De gebogen hangar is een betrouwbare constructie gebouwd op basis van een metalen frame bedekt met plaatstaal. De meeste externe coatings van gebogen hangars worden beschermd door galvanisatie, wat de ontwikkeling van corrosieprocessen aanzienlijk vertraagt en de levensduur van het gebouw verlengt.
Ontwerpkenmerken
De hangar van het boogtype onderscheidt zich door zijn geometrisch aangepaste gebogen vorm. Dat is de reden waarom constructies van dit type een grotere stabiliteit, grootte en capaciteit hebben in vergelijking met andere soorten vergelijkbare gebouwen.
De basis van de gebogen hangar is een solide metalen frame. Elk van de bogen is afzonderlijk op de fundering bevestigd. Daarom wordt de lengte van dergelijke hangars alleen beperkt door de beschikbare ruimte, de mogelijkheden en behoeften van de eigenaar. Dankzij de installatie van een deksel op de rekken is een aanzienlijke verhoging van de hoogte van de hangar mogelijk.
De dragende structurele elementen van de gebogen hangars zijn bevestigd met gordingen gemaakt van een gespecialiseerd metalen profiel. Als alternatief kan gebruik worden gemaakt van geïmpregneerd houtantiseptische profielen.
Constructie op basis van boogtechnologie met een gegalvaniseerde dakcoating zorgt voor een indrukwekkende levensduur van de gebogen hangar, die ongeveer 50 jaar of meer bereikt.
Mobiliteit
Ondanks bovenstaande voordelen heeft de gebogen hangar één duidelijk nadeel. We hebben het hier over de extreem beperkte mobiliteit van zo'n constructie. In feite is de constructie van een gebogen hangar de installatie van een kapitaalstructuur, die moeilijk van plaats naar plaats kan worden verplaatst. Daarom, als het nodig is om het territorium te bevrijden, is het beter om ons te beperken tot het ontwerp van een mobiel inklapbaar frame zonder de bogen aan de fundering te bevestigen.
Betrouwbaarheidsniveau
Betrouwbaarheid is een topvereiste voor de meeste hangareigenaren. Boogconstructies hebben vanwege hun uitzonderlijke ontwerpkenmerken een indrukwekkende veiligheidsmarge.
In het geval van gewelfde hangars is het mogelijk om een constructie op te richten die elke belasting aankan. Met andere woorden, als u de voorkeur geeft aan hoogwaardige gewelfde hangars, hoeft u zich geen zorgen te maken over de kans dat een structuur instort onder het gewicht van neerslag of sterke windstoten.
Gemak van erectie
Zoals ze zeggen, alles wat ingenieus is, is eenvoudig. Hetzelfde geldt voor de bouw van booghangars. Elk ervaren bouwteam is in staat om de kenmerken van het monteren van een metalen frame voor een gebogen hangar te begrijpen. Tegelijkertijd is het niet nodig om dure gespecialiseerde apparatuur te zoeken en te gebruiken. Over het algemeen kan de constructie van een dergelijke constructie worden vergeleken met de montage van een ontwerper op grote schaal.
Intern volume
Een van de belangrijkste voordelen van de gebouwen in kwestie is de aanwezigheid van een effectieve geometrische vorm. De meeste hangars van het boogtype zijn een zeshoekige structuur bedekt met een halfrond dak. Deze functie draagt bij aan de meest productieve vulling van de interne ruimte van de structuur, indien nodig, opslag en opslag van producten.
Kosten en bouwtijd
Technologieën voor gebogen constructies maken het mogelijk om een gebogen hangar te bouwen, waarvan de prijs echt democratisch kan zijn omdat er geen aanzienlijke personeels-, materiaal- en technische kosten nodig zijn. De bouw van een booghangar met een oppervlakte van ongeveer 1000 m22 duurt maximaal 3 weken. En dat is niet verwonderlijk, want de basis van de constructie is een geprefabriceerd frame en gegalvaniseerd gewalst staal. De constructie van een functionele faciliteit op volledige schaal neemt dus slechts een paar posities van materialen in.
Gebogen geprefabriceerde hangars worden vaak gebouwd voor commerciële doeleinden. Gezien de korte installatietijd van de constructies van dergelijke constructies, zal het budget dat aan de bouw is besteed eerder worden terugverdiend en zal het bestede geld sneller worden terugbetaald.
Isolatie
Moderne gebogen geprefabriceerde hangarsze zijn gemakkelijk te isoleren met elk soort warmte-isolerend materiaal, of het nu gaat om polystyreen, polyurethaanschuim, polystyreenschuim of minerale wol. Tegelijkertijd worden boogconstructies, waar geen hoofddraagconstructies zijn aangebracht, geïsoleerd met materialen die door middel van spuiten rechtstreeks op het binnenoppervlak van het dak worden aangebracht.
