Wegenreparatie is een brandend onderwerp dat iedereen aangaat. Chauffeurs klagen over de waardeloze coating die hun auto's van tevoren verpest. Passagiers in het openbaar vervoer - over de kwaliteit van het vervoer en schendingen van het schema. Ambtenaren - over het gebrek aan financiering, waardoor het onmogelijk is om hoogwaardige reparaties uit te voeren.
Je kunt lang naar de schuldigen zoeken of proberen een economische en effectieve oplossing voor het probleem te vinden. Een stap voorwaarts in het oplossen van de huidige situatie is het gebruik van secundaire grondstoffen, namelijk het leggen van asf altspanen.
Waar is asf altkruimel goed voor?
Wegen op alle niveaus zijn in nood, van federale snelwegen waar verharding nodig is tot lokale wegen. Deze laatste blijven vaak verwaarloosd door de autoriteiten en worden in de loop der jaren volledig ongeschikt voor het verkeer.
Recyclebare materialen verkregen uit de verwerking van oud asf alt - een universele hulpbron voor de aanleg van snelwegen. Asf altlegtechniekstelt u in staat een aantal problemen op te lossen en een minimum aan geld uit te geven. Gebroken asf alt is zowel geschikt voor de aanleg van nieuwe moderne wegen als voor het vullen van wegen met een lage verkeersbelasting.
Specificaties
De productie van gebroken asf alt is een eenvoudig proces, en tijdens het gebruik presteert het beter dan steenslag. Dergelijke grondstoffen behouden alle rijeigenschappen van de asf altverharding. Mechanisch slijpen van grote lagen heeft geen invloed op het feit dat bitumen in de samenstelling aanwezig is - een stof die zowel samentrekkend is als voor extra dichtheid zorgt. Dit verlengt de levensduur van de weg aanzienlijk.
Een ander pluspunt van het leggen van asf altsnippers is dat de kwaliteit van de weg na verloop van tijd alleen maar verbetert: fragmenten van de oude coating worden verbrijzeld en geperst zodat een redelijk gelijkmatige en duurzame coating wordt verkregen. Daarmee is asf altkruimel een echt wondermiddel voor dorpen, datsja-coöperaties en andere plekken waar binnen afzienbare tijd geen nieuwe wegen worden aangelegd.
Zelf asf altspaanders leggen
Het onbetwistbare voordeel van deze grondstof is dat er geen speciale kwalificaties nodig zijn om ermee te werken. Het product van verwerking van het verwijderde asf alt wordt elke dag meer en meer gevraagd materiaal. De populariteit van grondstoffen wordt ook vergroot door het feit dat het mogelijk is geworden om met je eigen handen asf altkruimels te leggen.
Als we het hebben over een klein gebied en er zijn geen tijdslimieten, dan kan zelfs één persoon zo'n taak aan. In het geval van een significantegebied is het beter om een team van arbeiders in te huren.
Werkopdracht
De kwalificatie van een bouwer voor het leggen van asf altspanen is dus niet nodig. Het enige dat u moet weten voordat u aan het werk gaat, is de berekening van het materiaal. Rekening houdend met de kenmerken van het gebied, zal het verbruik van grondstoffen ongeveer gelijk zijn aan 15 ton per 100 vierkante meter. m. Je moet een ijsbaan huren bij een leverancier van asf altspanen, met een gewicht van 10-14 ton.
Voorbereidende maatregelen die het leggen van asf altspanen vereisen, zijn het verwijderen van struiken en gras en het egaliseren van de weg. Indien mogelijk is het beter om het voorbereide, vlakke oppervlak te bedekken met bitumineuze mastiek. Dit zal het materiaal vastzetten en voorkomen dat de kruimel eerst naar buiten wordt gemorst, totdat het wordt samengedrukt onder de constante druk van de wielen.
De technologie om asf altkruimels met je eigen handen te leggen is niet ingewikkeld: het werk wordt in 2 fasen uitgevoerd, waarbij elke laag grondstoffen wordt gegoten en met een roller naar beneden wordt gedrukt. Een laag moet ongeveer 10 cm dik zijn. Na de laatste verdichting is de weg klaar voor gebruik.
Werken met asf altsnippers is eenvoudig. In vergelijking met andere losse trottoirs wint het omdat het na verloop van tijd sterker wordt en beter vasthoudt, terwijl zand en grind zich langs de schouders verspreiden. Bovendien is het voordeel van gerecyclede materialen hun lage kosten. En hoewel het niet zo goed presteert als nieuw asf alt, is het een echte redder in nood voor wegen die al jaren buiten dienst zijn.kan wachten op financiering.
Zo wordt in het geval van de aanleg van wegen uit asf altschilfers een zeer dicht en sterk oppervlak gevormd, dat verder wordt gerold door de wielen van auto's, harder wordt, niet instort of erodeert.
