De eigenaren van garages en particuliere huizen waarderen het gemak van het gebruik van draaipoorten al lang. Dit is heel natuurlijk, vooral als je bedenkt dat de fabricage van draaipoorten al vele jaren en zelfs eeuwen wordt uitgevoerd. Het is gemakkelijk om zo'n populariteit te verklaren. Bedieningsgemak en de hoogste betrouwbaarheid zijn twee factoren die altijd hoog in het vaandel staan. En nu werken de eigenaren van huisjes en zomerbewoners voortdurend aan het verbeteren van hun ontwerp. Daarom is het de moeite waard om draaipoorten met uw eigen handen te maken. Waren dit vroeger blinde constructies van hout, nu zijn ze iets nieuws, soms zelfs met geïnstalleerde automatisering en andere moderne technologische innovaties.
Soorten en typen draaipoorten
Afhankelijk van het materiaal is het gebruikelijk om onderscheid te maken tussen houten en metalen poorten. structureelhet kan een dubbelbladige en een enkelbladige poort zijn. Heel vaak, vooral bij het ontwerp van de poorten van hangars, garages en magazijnen, wordt een gecombineerd type gebruikt - dubbelvleugelige poorten met een loopdeur. Dit bespaart materiaal en ruimte voor het organiseren van een aparte ingang. In de meeste gevallen zullen dit echter blinde elementen zijn, en slechts soms vindt u traliewerk of buisvormige poorten met een rechtstreekse ingang. Een ander type poort is een metalen draaipoort met twee vleugels, waarop decoratie of bekleding met een geverfde profielplaat is aangebracht. In dit geval hebben de helften een lichtgewicht uiterlijk en is de poort ernaast georganiseerd. Deze optie is het meest geschikt voor particuliere huizen. Draaipoorten van golfkarton kunnen tientallen jaren meegaan en hebben praktisch geen reparaties nodig, waardoor ze gunstig afsteken bij analogen van hout. Het ontwerp kan worden uitgerust met extra automatisering, waardoor de functionaliteit nog meer wordt vergroot.
Apparaat
Je kunt een typische tekening van draaipoorten van golfkarton beschouwen. De hele structuur is gebaseerd op een frame gemaakt van een vierkant profiel of een gewone buis met een diameter van 20-40 mm. Elke vleugel kan een of twee horizontale aders hebben, waardoor de stijfheid van de hele structuur kan worden vergroot. Soms worden andere opties gebruikt, bijvoorbeeld één horizontaal en twee diagonaal. Met deze opstelling kunt u de geometrie van de poort vrij duidelijk behouden.
Elke eigenaar kan draaipoorten met zijn eigen handen maken, als hij de vaardigheden van het monteren van metalen constructies onder de knie heeft. Zou nodig hebbenbezit van vaardigheid in het gebruik van een lasapparaat, slijpmachine, boormachine, meetinstrumenten en een schroevendraaier. Het is mogelijk dat er aan het eind nog verf nodig is.
Werkstroom
Om met uw eigen handen een draaipoort te maken, moet u bepaalde fasen van het werk volgen. Elke vleugel wordt met zelftappende schroeven geschroefd of op scharnieren aan de palen gelast. Een paar is genoeg voor de helft. Scharnieren voor draaipoorten moeten een diameter hebben van 20-30 mm. Voor palen is het aangewezen om metalen buizen te gebruiken met een diameter van 70-76 mm, of een geprofileerde buis met een doorsnede van 20 x 40 mm. IJzeren buizen kunnen dienen als steunen voor de poort, maar het ontwerp van het hek zal hun installatiemethode dicteren. Om dit te doen, is het nodig om een paar ingebedde delen in het metselwerk te voorzien, en vervolgens worden scharnierende palen voor de poort eraan gelast. Voor dwarsbalken en diagonalen wordt aangeraden een profiel van 20 x 40 of 20 x 20 mm te gebruiken.
Poortparameters
De praktijk leert dat 3 meter als de meest geschikte poortbreedte voor particulier gebruik kan worden beschouwd. Als u geld wilt besparen, moet u de afmetingen niet meer dan 20 cm verkleinen. In de meeste gevallen is de hoogte van de poort twee meter, terwijl er geen rekening wordt gehouden met heffen boven de grond. Het vergrendelingsmechanisme bestaat traditioneel uit een pin in de vorm van de letter "G", die als stop dient. Het bevindt zich aan de onderkant van elke vleugel. Aan de voet van de aarde, waar het vergrendelingspunt zal worden geplaatst, worden gaten voorzien van pijpen, die in diameter zijn5-10 mm meer dan de dikte van de stoppers. Er zijn geen strikte beperkingen voor de lengte, maar deze mag niet meer dan een halve meter zijn. Een toevoeging aan de stoppers kan worden beschouwd als een horizontale sluiter die zich op de lijn van de dwarsbalken bevindt.
Draaipoorten van golfkarton worden erkend als de meest praktische optie. Dit materiaal past vrij organisch in het totale ontwerp, vooral als het hele hek in deze stijl is gemaakt. De profielplaat op de poort wordt meestal op een afstand van 50-70 mm van de basis bevestigd.
