Motorborstels: doel, typen, vervanging

Inhoudsopgave:

Motorborstels: doel, typen, vervanging
Motorborstels: doel, typen, vervanging

Video: Motorborstels: doel, typen, vervanging

Video: Motorborstels: doel, typen, vervanging
Video: How to Check Carbon Brushes on DC Motors 2024, April
Anonim

Het collectorsamenstel van de elektromotor is nodig om elektriciteit over te brengen naar de ankerwikkelingen. Omdat het anker tijdens bedrijf een roterende beweging maakt, wordt de overbrenging uitgevoerd via een speciaal contact. Om een bewegend contact in alle huishoudelijke en industriële motoren te organiseren, worden geen metalen platen gebruikt. Dit komt door hoge snelheden, waarbij metaal-op-metaal wrijving extra verwarming van het werkoppervlak en een snelle uitputting van de collector zou veroorzaken. Daarom werd als contact gekozen voor grafiet of steenkool. Hij kreeg de naam - elektrische borstel.

grafietborstels
grafietborstels

Motorborstels

Schuifcontact, ontworpen voor het aan- en afvoeren van elektriciteit op collectoren of ringcontacten van alle soorten elektrische machines (elektromotoren en generatoren), werd een elektrische borstel genoemd.

Motorborstels worden zowel met als zonder metalen geleiders geproduceerd. De draad wordt in de borstel gefixeerd door affakkelen, persen of door solderen. Borstelstroomkabels zijn van de volgende merken:

  • MPShch -speciaal type gevlochten draad, gemaakt van koperdraad;
  • PShch - flexibel type koperdraadvlecht;
  • PShchS - universele draad met verhoogde flexibiliteit.

Contacttips staan op de geleidingsdraad. Met behulp hiervan wordt de draad vastgezet met een borstelhouderbout. Tips zijn vork, vlag, dubbel en plaattype.

motor borstels
motor borstels

Soorten penselen

Er zijn verschillende soorten borstels die aan verschillende schakelvoorwaarden voldoen:

  • Grafietborstels. Ze zijn gemaakt op basis van grafiet met toevoeging van een vulmiddel in de vorm van roet en andere stoffen. Borstels zijn bedoeld voor lichte commutatie in generatoren en motoren. EG61A en G20 kwaliteiten worden geproduceerd.
  • Koolstof-grafiet type. Borstels van lage sterkte voor kleine mechanische belastingen. Cijfers G21, G22.
  • Elektrografiet type. Borstels met verhoogde mechanische sterkte, verzadigd met koolstof. Schakelen van gemiddelde complexiteit uitvoeren. Bestand tegen hoge stroombelastingen. Er zijn merken EG2A, EG74, EG14, EG4, EG841.
  • Metaal-grafiet type (koper-grafiet borstels voor elektromotoren). Het hoofdbestanddeel van de borstel is koper, tin en grafietpoeder. Ze worden geleverd met verschillende vulstoffen. De borstels zijn zeer duurzaam en laten geen gas en vloeibare media door. Toepasbaar in schakelomstandigheden met hoge en gemiddelde complexiteit. Zorgen voor de werking van laagspanningsgeneratoren. Merken hebben MG, MGS, MGS 5, MGS 20, MGS 51, MGSOA, MGSO,MGSO1M, M1A, M1.

De beschreven borstelcontacten zijn toepasbaar in de industrie, borstels van de merken G33MI, G33, G30, G31 worden geproduceerd voor huishoudelijke apparatuur.

motor borstel vervangen
motor borstel vervangen

Brush contact selectie

Het belangrijkste bij het selecteren van motorborstels is om de parameters van de versleten borstels te kennen. Naast de geometrische afmetingen moet de nieuwe borstel overeenkomen met de kwaliteit van het grafiet, het type en de doorsnede van de draad. Het is niet nodig om hetzelfde merk te nemen als het origineel, maar de hardheid van de motorborstel en de bedrijfsmodi moeten overeenkomen. De dikte van de draad mag niet minder zijn dan het origineel en de flexibiliteit moet overeenkomen. De belangrijkste fouten bij het selecteren van een penseelcontact:

  • Een stijver grafietcontact installeren waar zachtere werden gebruikt. Het resultaat kan een snelle slijtage van het spruitstuk zijn.
  • Installatie van "universele" borstels overal. Dit kan de werking van het apparaat verstoren.
  • Oriëntatie bij het kopen van een borstel op de markering van grafiet aan de zijkant van de oude motorborstel. Grafietmarkering is geen contactparametermarkering!
motor borstel vonken oorzaak
motor borstel vonken oorzaak

Waarom schitteren penselen

Het vonken van borstels die langs de collector glijden is natuurlijk, omdat op het moment van overgang van de ene lamel naar de andere, een microontlading van de boog optreedt. Met de juiste werking van de motor, het onderhoudsgemak en de naleving van alle elementen, is het nauwelijks waarneembaar voor het oog. Maar als de borstel van de elektromotor sterk vonkt, duidt de reden op een storing. Het negeren van dit proces is beladen met mislukkingenankers.

De redenen waarom borstels vonken zijn als volgt:

  • Vorming van roet of vuil op het verdeelstuk. Het is mogelijk dat bij langdurig gebruik van de motor zonder onderhoud een dun laagje roet is ontstaan op de collectorcontacten. Het heeft een verhoogde weerstand, wat leidt tot vonken. U kunt het probleem oplossen door de commutator te schuren met schuurpapier zonder korrel (in de richting waarin de borstels draaien).
  • Aangrenzende collectorcontacten sluiten met grafietstof of fijn koperpoeder. In dit geval nemen de stromen in de circuits toe, wat leidt tot sterke vonken. Jumpers moeten voorzichtig worden verwijderd met een scherp voorwerp.
  • Onjuiste selectie van penseelparameters. Als gevolg van de mismatch van de contactweerstand zullen er ook vonken op de collector komen. Grafietborstels moeten worden vervangen op basis van het motorgegevensblad.
  • Borstelproductie.
  • Interturn kortsluiting in ankerwikkelingen. Controleer het anker en vervang het indien defect.
koperen grafietborstels voor elektromotoren
koperen grafietborstels voor elektromotoren

Motorborstels vervangen

Het is noodzakelijk om de penselen te vervangen wanneer ten minste een derde van het werkende deel over is, en volg ook de regels:

  • Selecteer penselen die overeenkomen met de parameters van de vorige.
  • Voer een visuele inspectie van de collector uit en reinig deze indien nodig.
  • Als het werkoppervlak van de borstels een afschuining heeft, verwar de locatie dan niet.
  • Geef de borstels de tijd om te lappen, laat de motor onbelast draaien en verwijder vervolgens de poetsbeurtstof van de verzamelaar.

Conclusie

Naast alle bovenstaande maatregelen voor het onderhoud van borstels, zijn er ook speciale smeermiddelen voor de collectorassemblage. Ze verminderen de mechanische belasting van het contact en voorkomen de vorming van afzettingen.

Aanbevolen: