Nadat de muren van de garage zijn voltooid, rijst de vraag hoe je een dak moet bouwen. De kwaliteit van deze constructie hangt af van de juiste materiaalkeuze. Voordat u begint met de opstelling van het daksysteem, moet speciale aandacht worden besteed aan de studie van technologie.
Werkmethode
Bij het bouwen van het dak van de garage zul je in verschillende fasen handelen, waarvan de eerste de constructie van een spantensysteem omvat. Vervolgens wordt waterdicht gemaakt, het geselecteerde isolatiemateriaal en de dampremmende laag bedekt. In de laatste fase moet u met afdekmateriaal werken. Als u geen isolatie nodig heeft, zal het werk veel gemakkelijker zijn. De opslagomstandigheden voor transport zullen echter slechter zijn.
Voorbereidende werkzaamheden
Het dak van de garage moet bij zonnig mooi weer worden gelegd. Hiervoor is het nodigmaak kennis met de voorspelling voor enkele weken vooruit, aangezien het werk voor een behoorlijk lange tijd zal worden uitgevoerd. Om te beginnen moet de betonvloer worden ontdaan van oud materiaal dat onbruikbaar is geworden. Wanneer u een nieuwe laag op een oude coating legt, kunt u geen vlak oppervlak creëren. Voor deze fase kun je een bijl, een mes en een beitel gebruiken. Met de bijl kun je inkepingen maken over het hele gebied, waarna het dakbedekkingsmateriaal met een mes kan worden afgescheurd.
Op moeilijkere plaatsen wordt een beitel gebruikt. Als het dak lekte, moeten dergelijke fouten worden geëlimineerd. Om dit te doen, worden kleine scheuren afgedicht met vloeibaar glas, terwijl indrukwekkende scheuren moeten worden gevuld met montageschuim. Voordat de scheuren worden afgedicht, wordt het oppervlak behandeld met een borstel gedrenkt in water, waarna de basis een tijdje moet worden bewaard. Met een mes kun je het overtollige eraf snijden. Soms worden openingen afgedicht met cement-zandmortel, speciale lijmen of dakbedekkingsmastiek.
Aanbevelingen van een prep worker
In de volgende fase is het noodzakelijk om de gereinigde plaat te verwerken met een primer. Als er uitstekende delen van de wapening zijn, moeten deze worden behandeld met fosforzuur. Deze procedure elimineert de verdere ontwikkeling van corrosie. Als de gelegde plaat zelfs niet de minste helling van 5 graden heeft, kan deze situatie worden gecorrigeerd met een laag cementdekvloer. Hierdoor kan regenwater vrijelijk van het oppervlak weglopen.
Dak waterdicht maken
Bij het leggen van het dak van de garage kun je niet zonder het leggen van een waterdichtingslaag. Om dit te doen, kunt u euro of gewoon dakbedekkingsmateriaal gebruiken. De eerste optie is, in tegenstelling tot de tweede, eenvoudiger te installeren. Zijn levensduur is langer. En voor het leggen is het niet nodig om de basis te verwerken. Euroroofing-materiaal moet worden opgewarmd, daarna kunt u doorgaan met de installatie. Zo'n oppervlak gaat ongeveer 25 jaar mee, wat 5 keer langer is dan de periode waarin u een conventioneel dakbedekkingsmateriaal kunt gebruiken.
Om ervoor te zorgen dat het dak van de garage tijdens het gebruik niet gerepareerd hoeft te worden, kunt u het oppervlak behandelen met bitumineuze mastiek voordat u euroroofingmateriaal legt. Met een steekvlam kunt u de onderste laag materiaal aan de kook brengen. Op dit moment moet het oppervlak waarop de waterdichting wordt gelegd, worden verwarmd. Met behulp van een metalen haak wordt de rol afgerold, tijdens dit proces mogen er geen kreukels onder ontstaan. Het is belangrijk om de vorming van luchtbellen te vermijden.
Dit materiaal kan in één laag worden gelegd. Het is noodzakelijk om dit te doen en een overlap te bieden. Meestal is de breedte 150 millimeter. Om lekken uit te sluiten, moet het materiaal 100 millimeter naar nabijgelegen geïnstalleerde garages gaan. Als de reparatie van het garagedak wordt uitgevoerd door eurodakbedekkingsmateriaal te leggen, is het het meest effectief om een brander te gebruiken om het op te warmen. Zoals de praktijk laat zien, is er echter een grote hoeveelheid brandstof nodig om te kunnen werken. Een alternatieve oplossing is gasbrander. Maar de werking ervan is gevaarlijk vanwege de noodzaak om een gasfles te gebruiken.
Installatie van conventioneel dakbedekkingsmateriaal
Ondanks alle voordelen van het bovenstaande materiaal, verliest het traditionele dakbedekkingsmateriaal niet aan populariteit bij de consument. Als u het als waterdichting wilt gebruiken, moet u voordat u het legt de rollen uitrollen zodat ze tijd hebben om uit te lijnen. Als er niet genoeg ruimte is, wordt het materiaal teruggespoeld naar de andere kant. Het leggen begint in de regel vanaf het onderste punt. De basis kan het beste worden behandeld met mastiek. Door de lagere taaiheid van bitumen wordt het erger blootgesteld aan hoge temperaturen, waardoor het na verloop van tijd barst. Voordat het mastiek op het oppervlak wordt aangebracht, moet het worden verwarmd tot 200 graden. Nadat u kunt overgaan tot de installatie van dakbedekkingsmateriaal. Tegelijkertijd is het ook belangrijk om te zorgen voor een overlap tussen de doeken, die naar aangrenzende gebouwen moeten gaan, voorbehandeld met mastiek.