Automatisering
Omdat we overwegen hoe we draaipoorten met onze eigen handen kunnen maken, moeten we ook praten over hoe we ze kunnen uitrusten met automatisering. Dit is een handige oplossing, zodat u ze niet handmatig hoeft te openen, of voor gevallen waarin u op zijn minst een soort upgrade wilt uitvoeren. In dit geval is er een automatisering voor draaipoorten. Dit systeem omvat twee lineaire elektrische aandrijvingen, evenals besturingseenheden, een antenne, een elektromagnetisch slot en signaallampen. Draaipoorten met elektrische aandrijving worden aangedreven door een traditionele huishoudelijke stroomvoorziening. Zelfs het ongewone ontwerp van de poort zal niet worden bedorven door zo'n set, omdat alle elementen er bijna onmerkbaar uitzien.
Zelfs voordat de automatisering van de draaipoort wordt geïnstalleerd, is het nodig om dragende palen te voorzien. Het is het beste als ze zijn gemaakt van baksteen of beton. Draaipoorten met elektrische aandrijving kunnen in verschillende uitvoeringen worden geïnstalleerd, afhankelijk van de richting waarin de vleugel opent: naar buiten, naar binnen of met aanpassing van de steunpilaren. Installatie van automatisering wordt in elk geval in een bepaalde volgorde uitgevoerd. Afhankelijk van de gekozen locatie kan de draaipoortkit worden gemonteerd. De besturingseenheid van het systeem kan rechts of links zijn, terwijl het belangrijkste punt de juiste selectie van de draadsectie is. De aandrijving heeft één kenmerk dat betrekking heeft op de installatie, het is noodzakelijk om te zorgen voor de afstand tot de ondersteunende kolom.
Montage en installatie
Doe-het-zelf draaipoorten moeten worden gemaakt in stationaire omstandigheden op een vlak aardoppervlak. De grootte van de poort moet exact overeenkomen met de parameters die in de tekening zijn aangegeven. Alle plano's moeten worden afgezaagd met een slijpmachine met een tolerantie van 1 mm. Daarna moet je de rechte hoeken controleren, de details van de toekomstige omtrek van de helften van de poort lassen en dan doorgaan naar de dwarsbalken en diagonalen.
Markering voor scharnieren voor draaipoorten gebeurt op een afstand van 30-40 cm van de rand van het frame, niet minder, en daarna kunnen ze al op hun plaats worden gelast. Scharnieren worden ofwel in de winkel gekocht of besteld bij een draaiwinkel. Vervolgens kunt u een scharnierende paal meenemen en al deze stappen uitvoeren met hechtlassen. Als alles precies is gedefinieerd met afmetingen, kun je de lus volledig verbranden. De lasmachine mag niet gebruikt worden, het zal echter nodig zijn om elke luifel door en door dikke staalplaten te schroeven. Als het metaal gelakt is, kun je beginnen met het vastschroeven van de profielplaat met schroeven met een persring.
Laatste stappen
Doe-het-zelf draaipoorten zijn bijna klaar. Ze worden geïnstalleerd na de markering van de steunpilaren, terwijl het midden van de hoofdas van de poort in acht moet worden genomen. De basis van de paal gaat ervan uit dat er een ijzeren buis met een diameter van 100 mm in wordt ingebouwd. Het moet worden ingegraven op 130-150 mm. Dit kan het beste worden gedaan met een boor met de juiste diameter, terwijl er over de hele omtrek ruimte is voor het storten van ongeveer 10 cm beton.
Bij het plaatsen van de basis van een stenen pilaar, moet je een waterpas gebruiken en de verticaal in twee vlakken controleren. Tussen de vleugels moet een opening van 20 mm zijn, die soms van buitenaf wordt afgedekt met een lat, de breedte is 50 mm. Deze tolerantie is vereist voor die gevallen waarin het metaal uitzet tijdens hitte, hierdoor kan de vleugel eenvoudig vastlopen. Als u besluit om draaipoorten met uw eigen handen te maken, zullen ze niet slechter zijn dan fabriekspoorten, als u het montageproces verstandig benadert.
Gate frame voering
Voor deze klussen moet je geprofileerde platen nemen en deze op je eerder gemaakte frame leggen. Voor hun bevestiging worden zelftappende schroeven of klinknagels gebruikt. Hun fixatie moet worden uitgevoerd op plaatsen met uitsparingen. Per vierkante meter zijn 10 zelftappende schroeven nodig. Verder kun je de sjerpen aan de reeds gemaakte lussen hangen.
Voordelen van het gebruik van automatisering
U zult de positieve aspecten waarderen van het gebruik van een dergelijk systeem in de winter, als u dat niet doetu moet de poort handmatig openen, in contact met koud metaal. U hoeft het warme interieur van uw auto niet te verlaten. Als u het hek moet openen, drukt u gewoon op de knop op de afstandsbediening om het te openen.
Conclusies
Het is niet zo moeilijk om met je eigen handen draaipoorten van golfkarton te maken, het is alleen belangrijk om de kennis en vaardigheden te hebben die hiervoor nodig zijn. Er zijn nogal wat ontwerpopties voor dergelijke constructies en het is gewoon onmogelijk om ze allemaal op de schaal van één artikel te beschrijven. Elk van hen is individueel en daarom kan het hele werkproces creatief worden genoemd. Hier heeft elke eigenaar de mogelijkheid om zijn eigen ontwikkelingen door te voeren of bestaande te gebruiken. Het gebruik van verschillende decoratieve elementen in de vorm van houtsnijwerk of smeedwerk is niet verboden. Dit maakt uw poort echt uniek en opvallend tussen vele anderen. Tijdens het gebruik zijn namelijk niet alleen technische kenmerken belangrijk, maar ook het uiterlijk.
