Combinatie branders; typen, classificatie, modellen, specificaties, werkingsprincipe en bedieningskenmerken

Inhoudsopgave:

Combinatie branders; typen, classificatie, modellen, specificaties, werkingsprincipe en bedieningskenmerken
Combinatie branders; typen, classificatie, modellen, specificaties, werkingsprincipe en bedieningskenmerken

Video: Combinatie branders; typen, classificatie, modellen, specificaties, werkingsprincipe en bedieningskenmerken

Video: Combinatie branders; typen, classificatie, modellen, specificaties, werkingsprincipe en bedieningskenmerken
Video: Introduction to Classification Models 2024, April
Anonim

Combinatiebranders worden gebruikt in gebieden waar de gastoevoer kan worden onderbroken en de mogelijkheid om dringend over te schakelen op een ander type brandstof vereist is. Er is ook vraag naar deze elementen wanneer de hoofdbrandstof volgens een bepaald schema aan de faciliteit wordt geleverd, en ook als het noodzakelijke thermische regime van de oven niet wordt geboden. Overweeg de kenmerken en kenmerken van deze apparaten.

Gecombineerde gasbrander
Gecombineerde gasbrander

Oliegasmodificaties met geforceerde luchttoevoer

Combinatiebranders van dit type bestaan uit drie delen:

  1. Gascompartiment (holle ring met inlaatfitting en acht buizen voor het spuiten van het werkmengsel).
  2. Het vloeistofblok bestaat uit een oliekop en een inwendig element met een mondstuk. De hoeveelheid olietoevoer wordt aangepast met behulp van de verstelbare schroef.
  3. Lucht sectie. Het geheel omvat een behuizing, een werveling (nodig voor een betere menging van het werkmengsel), een demper voor het regelen van de luchttoevoer.

Operatiegecombineerde gasbranders maakt het mogelijk om het effect van de werking van de units te vergroten dan het gebruik van olie- en gasmondstukken afzonderlijk. Het doordachte ontwerp is optimaal geschikt om een ononderbroken en betrouwbare werking van relevante installaties in grote industriële ondernemingen, energiecentrales en andere verbruikers die continu bedrijf vereisen te garanderen.

Stofgas uitvoering met centrale gasvoorziening

Gecombineerde poederkoolbranders werken volgens het volgende principe: een mengsel van lucht met het gespecificeerde type brandstof komt de ringvormige doorgang van de hoofdleiding binnen en het secundaire deel van het stof-luchtmengsel gaat door de slak in de oven.

Het reservetype brandstof is stookolie, waarvoor een speciaal mondstuk in het centrale kanaal is aangebracht. Wanneer de gasmodus is geactiveerd, wordt het gespecificeerde element vervangen door een ringtegenhanger. In het centrale deel is een buis met een gietijzeren punt gemonteerd. Het is uitgerust met schuine sleuven die dienen voor het vrijgeven van gas dat wordt gecombineerd met lucht bij de uitlaat van het slakkenhuis. In verbeterde versies zijn in plaats van 24 uitstroomvensters gaten met een diameter van zeven millimeter voorzien, in een hoeveelheid van 115 stuks. Hierdoor kunt u het gasrendement met 50 procent verhogen. Dergelijke modellen gebruiken een perifere brandstoftoevoer, die een hoogwaardige menging van alle componenten van het mengsel met minimale verliezen garandeert.

Gas combi brander aansluiting
Gas combi brander aansluiting

Blokversie

Deze gecombineerde branders zijn ontworpen voor gebruik in de werkkamers van verschillende thermische apparaten,inclusief thermische en waterverwarmingsketels, speciale ovens en soortgelijke installaties.

Er is een inlaat met een demper en een aandrijving op het inlaatgedeelte van de carrosserie. Het laatste deel bestaat uit een elektromagneet en een blok hefbomen, samengevoegd met een vergrendelingsas. Aan het frame is een motor bevestigd, met op de as een centrifugaalventilator. Op de flens van de behuizing is een mixer met een swirler en elektroden aangebracht, aan het uiteinde is een hals bevestigd.

BG-G diagram (zijaanzicht)

Het volgende is een schematische illustratie van een DG-G gecombineerde brandstofbrander met uitleg.

Gecombineerd branderschema
Gecombineerd branderschema
  1. Het skelet.
  2. Observatievenster.
  3. Pulsgenerator.
  4. Luchtmengsel drukschakelaar indicator.
  5. Quick release pin.
  6. Hoogspanningskabel.
  7. Gasmondstuk.
  8. Adapter met mondstuk.
  9. Swirl.
  10. O-ringafdichting.
  11. Pakking.
  12. Gasdistributie-eenheid.
  13. Axis.
  14. Luchtinlaat.
  15. Demper.
  16. Bracket.
  17. Elektromagneet.

Het werkingsprincipe van BG-G

De kraan op het gespecificeerde ontwerp leunt achterover in twee standen. Dit vergemakkelijkt de toegang tot de hoogspanningsdraden en het gasmondstuk. Dit element wordt aangesloten op de juiste bedrading en fittingen. Bevestigingspunten bij alle verbindingen zijn afgedicht met speciale ringen en pakkingen.

De afstandsbediening, bevestigd op het lichaam met een beugel, is verantwoordelijk voor het regelen van de intensiteit van de werking van gecombineerde branders voor ketels. Lucht wordt aan de werkkamer toegevoerd door middel van een elektrische ventilator, het volume van het mengsel wordt aangepast door middel van een luchtklep.

Bij het nominale thermische vermogen is de elektromagneet inactief (stroomloos) en is de klep open in de "nul"-stand op de luchtinlaatarm. De modus "klein vuur" zorgt voor de stroomtoevoer naar de magneet, waarna deze werkt, waardoor de demper op de as wordt gedwongen te draaien naar positie nr. 3.

Gas wordt via de bedrading naar het mondstuk toegevoerd, via de bussen waarvan het in de wervelende luchtstroom in de werveling komt. De hoeveelheid brandstof die aan de verbrandingskamer wordt geleverd, wordt geregeld door magneetventielen. Hierdoor wordt het mengsel ontstoken door een vonk die zich vormt tussen het mondstuk en de ontstekingselektrode vanuit de hoogspanningsvoeding.

Andere elementen van blokbrander

Hieronder is een diagram en decodering van de posities van de resterende knooppunten van het BG-G-systeem.

Gecombineerd blokbranderapparaat
Gecombineerd blokbranderapparaat
  • 18 - bedieningspaneel.
  • 19 - Magneetventiel.
  • 20 - sensor.
  • 21 - kleppen.
  • 22 - indicator van de drukschakelaar.
  • 23 - kraan.
  • 24 - elektrische ventilator.
  • 25 - motor.
  • 26 - relais.
  • 27/28 - nul- en ontstekingselektrode.

Werkstanden

Blokmechanismen hebben verschillende werkbereiken. Onder hen:

  1. Purgen. In deze modus wordt de ventilator ingeschakeld, die de benodigde hoeveelheid lucht aan de verbrandingskamer levert. In dit geval bevindt de omvormer zich in een spanningslozestaat en de klep is volledig open. Op de bedrading zijn ook de magneetventielen inactief, waardoor overmatige gastoevoer naar de brander wordt voorkomen.
  2. Ontsteking. Gebruik deze modus na het opschonen. Om dit te doen, wordt de aandrijving van stroom voorzien, waarna deze de as van de demper roteert, waardoor de toevoer van luchtmengsel wordt verminderd. De klep of magneetkleppen worden synchroon ingeschakeld, gas wordt aan de brander toegevoerd en de pulsgenerator zet de hoogspanning om naar de ontstekingselektrode. Er verschijnt een vonk in de werkkamer, die de gas-luchtsamenstelling ontsteekt.
  3. "Klein vuur" wordt ook wel ontstekingsmodus genoemd.
  4. Operationele kenmerken. In dit stadium wordt het werk van alle hoofdknooppunten gecontroleerd. Als tijdens de ontstekingsfase een normale verbranding met een stabiele vlam wordt waargenomen, wordt de magneetklep geactiveerd, waardoor de magneet wordt uitgeschakeld. Hierdoor wordt de maximaal mogelijke opening van de luchtklep gevormd. Daarna werkt de brander in de modus "groot vuur". Het warmtevermogen wordt aangepast door middel van speciale regelaars.
  5. Gecombineerde brandstofbranders
    Gecombineerde brandstofbranders

