De bouw van hangars is een nieuw, dynamisch groeiend segment van de bouwsector. Bedrijven die zich actief ontwikkelen, hun werkterrein uitbreiden en nieuwe niches beheersen, zijn gedwongen gebieden te vinden voor het lokaliseren van productiefaciliteiten, kantoorgebouwen en magazijnen.
Typische bedrijfsomstandigheden voor bedrijven die de markt met succes beheersen, zijn extreem strakke deadlines voor het lanceren van faciliteiten, een gereguleerd budget, strikte eisen voor de prestaties van gebouwen en naleving van kwaliteitsnormen. Geprefabriceerde warme hangars voldoen aan al deze voorwaarden.
Omvang van hangars
Geprefabriceerde stalen gebouwen zijn in veel industrieën in trek. Ze zijn eenvoudig te installeren en in korte tijd. Hun toepassingsgebieden zijn gevarieerd:
- In de landbouw - om gewassen, meststoffen, veevoer, vee, machines op te slaan.
- In de industrie worden ze gebruikt als magazijnen, industriële gebouwen, werkplaatsen.
- In de handel - de meeste supermarkten zijn hangars gemaakt van sandwichpanelen die huisvestenhandelsvloeren, magazijnen, administratieve gebouwen.
- In de dienstensector - hangars worden gebruikt als parkeerplaatsen, autowasstraten, tankstations, autoservices.
- In de sport - de technologie van geprefabriceerde constructies wordt gebruikt voor de aanleg van zaalvoetbalvelden, tennisbanen, volleybal- en basketbalvelden, zwembaden, schietbanen, ijsarena's, maneges.
- Op het gebied van recreatie en amusement - gebouwen gemaakt van sandwichpanelen huisvesten bioscopen en theaters, amusementscomplexen, speeltuinen.
Soorten hangars
Afhankelijk van de constructietechnologie worden frameloze en frameconstructies onderscheiden.
Frameloze hangars zijn licht, dus er is geen funderingsmateriaal voor nodig. Hun breedte wordt geregeld door de straal van de gebogen structuur te veranderen, maar de lengte is niet beperkt.
Frame-constructies zijn betrouwbaar en duurzaam. Hun levensduur is van 25 tot 30 jaar. Hangars zijn, afhankelijk van het type frame, gewelfd, rechtwandig, schildvormig, veelhoekig.
Hangaars zijn onderverdeeld in:
- koud - de muren van de constructies zijn niet geïsoleerd;
- warm - sandwichpanelen of speciale technologieën worden gebruikt voor isolatie.
De warmte-isolerende eigenschappen van de hangarbekleding hangen niet zozeer af van het aantal lagen, maar van de dichtheid van de structuurcontour. Daarom wordt tijdens de bouw vooral gelet op het aantal raamopeningen en deuren.
Voordelen van warme hangars van sandwichpanelen
Er zijn verschillende bouwtechnologieënhangars, maar de constructie van sandwichpanelen heeft een aantal onmiskenbare voordelen:
- De bouw van de faciliteit wordt in de kortst mogelijke tijd uitgevoerd (niet meer dan 3-4 weken voor een hangar met een totale oppervlakte van 1000 m22).
- Door de lichtheid van metalen constructies die weinig druk uitoefenen op de fundering, worden de kosten van het storten aanzienlijk verlaagd. Aangezien de constructie een minimum aan energieverbruik vereist en de betrokkenheid van een klein aantal mensen, zijn de bouwkosten laag.
- Sandwichpanelen zijn bestand tegen extreme temperaturen, corrosie, weersinvloeden, hebben geen speciale verwerking en afwerking nodig, zijn brandveilig, hebben een verhoogde geluidsisolatie en behouden jarenlang een aantrekkelijk uiterlijk.
- Het ontwerp van de hangar is mobiel en lichtgewicht, hij kan worden vervoerd en ergens anders worden geïnstalleerd.
- Dankzij een groot palet aan texturen en kleuren van sandwichpanelen past het gebouw naadloos in elk landschap.
Warme tenthangars
Tenthangar bestaat uit een metalen frame gemonteerd met boutverbindingen, bedekt met PVC-doek. Kenmerken van het ontwerp maken het mogelijk om een hangar tot 24 m breed op asf altlocaties te installeren zonder speciale funderingsapparatuur.
PVC-stof gebruikt als bekledingsmateriaal voor tentstructuren heeft:
- kracht;
- lange levensduur;
- elasticiteit bij temperaturen onder nul;
- breed temperatuurbereikbediening: van -60 tot +70 °С;
- ontledingsweerstand;
- vervagingsbestendig.
Beschadigd PVC-doek is eenvoudig te repareren, zonder de constructie en luifel te demonteren. Voor de koepel van de tenthangar is een transparante stof gebruikt, waardoor overdag bespaard kan worden op verlichting.
Om tenthangars van binnenuit te isoleren, wordt nog een laag PVC-doek op het metalen frame getrokken. De luchtlaag draagt bij aan het behoud van warmte in het gebouw. Op verzoek van de opdrachtgever worden drielaagse geïsoleerde constructies gemaakt. Isolatie wordt tussen de lagen gelegd en krijgt iets dat lijkt op een sandwichpaneel.
Kenmerken van bouwtechnologie
Ondanks de eenvoud en lage kosten van het bouwen van warme hangars, zijn het volwaardige gebouwen met een lange levensduur. Ze kunnen worden uitgerust met alle technische communicatie, productielijnen, opslagapparatuur. Installatie van scheidingswanden en inbouw maakt van een standaard hangar een administratief gebouw.
Sandwichpanelen zijn een modern praktisch materiaal. De structuren die eruit zijn opgetrokken zijn warm en functioneel, hebben interessante architecturale vormen en kleurenschema's.
De bouw van warme hangars wordt uitgevoerd volgens bewezen technologie:
- Structures worden samengesteld uit kant-en-klare panelen en een set bevestigingsmiddelen en elementen klaar voor installatie wordt op de bouwplaats afgeleverd.
- Het ontwerp is licht, dus het vereist geenvoorlopige geologische onderzoeken en de bouw van een kapitaalfundering.
- De bouw van hangars is mogelijk onder verschillende klimatologische omstandigheden, ook bij lage temperaturen.
Kosten
De kosten van het bouwen van warme hangars is een van de beslissende factoren die een grote vraag naar deze constructies genereren. Kapitaalstructuren gemaakt van traditionele bouwmaterialen zijn meerdere orden van grootte duurder.
De budgettaire kosten van warme hangars zijn te wijten aan de lage kosten van bouwmaterialen die in de bouw worden gebruikt, het ontbreken van kosten voor het bouwen van funderingen en afwerkingswerkzaamheden.
De unieke combinatie van hoge kwaliteit en uitstekende prestaties tegen lage kosten maakt deze constructies leiders in de bouwmarkt. Geprefabriceerde warme hangars besparen geld en tijd zonder in te boeten aan kwaliteit.
