De weerstandspuntlasmachine (ook wel een spotter genoemd) is een onmisbaar hulpmiddel in absoluut elke vorm van productie.
Onderscheid:
- Een krachtige puntlasmachine met een groot gewicht en grote afmetingen.
- Laagvermogen puntlasapparaat met handige compacte afmetingen.
Dergelijke eenheden worden veel gebruikt in fabrieken van verschillende onderdelen, met name bij de productie van auto's.
De compacte type weerstandspuntlasmachine kan worden gebruikt bij het rechttrekken van verschillende carrosseriepanelen. In dit geval worden er bovendien enkele onvervangbare elementen op geïnstalleerd, zoals een bevestigingssysteem, een omgekeerde hamer en verschillende materialen die worden verbruikt tijdens het fabricageproces van het onderdeel. Het systeem van bevestigingsmiddelen wordt uitgevoerd door middel van lussen en golfdraad. Deze geavanceerde apparatuur maakt de puntlasmachine functioneler en zuiniger.
De aanschaf van dit apparaat in deze specifieke, aangevulde en verbeterde configuratie heeft een positief effect op het technologische proces, waardoor u de bedrijfskosten met bijnamet 20 procent. Eventuele extra onderdelen kunnen natuurlijk in de detailhandel worden gekocht, maar het is veel gemakkelijker om één unit te installeren dan om bijvoorbeeld ruimte te zoeken voor drie.
Het is niet aan te raden om een zogenaamde spotter te kopen en deze te gebruiken voor het normaal rechttrekken van het lichaam, omdat een dergelijke actie het onmogelijk maakt om snel van richtapparaat te wisselen. Bovendien zal de onaanvaardbare grote omvang (die de snelheid van het technologische proces aanzienlijk kan verminderen) een onbetwistbaar nadeel worden van het gebruik van deze methode. Veel productiebedrijven kwamen tot de volgende beslissing: er worden twee soorten units tegelijk gekocht: een puntlasapparaat met hoog en laag vermogen. Tegelijkertijd heeft elk van de eerder beschreven machines de vereiste apparatuur, die de efficiëntie en productiviteit van het werk aanzienlijk kan verhogen, evenals de snelheid van de output van afgewerkte producten op dit gebied.
Carrosseriepanelen worden bijvoorbeeld gelast met een speciale tang die wordt geïnstalleerd op machines met een hoog vermogen, omdat vergelijkbaar gebruik op elektrische machines met een laag vermogen niet het vereiste kwaliteitsniveau en betrouwbaarheid kan bieden. Bovendien zijn er allerlei armen voor het bevestigen van tangen geïnstalleerd op krachtige eenheden. Deze toevoeging moet absoluut aanwezig zijn. Ze zijn minder streng over de aanwezigheid van elektroden en een koelsysteem in de basisconfiguratie,wat nodig is om oververhitting en voortijdige uitschakeling van het lasapparaat te voorkomen. Koelunits kunnen in twee varianten worden gemaakt: water en lucht. Het waterkoelsysteem heeft de voorkeur boven de luchtkoelingsoptie. Puntlasmachines van hoge kwaliteit kunnen echter worden geproduceerd met luchtgekoelde systemen. Tegelijkertijd gaan ze perfect om met de taken die aan hen zijn toegewezen, waardoor ongewenste oververhitting wordt voorkomen.
Ten slotte moet worden opgemerkt dat spotters kunnen worden geproduceerd voor spanningen van 220 V en 380 V. Er zijn geen significante verschillen in vermogenskenmerken, kwaliteit en functionaliteit.
