Deze bevestigingsmiddelen zorgen voor een veilige en duurzame grip.
Voor metalen deuren
Metalen deuren zijn, zoals jarenlange ervaring heeft aangetoond, veel beter dan houten deuren. Maar helaas hebben ze niet altijd voldoende comfort omdat de afdichtingsgom niet langs de deurcontour wordt aangebracht. Voor metalen deuren wordt zo'n kachel speciaal geproduceerd, rubber, uitgerust met de gebruikelijkemagneet. Dankzij hem is het niet moeilijk om afdichtmiddel te installeren en kost vervanging in geval van slijtage niet veel tijd. De vorm van zo'n elastische band heeft een holte aan de binnenkant voor een luchtspleet. Zoals u weet, is een luchtkussen de beste isolatie.
Dit afdichtingsproduct is niet alleen gemaakt van rubber, maar ook van rubbermateriaal, wat dit product een grotere duurzaamheid en meer sterkte geeft.
Voor kunststof deuren
Veel eigenaren van kunststof deuren krijgen vroeg of laat te maken met een probleem als slijtage of beschadiging van de afdichting (vooral op openbare plaatsen). Maar ook dit is geen probleem. Afdichtgom voor kunststof toegangsdeuren is tegenwoordig geen curiositeit, je kunt het niet alleen in een gewone ijzerhandel kopen, maar ook bij de fabrikanten van PVC-deuren zelf. Bovendien garanderen veel gerenommeerde bedrijven in het veld een gratis vervanging van het zegel tijdens de garantieperiode.
Afhankelijk van de aanpassing van de deur worden rubberen afdichtingsbanden van verschillende profielen geproduceerd. Ze zijn alleen gemaakt van hoogwaardig rubber. Bij de toegangsdeuren is de afdichting aan sterke slijtage onderhevig. En om ervoor te zorgen dat de afdichtingsgom voor de toegangsdeuren voor een langere periode zijn oorspronkelijke kwaliteit behoudt, hoeft u deze alleen maar goed te verzorgen.
Zorg ervoor dat je het constant van vervuiling bevrijdt, niet alleen van buitenaf, maar ook in de binnenste plooien. Voor meer efficiëntie kunnen wasmiddelen worden gebruikt, maar in geen geval die inagressieve stoffen bevatten. Ook is het één keer per jaar noodzakelijk om het af te vegen met een speciale oplossing die de elasticiteit behoudt en de bovenste beschermende laag "opbouwt".
Voor binnendeuren
Velen kunnen bogen op een mooie en bondig gecombineerde binnendeur met het totale interieur. Niet iedereen heeft echter voldoende geluidsisolatie. Om dit nadeel te verhelpen, wordt speciale afdichtingsgom voor binnendeuren gebruikt. Bovendien zal zo'n deur veel stiller sluiten, wat ook belangrijk is.
De afdichting voor kamerdeuren kan zowel van rubber als van siliconen zijn. Wat betreft de kleur, de variëteit stelt u in staat om de afdichtingsgom vrij te kiezen voor absoluut elke deur. Volgens de installatiemethode worden ze gelijmd en ingestoken. Maar het eerste type kreeg natuurlijk grote populariteit, omdat het eenvoudig te installeren is en perfect scheuren en gaten opvult.
De afdichtingsgom voor binnendeuren wordt meestal niet erg dik gebruikt, 1 cm breed en heeft een D- en L-vormig profiel. Het is deze rubberen band die de deur effectief isoleert en er absoluut onopvallend uitziet.
Car Seal
De opening tussen de deur en het passagierscompartiment is helaas niet alleen een probleem voor binnenlandse auto's. Zelfs in veel geïmporteerde modellen sijpelen tocht, vuil en verschillende geuren door dergelijke sleuven. En om ze te elimineren, is er geen meeral een tiental jaar worden rubberen afdichtingen met succes gebruikt op autodeuren. Het is niet alleen gemaakt van hoogwaardig rubber, maar ook van rubber en polyurethaan, dat zich onderscheidt door zijn hoogwaardige eigenschappen.
