Vandaag de dag houden veel bedrijven zich bezig met de productie en verkoop van een verscheidenheid aan apparatuur. Polair monoblocks zijn koelunits die al klaar zijn voor gebruik op modulaire koelkamers. De fabriek van dit bedrijf voor de productie van monoblokken bevindt zich in de stad Volzhsk.
Waarom Polar?
Wat betreft de productie van Polair-monoblokken, deze worden, net als andere apparatuur van deze fabrikant, geproduceerd in de Sovitalprodmash-fabriek. Het complex wordt beschouwd als het grootste hightech en geautomatiseerde productiegebouw van heel Europa. Alle apparatuur doorloopt hier een volledige assemblagecyclus en er is ook een transportbandassemblage.
Bepaalde kenmerken van de productietechnologie maken het mogelijk om Polair-monoblokken te produceren met een betrouwbaarheid en kwaliteit die de analogen van alle concurrenten overtreft. Daarnaast heeft het bedrijf een eigen onderzoekscentrum en een groot testlaboratorium, dat over alle benodigde certificaten beschikt voor:testen. Daarom worden Polair-monoblokken als de hoogste kwaliteit beschouwd.
Verschillende soorten aggregaten
Vandaag de dag houdt het bedrijf zich bezig met de productie en productie van monoblokken van twee typen.
Een van de belangrijkste typen Polair monoblock is MM. Dit is een eenheid voor gemiddelde temperatuur, die is ontworpen om temperaturen in het bereik van -6 tot +6 graden Celsius te houden.
Het tweede type MV-monoblok is lage temperatuur. Het is in staat om de temperatuur in het koelvak tot -18 graden Celsius te houden, op voorwaarde dat de omgevingstemperatuur tussen 12 en 40 graden ligt.
Het monoblock zelf is een volledig hermetisch systeem dat werkt op R-22-koelmiddel of een equivalent daarvan. De temperatuurinstelling van het Polair monoblock wordt automatisch uitgevoerd in overeenstemming met het te koelen volume. Daarnaast bevat het apparaat ook een besturingseenheid, een apparaat voor automatisch ontdooien.
Daarnaast is er ook een automatische afvoer van smeltwater door de aanwezigheid van een geforceerd verdampingssysteem. Wat betreft de productie van de carrosserie, deze is meestal gemaakt van gelakt Fins thermisch verzinkt staal.
Ontwerpbeschrijving
Structureel bestaat het monoblock uit onderdelen als een compressor met aanloopbeveiligingsfittingen, een spoel voor de verdamping van smeltwater, een condensor, een droogfilter, een verdamper, een vloeistofafscheider, evenals een drukschakelaar en een schildapparaat controle.
Handleiding voor Polair monoblock wordt meegeleverd voor bediening. Op het bedieningspaneel van het apparaat bevindt zich een bedieningselement en in feite controle. A is de algemeen verlichte schakelaar en B is de schakelkast zelf.
Om ervoor te zorgen dat het monoblock de temperatuur in het koelvak automatisch kan handhaven en om deze parameter te kunnen aanpassen, heeft het Polair monoblock-circuit een elektronische temperatuurregelaar, of gewoon een controller. Voor optimale prestaties van dit apparaat heeft het zijn eigen sensor, die zich in het koelvak bevindt.
Apparaatbediening
Wat betreft de werking van de unit, deze begint met de aansluiting van de koelmachine, het is ook een monoblock, op het netwerk. De verbinding moet worden gemaakt via een automatische schakelaar. Om het monoblok te starten, moet u de schakelaar aanzetten, die gewoonlijk op de diagrammen wordt aangegeven als QG.
Onmiddellijk wordt de automatische temperatuurregelaar van stroom voorzien. Het zal het koelproces in de kamer gaan regelen en zal ook het ontdooiproces beheren.
Als het monoblock bij lage temperaturen zal werken, dan moet het in het ontwerp van een weerstand van het TR1-type zijn. De bijzonderheid van de regelweerstand is dat deze de koelmachine automatisch uitschakelt als de omgevingstemperatuur -10 graden Celsius of lager bereikt. In dit geval is het de moeite waard om te weten dat de diodede netwerkverbinding blijft branden, maar de indicatie van de controller verdwijnt. Stijgt de omgevingstemperatuur tot 5 graden Celsius, dan worden elementen zoals de toerentalregeling van de condensorventilator bij de werkzaamheden betrokken. Naast dit systeem wordt ook de carterverwarming voor de controller en compressor ingeschakeld.
