Als je je auto zo lang mogelijk in goede staat wilt houden, is het aan te raden om de juiste omstandigheden in de garage te creëren. Ze kunnen worden bereikt door ventilatie. Wanneer het budget beperkt is, besluiten autobezitters om voor natuurlijke ventilatie te zorgen, zonder de aanschaf van extra apparatuur. Efficiënte luchtuitwisseling is ook nodig om giftige dampen en uitlaatgassen te verwijderen, evenals om het resulterende condensaat te verwijderen.
Functies en lay-out
Het meest voorkomende ventilatiesysteem voor garages is natuurlijk. Onder dergelijke omstandigheden dringen luchtstromen naar binnen en worden door kunstmatig gecreëerde openingen naar buiten gebracht. Maar u moet hun diameter correct kiezen, u moet de berekening uitvoeren. Om ventilatie te regelen, bereidt u het volgende voor:
- perforator;
- molen;
- beschermroosters en kappen;
- kunststof buizen.
Er is een haakse slijper nodigvoor het snijden van pijpen. Je hebt een perforator nodig om gaatjes te maken. Rioolbuizen kunnen kunststof buizen zijn. Denk bijvoorbeeld aan de normen voor een kamer van 6 x 3 m. In dit geval moeten de gaten een diameter hebben van 27 cm.
Extra nuances
Het schema voorziet in gaten in de muren waar luchtkanalen worden ingevoegd. Gaten worden 15 cm uit de vloer verwijderd en aan de tegenoverliggende muur bevindt zich een uitlaatpijp. Ze nemen haar mee naar het dak. Als er een wens is om de luchtuitwisseling te verbeteren, moet het dak boven de buis hoger worden gemaakt. De minimale hoogte is 50 cm Het ventilatieschema in de garage volgens dit principe is alleen effectief in het koude seizoen, terwijl in de zomer de luchtcirculatie verwaarloosbaar of zelfs afwezig kan zijn.
Belangrijkste kenmerken
Bij het berekenen van ventilatie is het belangrijk om de prestatie van het systeem te bepalen. Hiervoor wordt de waarde van luchtuitwisseling en de veelvoud ervan berekend. Door de relevante regelgevende documenten te bekijken, kunt u erachter komen hoeveel lucht de kamer moet binnenkomen om te voldoen aan de zuurstofbehoefte van één persoon per uur. Deze waarde is gelijk aan 60 m3. Het aantal veranderingen in het luchtvolume kan worden bepaald door de genormaliseerde luchtuitwisselingssnelheid te vermenigvuldigen met het volume van de kamer.
Op basis van de berekeningen wordt een ventilatieschema opgesteld op basis van de fysische eigenschappen van lucht bij verschillende temperaturen. De luchtstroom zal de kamer binnenkomen en aanvankelijk zal de temperatuur lager zijn. Hijkomt onderaan de kamer binnen, wordt geleidelijk warmer en stijgt naar het plafond. Er zijn uitlaatroosters.
Als de natuurlijke ventilatie in de garage gaten heeft met een luchttoevoerklep, dan bevinden de extra gaten zich dichter bij de vloer. Bovenaan komen luchtkanalen. Het ontwerp van het systeem voorziet in de berekening van de doorsnede van de kanalen. De circulatie van stromen wordt uitgevoerd door externe factoren. Om intensieve trek te garanderen, is een groter dwarsdoorsnedeoppervlak van het kanaal vereist dan bij de installatie van geforceerde ventilatie.
Over de lengte van kanalen
De snelheid van stromen die langs de kanalen bewegen, hangt af van hun lengte. De organisatie van de natuurlijke circulatie is niet altijd gerechtvaardigd. Om de tractie te vergroten, kunt u een mechanische actie gebruiken - deflectors. Hun ontwerp is eenvoudig en ze bevinden zich aan de uitlaat van de luchtkanalen. Deflectors hebben enkele kenmerken van de mechanismen die bijdragen aan de verdunning van lucht in de actieradius, wat de snelheid van de luchtstroom verhoogt.
Bij het ontwerpen van een systeem is een belangrijk kenmerk de invloed van de temperatuurwaarde buiten. In de zomer werkt natuurlijke ventilatie bijna niet meer, omdat het temperatuurverschil tussen binnen en buiten verwaarloosbaar is.
Ventilatie aanbevelingen
Als u wordt geconfronteerd met de vraag hoe u de garage goed kunt ventileren, moet u zich vertrouwd maken met de technologie. Volgens haar is het noodzakelijk om kanalen in de muren te leggen waardoor de circulatie zal worden uitgevoerd. In de muur kan de doorsnede van de goot ongeveer 140 mm zijn.
