Cementeereenheid type TsA-320 wordt gebruikt om het cementmengsel in de werkput te leiden en dient ook als een oplossingsinjector in de annulus (achter de verbuizingskolom). Bovendien wordt het gebruikt om het vloeistofvolume te meten dat nodig is bij het toevoeren van vloeistof aan een speciale cementmengmachine. Andere toepassingen van de unit zijn het spoelen en herstellen van putten, de installatie van chemische baden.
Ontwerp
De cementeereenheid bestaat uit een hydraulisch en aandrijfmechanisme. Samen vormen ze het hoofdsamenstel van de constructie - de hogedrukpomp. Het element bevat een paar zuigers, is een dubbelwerkende horizontale pomp die dient om cement- en kleioplossingen aan de put te leveren.
Aandrijfonderdeel
In het onderste compartiment van het carter, dat ook een oliebad is, is een bolvormige worm aangebracht, gebaseerd op een paar rollagers. Het geheel is verzekerd tegen axiale verplaatsing door middel van drukkogellagers gemonteerd op afstandbussen.
Excentriekdraait op de bollen die in de moffen van het frame van de cementeereenheid en de frameafdekking zijn geplaatst. Het is bevestigd met vier tapeinden en aggregaat rond de omtrek met een vastgeschroefde flens. De overdracht van axiale krachten wordt uitgevoerd door drukkogellagers. In het middelste deel van het excentriek bevindt zich een naaf, waarop een bronzen kroon van het bolvormige tandwiel is geïnstalleerd (vastgemaakt door te drukken en bouten). Ook in het ontwerp van dit onderdeel zijn drijfstangen (4 stuks) voorzien, samen gegoten met de as en haaks op elkaar geplaatst.
hydrauliek
De stalen klepkast van de cementeereenheid is gegoten uit een paar blokken die aan elkaar zijn gelast voor stijfheid. Het zuigergedeelte van de pomp is van het zelfdichtende type, het bevat twee kernen met rubberen afdichtingen. De zuiger op de stang heeft een cilindrische pasvorm, is bevestigd met een moer en een borgmoer. Een rubberen ring wordt gebruikt als afdichting op de cilinderbussen.
Druk en werkstroom worden aangepast door middel van zuigers en vervangbare bussen met een diameter van 100, 115 en 127 millimeter. De laatste elementen worden versterkt door uitharding door blootstelling aan hoogfrequente stromen. Bussen van het cilindertype worden met speciale kronen door deksels in klepstelen geklemd.
De zuigerstang op de kruising van de hydraulische en aandrijfcompartimenten van de cementeereenheid is afgedicht met een pakkingbus en manchetten in zijn lichaam. Dit geheel wordt geperst door middel van een drukhuls en een flens. Op de ontvangende kamers van de klepboxen zijn voorzien van aansluitingen op de zuigcollector, die tevens dient als ondersteuning voor het hydraulische gedeelte. De pomp is uitgerust met vier zuig- en hetzelfde aantal perskleppen. Hun ontwerp en afmetingen zijn identiek aan elkaar.
Technische kenmerken van cementeereenheid TsA-320
Hier volgen de belangrijkste parameters van de techniek in kwestie.
- Laadcapaciteit - tot 12 ton.
- Het vermogen van de energiecentrale is 176,5 kW.
- Revolutie - 2100 omwentelingen per minuut.
- Nuttig vermogen - 105 kW.
- Zuigerslag - 250 mm.
- Globoid overbrengingsverhouding - 20.
- Cementeereenheid chassis - KamAZ of KrAZ.
- HVD (hogedrukpomp) – 9 t.
- Extra motor GAZ-52A - 51,5 kW/205 Nm.
- Centrifugaalpomp CNS-38154 - 2950 tpm (1,54 MPa).
- Grease - transmissie voor auto's (GOST-3781-53).
- Capaciteit van de meettank - 6 kubieke meter.
- Totaal gewicht van het apparaat - 17 ton.
- Afmetingen - 10, 42/2, 7/3, 22 m.
Kenmerken
In het hydraulische compartiment van de 320 Cementing Unit-pomp is een ontlastklep gemonteerd tussen het inch-vergrendelingsmechanisme en de luchtkap op het tussenliggende T-stuk. Het doel is om de druk die de pomp creëert te beperken. Voor de controle is er een manometer op het spruitstuk van de compressor gemonteerd. Tegen het binnendringen van de oplossing wordt dit apparaat beschermd door een afscheider met een werkendekamer gevuld met olie. Ventielkasten worden vastgezet met tapeinden.
Het aandrijfuiteinde heeft een olieafdichting om te voorkomen dat er vuil in de kruiskopkamer komt. Het buitenste venster van de kamer is afgesloten met een deksel, de montagepen wordt in de behuizing geplaatst op een kegelvormige passing, vastgezet met een drukplaat en een sleutel. Het aandrijfgedeelte van de pomp wordt gesmeerd door een roterende pomp aangedreven door een wormwiel. Olie wordt via een speciaal filter door buizen naar de excentrische as en kruiskop aan het werkende deel toegevoerd. Op krukkoppen zijn de lagers spatgesmeerd.
Operatie
Tijdens de werking van de TsA-320 cementeereenheid moet men de informatie van de manometer en de toestand van het veiligheidsklepapparaat in acht nemen. Als de veiligheidspen is afgescheurd, moet de pomp worden gestopt totdat het onderdeel is vervangen. Het verschijnen van vreemde stoten in de hydrauliek van de pomp duidt op een storing van de kleppen of afdichtingen. Er moet dringend actie worden ondernomen om het probleem te verhelpen.
Je moet ook regelmatig oliekeerringen, cilinderbussen, stangen controleren, ze tijdig aandraaien om vervormingen te voorkomen. Het vastklemmen van de klepkastwartels is onaanvaardbaar, omdat ze zijn uitgerust met zelfsluitende manchetten. In geval van lekkage kan de pakkingbus zonder kracht worden vastgedraaid.
Veiligheid
In de Russische Federatie wordt de cementeereenheid vaak gebruikt in barre klimatologische omstandigheden. Voorveiligheid, is het noodzakelijk om te zorgen voor tijdige inspectie van werkorganen en voor het elimineren van geïdentificeerde storingen.
Er moet aandacht worden besteed aan alle flensverbindingen die aanwezig zijn in de pomp en de hydrauliek van het verdeelstuk. Het lek moet direct worden gerepareerd. U moet ook de werking van de mechanismen van het aandrijfgedeelte van de unit, de krachtafnemerkast, observeren. Wanneer piepen, kloppen en andere vreemde geluiden verschijnen, moet u de oorzaken ervan identificeren en de ontstane problemen oplossen.
Het is noodzakelijk om de staat van de smerende delen te observeren, inclusief de juiste smering. De olietemperatuur mag niet hoger zijn dan 105 in de take-off box en 115 graden Celsius in de pomp.
Aanbevelingen
Als de werkplek een helling heeft, worden speciale aanslagen onder de wielen van cementeermachines geplaatst.
De apparatuur in kwestie moet worden geplaatst in overeenstemming met het klimaat, het terrein, het type toren (in elk geval).
Het is verboden om cementeerunits te monteren onder stroomleidingen die onder spanning staan. De plaatsing van de apparatuur wordt uitgevoerd door de cabine naar de winderige kant om het binnendringen van morteldeeltjes en cementstof in de chauffeurswerkplaats te voorkomen bij het laden van de bunker. De apparatuur moet zo worden geïnstalleerd dat de meettanks naar de installatie zijn gericht.