Elco combibranders

Deze fabrikant is gespecialiseerd in de productie van analogen die gas of diesel gebruiken. Details zijn gericht op ketelinstallaties met een vermogen van maximaal 2050 kW. Afhankelijk van het type aanpassing zijn de elementen onderverdeeld in verschillende aanpassingen:

  • Dual-fuel eentraps opties.
  • Modellen met een soepele aanpassing van het paar.
  • Standaard tweetrapsversies.
  • Apparatuur metpneumatisch type besturing.
  • Drietraps analogen.

Gecombineerde gas-/dieselbranders worden gebruikt in faciliteiten die een constant gegarandeerde toevoer van warmte vereisen. Het belangrijkste type brandstof is gas, maar de apparatuur kan op elk moment worden overgeschakeld naar aggregatie met dieselbrandstof. Dergelijke mondstukken worden veel gebruikt in thermische industriële generatoren, verwarmings-, waterverwarmings- en droogindustrieën.

Combibrander Elco
Combibrander Elco

Modificaties

Elco heeft verschillende soorten onderdelen in kwestie:

  1. Vectron VGL-2-model. Het werkt in drukmodus van 30 tot 190 kW, heeft een ontwerp met één trap.
  2. VGL-3. Vermogen - 95-360 kW. Werkfase - twee modi.
  3. Gecombineerde gas-/dieselbrander voor 500 kW VGL-4 modificatie. De maximale en minimale drempel is 460-610 kW.
  4. VGL-5 en 6-versies hebben een soepel dual-mode-ontwerp, met een vermogen van 700 kW tot 2050 kW.

Operatie

Montage van de combibrander
Montage van de combibrander

Elko's constructies worden gebruikt in de agrarische, bakkerij-, lichte en zware chemische industrie. Het is vermeldenswaard dat de markt gecombineerde gas- / dieselbranders aanbiedt met een monoblock, waarbij de ventilator in de behuizing van het apparaat is gemonteerd, of in paren met een afzonderlijke drukregeling.

De volgende items zijn inbegrepen in het pakket:

  • Direct haarzelfbrander.
  • Mengmechanisme.
  • Oprit met multiblok voor gas.
  • Ingebouwd filter.
  • Drukschakelaar.
  • Magneetventielen.
  • Pomp.
  • Ventilator.

Indien nodig kunnen producten worden aangevuld met speciale vloeibare brandstofpompen en aanverwante accessoires. Deze omvatten kranen, kleppen, koppelingen, indicatoren, bevestigingsflenzen en andere specifieke apparatuur.

Eindelijk

Branders van het gecombineerde type met een monoblokapparaat worden in een enkele structuur geplaatst. Er zijn huishoudelijke analogen, versies voor middelgrote ondernemingen en aanpassingen voor industrieel gebruik op de markt. Onder elkaar verschillen ze in het type brandstof dat wordt gebruikt, de kenmerken van ontsteking en grootte. Het belangrijkste voordeel van deze apparatuur is de mogelijkheid om over te schakelen van gas naar een ander type brandstof, waardoor de ononderbroken werking van belangrijke en strategische faciliteiten wordt gegarandeerd. Bij tweetrapsversies is het systeem iets gecompliceerder. Ze zijn efficiënter in termen van maximale verbranding van brandstof, hebben een hogere efficiëntie, zorgen voor een soepele overgang tussen bedrijfsmodi en worden gebruikt in verschillende voedsel-, industriële en landbouwindustrieën.

Aanbevolen: