Hoe snel roestige afzettingen op een metalen oppervlak verwijderen? Naast mechanische verwerking zijn er chemische middelen die dit probleem met succes oplossen. De meest populaire hiervan is WD-40. Wat is het - de perfecte technische spuitbus of het resultaat van een competente campagne om het product te promoten?
Geschiedenis van de schepping
Als resultaat van de zoektocht naar de optimale samenstelling van technische aerosol met een breed scala aan toepassingen, introduceerde het Californische bedrijf Rocket Chemical Company in 1958 zo'n nieuw product als WD-40 smeermiddel. De eerste verkoopjaren waren niet bijzonder succesvol - de markt was nog niet klaar om dit product te accepteren. Na een succesvol contract met een NASA-raketverwerkingsbedrijf is de situatie echter radicaal veranderd.
Door hiervan te profiteren, heeft het leiderschap van het productiebedrijf een fundamenteel nieuwe strategie ontwikkeld om de markt te veroveren. Het was gebaseerd op drie componenten die nog steeds van kracht zijn.
- Geheime compositie. De volledige lijst met componenten van WD-40 is nog onbekend. Wat het is en waaruit de spuitbus bestaat, weten ze alleen in het productiebedrijf.
- Veelzijdigheid. Het middel beschermt het oppervlak tegen roest, verwijdert corrosieafzettingen en helpt de wrijvingscoëfficiënt in de bewegende delen van mechanismen te verminderen.
- Veiligheid voor de menselijke gezondheid bij gebruik.
Als gevolg hiervan is de spuitbus op grote schaal gebruikt, niet alleen in de VS, maar over de hele wereld. Tegenwoordig vind je in de kit van elke automobilist en huismeester een blikje WD-40.
Compositie: mythen en realiteit
Ondanks het geheim van de hoofdingrediënten van de aerosol, wordt er nog steeds geprobeerd om alle componenten te identificeren. Zoals hierboven vermeld, is de exacte samenstelling van WD-40 alleen bekend bij de fabrikant. Op basis van talrijke onderzoeken zijn echter de volgende componenten geïdentificeerd.
- White spirit. Als percentage van het totaal neemt het tot 50% in beslag.
- Kooldioxide (CO2). Noodzakelijk voor de vorming van een verspreide straal tijdens het aanbrengen.
- Complexe samenstelling van koolhydraten.
Deze laatste zijn van het grootste belang voor onderzoekers, omdat hun samenstelling nog onduidelijk is. Ze zijn bijna allemaal van plantaardige oorsprong en hun effect op de aerosoleigenschappen is niet volledig onderzocht. Voor de consument doen deze subtiliteiten er echter niet toe. Weten waar WD-40 uit bestaat, wat het is, is geen prioriteit. Interessanter zijn de eigenschappen ervan. Zij zijn het die de reikwijdte bepalen.
Aerosol eigenschappen
Aanvankelijk werd de sproeier ontwikkeld als een effectieve voorbereiding voor het verwijderen van roest op het oppervlak van het metaal. Deze functie zit zelfs in de naam verwerkt - Water Displacement (vochtverdringer). Als gevolg van deze actie ontleedt de oxidevorming en wordt tegelijkertijd een dunne beschermende film verkregen.
Dit zijn echter niet alle eigenschappen die WD-40-vet heeft. Specificaties spreken van de volgende aerosolmogelijkheden.
- Hoog inzicht. Door de aanwezigheid van "witte benzine" in de samenstelling vult het smeermiddel alle microscheuren en externe onregelmatigheden en vormt zo een beschermende laag.
- Verwijderen van veel bouw- en afwerkingsmaterialen van een metalen oppervlak.
- Helpt slijtage aan bewegende mechanismen te verminderen door continu te spuiten.
Daarnaast is de spuitbus uiterst ontvlambaar. Veiligheidsmaatregelen moeten worden gevolgd bij het spuiten en opslaan.
Toepassingen
In de beginjaren van zijn verschijning was er een smalle specialisatie van WD-40. Het gebruik van de spuitbus was beperkt tot het aanbrengen van een beschermende anticorrosielaag. Er werden echter geleidelijk andere, niet minder nuttige kenmerken van het product geïdentificeerd. De uitbreiding van het toepassingsgebied is een fundamentele factor geworden in de snelle populariteit van de spuitbus.
Momenteel zijn de volgende taken te onderscheiden waar het smeermiddel goed tegen bestand is:
- uitdroging van het oppervlak;
- corrosieverwijdering;
- Vorming van beschermende film.
Elk van hen moet in meer detail worden beschouwd, met voorbeelden van praktische toepassing. Voor die eerste keerWD-40 bent tegengekomen, zal deze informatie nuttig zijn.
Roestverwijdering
Het proces van vorming van een oxidelaag op het oppervlak van metalen is onvermijdelijk. Oxidatie treedt op als gevolg van blootstelling aan zuurstof, wat kan leiden tot onherstelbare schade aan het oppervlak van het onderdeel of mechanisme.