Deze afdichtingen zijn verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, geschikt voor bijna elke auto. Maar er is speciale vraag naar de afdichtgom van de deuren van de VAZ 2110. Zoals u weet, is dit model bijzonder gevoelig voor dergelijke problemen. Voor een dergelijke machine wordt de eenvoudigste rubberen afdichting van een rond of ovaal profiel gebruikt, zoals weergegeven op de foto. Dergelijke afdichtingsgom op de autodeur is uitgerust met een kleeflaag, die het proces van het opwarmen van de deuren en de kofferbak van de auto versnelt.
Als u besluit deze zelf te vervangen, moet u er rekening mee houden dat een slecht gelijmde afdichting snel verslijt en niet het verwachte beschermende effect heeft. Om dit te doen, moet u ervoor zorgen dat de afdichtingsgom stevig op het metaal is bevestigd. Tegelijkertijd moet de deurruit hermetisch gesloten zijn en mag de afdichting ze niet hinderen.
Lijm het elastiek voorzichtig en methodisch rond de hele omtrek. Deze procedure duurt niet langer dan een uur. De afdichtingsgom op de autodeur isoleert ook perfect de openingen tussen de achterklep en de carrosserie.
Hoe u de afdichting zelf op de juiste manier installeert
Het installeren van rubberen afdichtingsbanden op toegangs- en binnendeuren is een zeer verantwoordelijke taak en tegelijkertijd heel eenvoudig. Belangrijkcorrect en nauwkeurig de stroken langs de contour fixeren, dan wordt de kamer niet alleen warmer en stiller, maar gaat de deur zelf ook langer mee. Als u deze procedure nalatig behandelt, kunt u niet alleen het gekochte zegel bederven, maar ook de deur zelf onbruikbaar maken.
De sleutel tot een kwaliteitsdeurafdichting is de juiste dikte van het materiaal. Het moet worden gekozen op basis van de dikte van het contact tussen het uiteinde van de deur en de vouw(deurstijl). Maar wat is de juiste maat? Het is vrij eenvoudig. Om dit te doen, hebt u een klein stukje plasticine nodig, gewikkeld in polyethyleen. We plaatsen het tussen de deur en de stijl op de plaats waar de isolatie zal zijn, sluit de deur. Het bleek een kant-en-klaar monster van de toekomstige zeehond.
Dikte opgelost. Nu nemen we een zelfklevende kit, verwijderen de film en lijmen deze stevig vast op een vooraf gereinigd oppervlak. Met afdichtingsrubber voor metalen deuren is de situatie nog eenvoudiger: het sluit zich onmiddellijk aan op het oppervlak met een magneet.
Wat kunststof deuren betreft, het aanbrengen van een afdichtmiddel is een arbeidsintensief proces. Het feit is dat het ontwerp van zo'n deur is uitgerust met ingewikkelde groeven voor elastiek, en om het correct te installeren, moet je bepaalde vaardigheden hebben. Dit soort professionele service is vrij goedkoop. Gemiddeld kost het 60 roebel per meter.
Doe-het-zelf zegel
Trouwens, voor een houten deur kan zo'n afdichting onafhankelijk worden gemaakt. Hiervoor heb je schuimrubber nodig, het materiaal dat wordt gestoffeerddeur, en decoratieve spijkers. Van het schuimrubber snijden we een strook van de gewenste dikte af. Tegelijkertijd moet het ongeveer 4 mm dunner zijn dan de vereiste maat. Een dergelijke marge wordt genomen zodat de bekleding de vrije opening van de deur niet belemmert. Nu wikkelen we de resulterende strip met kunstleer en bevestigen deze voorzichtig aan de deur met decoratieve spijkers.
Als u begint met het zelf afdichten van de deur, onthoud dan dat de basis van hoogwaardige deurisolatie methodisch en nauwkeurig is, vooral als u afdichtingsgom gebruikt voor autodeuren.