Keuze van materiaal voor dakbedekking
Garagedaken kunnen worden weergegeven door verschillende materialen, maar elk heeft bepaalde kenmerken en vereist naleving van de legregels. Als u een professionele vloer kiest, sluit u het binnendringen van neerslag in de kamer uit. De platen worden geïnstalleerd met zelftappende schroeven, die in de diepte van de golf worden geschroefd. Langs de rand wordt het materiaal bij elke tweede vouw langs de nok of overhang verstevigd. De levensduur van zo'n dak is 50 jaar.
Bij het kiezen van materialen voor het dak van de garage, moet u oplettenaandacht voor de leisteen coating, die is gemaakt van asbestcement. Het heeft weinig gewicht. Voordat u de vellen inlegt, moeten gaten worden gemaakt voor het installeren van spijkers. De installatie van schilderijen wordt uitgevoerd met dezelfde technologie die wordt gebruikt bij het gebruik van leisteen. De laatste tijd verliest leisteen zijn positie ten gunste van golfkarton, omdat dit laatste langer meegaat, gemakkelijker te installeren is en geen extra voorbereiding van platen biedt.
Zacht dak: ondulin
Het zachte dak van de garage is van ondulin. Het materiaal stelt u in staat om een bijna waterdicht oppervlak te vormen, omdat het verschilt in waterabsorptie die tot nul neigt. Als het nat is, neemt het geen vocht op. Ondulin wordt gekenmerkt door een hoge weerstand tegen temperatuureffecten, verdraagt hitte en kou en barst niet tijdens plotselinge temperatuurschommelingen, wat het onderscheidt van andere dakbedekkingsmaterialen. Ondanks het feit dat organisch materiaal in de basis is opgenomen (meestal is het cellulose), is het materiaal biologisch inert. Het wordt niet aangetast door bacteriën en schimmels en is niet interessant voor insecten. Een belangrijk voordeel dat de plaatsing van een ondulin dak gerechtvaardigd maakt, is de dunne laag.
Aanbevelingen voor werk
Als het dak van het garagedak door u wordt gemaakt van ondulin, moet u eerst de kist installeren. De meeste fabrikanten adviseren om deze werken uit te voeren bij positieve temperaturen die niet boven de 30 graden komen. Dit komt door het feit dat ondulin in de kou broos kan worden en je langs het oppervlak moet bewegen. Bij het bevestigen van het materiaal aan de elementen van de kist, moet het worden gebruikt met spijkers met doppen met een speciale vorm. Voor de bovenkant van het laken heb je ongeveer 10 spijkers nodig, en hetzelfde aantal voor de onderkant. Als het zachte dak van het garagedak wordt uitgevoerd op een oppervlak met een helling tot 10 graden, is het belangrijk om een doorlopende kist van vochtbestendig multiplex uit te rusten. In aanwezigheid van een helling met een meer indrukwekkende steilheid, kan een schaarse kist van hout worden geplaatst.
Werkmethode
Ondulin voorziet niet in het verplichte gebruik van waterdichting. Experts adviseren echter om een laag hydro- en dampscherm op de krat te leggen. Dit geldt met name in gevallen waar een zolder of een verwarmde zolder zich onder het dak bevindt. Daarna kunt u beginnen met het leggen van lakens. Dit moet in een run gebeuren. De voegen van de horizontale rij moeten zich tegenover de hele delen van de vellen van de aangrenzende rij bevinden. De overlap tijdens het leggen is afhankelijk van de helling. Als de hoek kleiner is dan 10 graden, moet de verticale overlap gelijk zijn aan 30 centimeter, zoals voor de laterale overlap, dan zijn het 2 golven. Voor een helling met een grotere steilheid moet u de breedte verkleinen tot respectievelijk 20 cm en 1 golf. De fixatie van het materiaal wordt zigzag uitgevoerd. Het onderste deel wordt in elke golf versterkt, daarna moeten de golven worden afgewisseld, waarbij afwisselend spijkers in het bovenste en middelste deel worden geslagen.
Lokale reparatie van zachte daken
Garagedakreparaties kunnen lokaal worden gedaan. Voordit van de voorbereide gebieden is het noodzakelijk om stukken dakbedekking uit te snijden. De gaten zijn ingesmeerd met bitumen, hiervoor kun je gesmolten hars gebruiken. Het uitgesneden stuk wordt als een patch binnenin geplaatst en stevig aangedrukt. Van bovenaf wordt alles met mastiek of hars gegoten. Over het gebied wordt een patch geplakt, waarvan de afmetingen aan alle kanten 15 centimeter groter moeten zijn. Voor de betrouwbaarheid is de basis opnieuw bewerkt met de eerder gebruikte materialen.
Kosten
Als u het dak van de garage wilt overkappen, is het raadzaam om vooraf de prijzen te bestuderen. Misschien besluit u de zaak aan professionals toe te vertrouwen. Het leggen van ondulin kost bijvoorbeeld 800 roebel. per vierkante meter. Wat leisteen betreft, de installatie ervan kost minder - 300 roebel. per vierkante meter.
Het is echter belangrijk om te bedenken dat u ook moet betalen voor de installatie van de kist en aanverwante materialen. In het eerste geval kost het werk 200 roebel. per vierkante meter. Terwijl de installatie van dakbedekking 80 roebel kost. per vierkante meter. Maar het dak van de garage vervangen kunt u zelf doen, dan bent u alleen geld kwijt aan de aanschaf van materialen.