Meestal hebben automobilisten met dit probleem te maken - periodieke bevochtiging van de stalen elementen van de auto, zelfs met een beschermende laag, leidt tot lichte roest. Als u geen maatregelen neemt om het te elimineren, zal het probleem na verloop van tijd alleen maar toenemen. Bij het inspuiten met een spuitbus wordt de corrosielaag zachter. Daarna is het voldoende om de resterende roest te verwijderen met een doek en een nieuwe beschermende laag WD-40 aan te brengen.
De voordelen van de applicatie zitten in een speciaal mondstuk. Een dunne kunststof buis maakt het mogelijk om moeilijk bereikbare onderdelen en auto-elementen te verwerken. Deze technologie kan worden toegepast op alle metalen onderdelen - deurscharnieren, sloten, enz.
Corrosiebescherming
Niet minder effectief is WD-40 voor oppervlaktebescherming. Vanwege de hoge permeabiliteit vult de samenstelling gemakkelijk zelfs kleine metaaldefecten - microscheuren en onregelmatigheden. Dit vormt een betrouwbare beschermende laag die blootstelling aan zuurstof voorkomt.
Na verloop van tijd verdwijnt het echter snel. Daarom moeten onderdelen periodiek worden herwerkt. Regelmaat wordt bepaald door operationeeloppervlakte-eigenschappen, blootstelling aan vocht, mechanische slijtage en de aanwezigheid van andere beschermende coatings. Sommige bronnen spreken over pogingen om de galvanische behandeling van metaal te vervangen door een aerosollaag. Ondanks het feit dat de beschermende eigenschappen van de eerste hoog waren, werd de behoefte aan constante vernieuwing financieel onrendabel.
Kleefmechanisme verwijderen
Bij langdurige stagnatie van elk apparaat met bewegende delen in contact, treedt onvermijdelijk hun moleculaire binding op. In het dagelijks leven is dit te zien aan het voorbeeld van gewone deurscharnieren. Als ze lange tijd niet zijn gebruikt, wordt tijdens hun beweging een kenmerkend kraken gevormd. Om het te elimineren, wordt WD-40 gebruikt. Wat het is, weten meubelreparatiemeesters uit de eerste hand. De spuitbus maakt deel uit van hun onmisbare toolkit.
Wanneer het smeermiddel op de onderdelen wordt aangebracht, wordt vocht verwijderd, waardoor de ontstane moleculaire bindingen worden vernietigd. Tegelijkertijd wordt de corrosielaag verwijderd. Naast de bovenstaande voorbeelden, zal een effectieve verwijdering van de stick met een spuitbus productief zijn in de hieronder beschreven gevallen.
- Binnenlandse toepassingen - bewerking van bewegende kraanmechanismen, scharnieren en sloten.
- Industriële machines en units. Bij het reactiveren van apparatuur na een lange periode van inactiviteit.
- Auto onderhoud. Dit is het breedste scala aan toepassingen, van het smeren van het loopwerk tot het vormen van een beschermende laag op de motorkap.
Echterdaarnaast zijn er niet-standaard situaties die experimenteel door consumenten zijn geïdentificeerd.
Ongebruikelijk gebruik
Fantasie en natuurlijk vernuft werden de basis voor de opkomst van zeer ongebruikelijke toepassingen voor WD-40. Sommigen van hen werden geïdentificeerd als resultaat van de analyse van de eigenschappen van het smeermiddel. Anderen werden een openhartige ontdekking - per ongeluk spuiten leidde tot een volledig onverwacht resultaat.
- Vastzittende ring. Iedereen kent de situatie waarin, als gevolg van langdurig dragen, dit integrale onderdeel van het sieraad categorisch niet verwijderd wil worden. Een klein stra altje spuitbus is voldoende en de ring verlaat de vinger zonder problemen.
- Slijpen van de vloer. Slijtage en vlekken op parket of tegels kunnen effectief worden verwijderd met WD-40.
- Oppervlakteafwerking van schoenen. Breng bij regenachtig weer een beetje glijmiddel aan op het oppervlak van de schoen - dit vormt een effectieve waterafstotende film.
- Windows bevriest. Door een klein laagje aerosol op de glazen te spuiten, wordt voorkomen dat ze vuil worden. Bovendien wordt bevriezing bijna volledig geëlimineerd.
Dit zijn slechts enkele van de praktische toepassingen van WD-40. Wat is het - een werkelijk universeel middel of staat van wishful thinking? We kunnen maar één ding zeggen - alle bovenstaande voorbeelden zijn geldig en getest in de praktijk.
Beperkingen op toepassing
Ondanks de schijnbare veelzijdigheid zijn er strikte regels voor het gebruik van het product. Spuit geen spuitbus inogen of slijmvliezen. Daarnaast zijn er een aantal materialen die door smering worden vernietigd: polycarbonaat, puur polystyreen.
Als gevolg van zelfs een korte blootstelling aan aerosol treden onomkeerbare destructieve processen op.