Dikte van gemetselde kapkanaal is gelijk aan 1,5 stenen. Als de kanaaldikte kleiner is, kan een backdraft-effect optreden. Als er meerdere kamers zijn, worden vanaf het hoofdkanaal horizontale takken aangebracht, waarvan de diameter kleiner is en 100 mm kan zijn. De bedrading kan worden gemaakt van plastic buizen.
Installatie van het systeem in de keldergarage
Als je ventilatie in de garage nodig hebt, kun je in het artikel leren hoe je dit op de juiste manier doet. Wanneer de garage zich in de kelder bevindt, ontstaat daar vaak vocht en hoopt zich condens op. Daarom is ventilatie in een dergelijke ruimte absoluut noodzakelijk. Aan weerszijden zijn er gaten die zijn bedekt met tralies zodat knaagdieren niet naar binnen kunnen.
Efficiënter ventileren kan met leidingen. Hun diameter varieert van 8 tot 15 cm Moet worden gekocht:
- thermische isolatie;
- roosters;
- vizieren.
De laatste zal bescherming bieden tegen neerslag. Het ene uiteinde van de buis, waardoor de luchtstroom zal worden geleverd, wordt geïnstalleerd in een gat met een afwijking van de vloer van 35 cm. Het bovenste uiteinde wordt door de basis naar buiten geleid en langs de muur geplaatst. De lengte van het buitenste deel moet 60 cm zijn.
Over esthetiek en functionaliteit
Voor een meer esthetische uitstraling is de pijp onzichtbaar gemaakt. De toevoerleiding wordt in een gat onder het plafond geïnstalleerd. Het wordt via de plafonds naar buiten gebracht en eindigt op een hoogte van 60 cm van het dak. In de schoorsteen kan condensatie optreden. In dit geval zal het afvloeien in de kelder. Er is behoefte aaninstalleer een container waar de vloeistof zich zal verzamelen. Leidingen voor het systeem kunnen ook van asbestcement worden gemaakt.
Ventilatie-apparaat in een kamer met een kelder
Ventilatie in een garage met een kelder is bijna volgens hetzelfde principe geregeld als hierboven beschreven. In metselwerk wordt hiervoor een kanaal gemaakt met een doorsnede van niet meer dan één steen. Hetzelfde kanaal wordt gemaakt van blokken die op het zijvlak zijn gelegd. Het schema is vrij eenvoudig, maar het zorgt voor een intensieve luchtverversing in de kelder.
Er moet een metalen gaas op het kanaal worden geïnstalleerd. Pijpen bevinden zich in verschillende hoeken van de put. Het ene kanaal is verantwoordelijk voor de instroom en het tweede voor de afvoer. Een dergelijk systeem werkt in elke kelder, niet alleen onder de garage, maar ook in de open ruimte.
De ventilatie in de garageput zal intensiever zijn als het uiteinde van de toevoerleiding zich op 45 cm van de vloer bevindt. Het uiteinde van de uitlaatpijp bevindt zich onder het plafond. Pijpen kunnen van alles gemaakt worden, namelijk:
- tin;
- polyvinylchloride;
- asbestcement.
Buizen buiten
Het afvoerluchtkanaal is zo bevestigd dat het ene uiteinde ervan zich van de vloer bevindt in het bereik van 150 tot 200 cm. Het buitenste uiteinde wordt 45 cm boven het dak geleid. Het toevoerluchtkanaal wordt geïnstalleerd in de tegenoverliggende hoek. Buiten wordt de buis 30 cm naar buiten gebracht, de afvoerkanalen moeten worden afgedekt met regenkappen. Om de werking van de kelderventilatie te regelen, is het noodzakelijk om dempers te installeren waarmee u de luchtstroom in de kou kunt regelenseizoen. Dit voorkomt onderkoeling in de kamer.
Een schoorsteen installeren in een garagekelder
Ventilatie van de kelder in de garage kan de installatie van een uitlaatpijp op twee manieren omvatten: door en door de muur. In het eerste geval wordt de pijp door het plafond en het dak afgevoerd, in het tweede geval bevindt het onderste deel van de uitlaatpijp zich horizontaal en stijgt buiten de garage. De lengte van de uitlaatpijp moet zo worden gekozen dat na installatie de bovenste snede één meter boven het hoogste punt van het dak ligt. De totale lengte van de schoorsteen mag niet minder zijn dan 3 m.
Bij het ventileren van een kelder in een garage, wordt aanbevolen om een deflector aan de bovenkant van de pijp te installeren, die de intensiteit van de luchtuitwisseling zal verbeteren door een vacuüm te creëren. Bovendien zal het de kelder beschermen tegen stof en neerslag. U bereikt het grootste rendement als u een deflector aanschaft met een buitendiameter van 2 keer de diameter van de buis. De onderste snede van de behuizing van dit toestel moet enkele centimeters onder de snede van de ventilatiepijp liggen. De eenvoudigste deflector is een product in de vorm van een kegel van plastic of ijzer. Je kunt het zelf maken.
De onderste snede van de uitlaatpijp moet zo hoog mogelijk onder het plafond van de kelder worden geplaatst. Bij het installeren van ventilatie in een garage in de kelder, moet de toevoerleiding zo worden geïnstalleerd dat er ongeveer 0,5 m overblijft van de onderste snede tot de vloer. Dezelfde afstand moet worden aangehouden tussen de bovenste snede en het grondniveau. Bij het kiezen van een pijp moet u:houd rekening met de diameter, zodat er voor elke vierkante meter oppervlakte ongeveer 15 mm is. Daarom worden vaak asbest- of kunststof rioolbuizen gebruikt, met een diameter tot 200 mm.
Plastic ziet er aantrekkelijker uit, maar de mechanische sterkte is iets minder. Dit materiaal weegt minder, is makkelijker te sealen en makkelijker te snijden. Soms worden tinnen kanalen gebruikt, hoewel ze goedkoop zijn, zijn ze geen rationele keuze, omdat ze gemakkelijk beschadigd raken en defect raken.
Ventilatie-apparaat in een metalen garage
Velen maken zich tegenwoordig zorgen over de vraag hoe ventilatie in de garage kan worden gemaakt. Als de wanden van metaal zijn, wordt de installatie uitgevoerd volgens een vergelijkbare ventilatiemethode in een conventionele garage. Er dienen echter een aantal nuances in acht te worden genomen. Zo bevindt de inlaat in het bovendeel zich op enige afstand van de poortsluis. Dit voorkomt dat de poort door de ventilatieopeningen breekt.
Zorg ervoor dat u beschermende roosters op de inlaatopeningen installeert. Er is meestal geen kijkgat in een ijzeren kist, dus de bovenste gaten zijn voldoende voor luchtuitwisseling. De aanzuiging van de instroom kan via een losse veranda en onder invloed van wind plaatsvinden. Bij afwezigheid van ventilatie kan condensatie optreden op de oppervlakken van een metalen garage. Naast hoogwaardige ventilatie kunt u condensatieophoping door vloerisolatie elimineren.
Hoe de intensiteit van de natuurlijke kap te verbeteren
Als u de ventilatie in de garage met uw eigen handen wilt regelen, kunt u een deflector installeren of de uitlaatpijp verwarmen. Koude luchtmassa's zijn zwaarder dan warme lucht. Deze laatste komt het hoogste punt binnen en verlaat het via het afvoerventilatiekanaal. Om de verwarming van de lucht in de bovenste laag in de koude garage te verbeteren, is het noodzakelijk om het uitlaatkanaal zwart te maken. Hierdoor zullen de wanden van het kanaal de maximale hoeveelheid zonne-energie absorberen en de lucht in het kanaal verwarmen. Als gevolg hiervan zal hij intensiever omhoog gaan.
Als u van plan bent de intensiteit van het systeem te verbeteren door de buis te schilderen bij het installeren van ventilatie in de garage, moet u het ventilatiekanaal niet isoleren. Met een gloeilamp van 40 watt kunt u ijsvorming op het afvoerkanaal voorkomen en de luchtuitwisseling op peil houden. Zijn patroon wordt onder de opening van het verticale kanaal gebracht en links ingeschakeld. De lamp genereert warmte, die voldoende is om de lucht met een snelheid van 0,4 m per seconde te laten bewegen. Tegelijkertijd moet het luchtkanaalkanaal worden omwikkeld met isolatiemateriaal, dat niet in contact mag komen met vocht.
Er komt weinig warmte van de lamp, en het kan zijn dat het niet genoeg is voor de volledige lengte van de uitlaatpijp, omdat de lucht afkoelt. Bij het installeren van ventilatie in een garage is het niet de moeite waard om LED- en fluorescentielampen te gebruiken om de luchtuitwisseling te verbeteren, omdat ze minder warmte-energie genereren en alleen geschikt zijn voorverlichting.
