De garage was vroeger een eenvoudige schuilplaats die bescherming bood tegen de gevolgen van neerslag en auto-inbraken, er waren geen speciale voorzieningen. Maar de afgelopen jaren is er veel veranderd. Nu worden in plaats van traditionele draaipoorten vaak hefpoorten gebruikt, die zich onderscheiden door gemak en maakbaarheid. De volgende soorten hefmechanismen worden geproduceerd:
- geheel;
- sectioneel;
- roller.
Het meest populaire ontwerp zijn sectionaaldeuren die harmonieus in elk garagegebouw passen en ruimte besparen. Laten we eens kijken wat sectionale garagedeuren zijn, en het proces van hun fabricage en installatie met onze eigen handen bekijken.
Ontwerp en werkingsprincipe
Het belangrijkste doel bij de ontwikkeling van sectionaaldeuren was om de wendbaarheid van het blad te vergroten met behoud van de thermische eigenschappen en inbraakwerendheid. Poorten van dit type, die soepel tot aan het plafond lopen, zorgen voor een goede thermische isolatie van de garage.
Het canvas bestaat uit aaneengeschakelde sandwichpanelenlussen. De beweging wordt verzorgd door een torsiesysteem (trommels, assen, kabels). Het canvas wordt uitgebalanceerd met behulp van een veermechanisme en de bevestiging wordt uitgevoerd door geleiders die langs het plafond en het frame zijn geïnstalleerd. Weerstandsvermindering wordt bereikt door rollen die aan de zijkanten van de panelen zijn bevestigd. Omdat deze rollen zijn gemaakt van polyamide, een slijtvast materiaal, gaat de deur zacht en geruisloos omhoog. Tijdens het bewegingsproces wordt het canvas gebroken, alle vleugels worden in horizontale richting gelegd.
Om de belasting die wordt veroorzaakt door het gewicht van de poort te verminderen, worden balansveren gebruikt, waardoor ze gemakkelijk kunnen worden opgetild met behulp van de handgreep die op de vleugel is gemonteerd. Om te voorkomen dat de kabels breken, is in het ontwerp voorzien in de aanwezigheid van ratelkoppelingen. Het slot is zo geplaatst dat het handig is voor de bestuurder om het te gebruiken. In de meeste gevallen zijn sectionaaldeuren uitgerust met een intrekbare schoot en een cilindermechanisme. Gebruiksgemak wordt bereikt door automatisering. Om de garage te betreden, hoeft u niet uit de auto te stappen. Het transmissiemechanisme is verantwoordelijk voor het sluiten van de automatische poort.
Het is mogelijk om extra elementen langs de omtrek van de deuropening te installeren - ingebouwde sensoren die reageren op beweging en de poort stoppen, waardoor ze worden beschermd tegen beschadiging.
Als er geen elektriciteit is, kunnen sectionaaldeuren worden geopend met een speciale sleutel die is ontworpen om het mechanisme te ontgrendelen. In dit geval wordt de aandrijving uitgeschakeld, wordt de besturing handmatig uitgevoerdmodus. Sectionale garagedeuren moeten een handmatige vergrendeling hebben. Je hebt het nodig in geval van nood.
Basispakket voor het maken van poorten
Fabrikanten van sectionele producten produceren kits waarmee u de poort zelf kunt monteren en geld kunt besparen. Alle modellen sectionele mechanismen zijn universeel, geschikt voor installatie in elke garage.
Werk moet worden uitgevoerd in overeenstemming met de instructies die bij de kit worden geleverd. Bij het kiezen van een basisset moet u beslissen welk vermogen de motor zal gebruiken om in het aandrijfmechanisme van de poort te installeren. Sectionaaldeuren, waarvan u de foto ziet, zijn gemaakt op basis van een van de basiskits, die worden geproduceerd door fabrikanten van dergelijke mechanismen.
Voorbereiding voor installatie
Voordat u met de montage begint, moet u ervoor zorgen dat er voldoende ruimte is rond de poortopening:
- aan de zijkanten van de opening - 450 mm;
- tot aan het plafond - 300 mm.
Als u besluit om met uw eigen handen een sectionaaldeur te maken van afgewerkte onderdelen, bereidt u de volgende gereedschappen voor op montagewerkzaamheden:
- montage gereedschapsset;
- schroevendraaier;
- perforator;
- boren met een Pobedite-mondstuk;
- meetinstrument (meetlint, waterpas, enz.).
Gate montageproces
Als je geen zin hebt om je eigen sectionaaldeuren te maken, bouw ze danuit een prefab bouwpakket. Eerst moet je de voorbereiding van de opening doen. Als de garageconstructie is gemaakt van lichtgewicht schuimbetonblokken, moet deze worden versterkt met een metalen frame. Vervolgens moet u het installatieschema naar de opening overbrengen. Om deze taak uit te voeren, worden markeringen op de muren aangebracht, die de plaatsen markeren waar de belangrijkste dragende knooppunten zullen worden bevestigd, namelijk de geleiders voor het verplaatsen van het web.
Bij het installeren van alle dragende elementen is het belangrijk om de volgorde te volgen die is vastgelegd in de instructies. Na het voltooien van de eerste taak, gaan ze verder met de volgende - het monteren van het deurblad. Meestal wordt het uitgevoerd vanaf de extreem onderste lamel. Als de bovenste snede van de vleugel na voltooiing niet goed aansluit op het "knipperen" van de poort, moet u de bovenste beugels aanpassen.
Vervolgens kunt u doorgaan met het bevestigen van poortbesturingen en hulpelementen, zoals nachtschoot, sloten, handgrepen, en vervolgens met het installeren van balansveren. Ze moeten zo worden afgesteld dat de hijskabels altijd strak blijven staan. De laatste fase is het bevestigen van de sensor om de beweging van het web te beperken. Controleer na het uitvoeren van alle benodigde werkzaamheden meerdere keren of de sectionaaldeur gemakkelijk beweegt. Foto's van voltooide constructies worden hieronder weergegeven.
Zelfgemaakt
Je kunt geen kit kopen om poorten te maken, maar dit ontwerp zelf maken. Deze optie is geschikt voor mensen met vaardigheden op het gebied van constructie en voldoende vrije tijd. Het is belangrijk om te begrijpendat zulk werk moeilijk en nauwgezet is. Om met uw eigen handen een sectionaaldeur te maken, moet u de volgende stappen uitvoeren:
- maak een gelast frame (je gebruikt het om het canvas vast te zetten);
- installeer sterke handleidingen;
- gebruik de hoeken, las de verticale hulplijnen en maak vervolgens de horizontale;
- neem het frame en las de beugels eraan om de rollen te installeren;
- houd een kleine hoek, plaats de hulplijnen;
- installeer het contragewichtmechanisme.
Beslag voor sectionele mechanismen
Het is noodzakelijk om de mogelijkheid om een onbetrouwbaar ontwerp te vervaardigen uit te sluiten en rekening te houden met de compatibiliteit van reserveonderdelen. Bij het uitvoeren van de taak is het noodzakelijk om alleen de originele tekeningen van de poort te gebruiken. Het wordt niet aanbevolen om ontwerpen te maken van gebruikte onderdelen.
U kunt handige accessoires gebruiken - systemen die torsieveerbreuk, kabelbreuk en beknelling van de vingers voorkomen, evenals extra accessoires.
De nuances van het installeren van garagedeuren
De installatie van sectionaaldeuren, waarvan de instructies bij de basiskit zijn gevoegd, moet worden uitgevoerd zonder openingen met inachtneming van de maximaal mogelijke dichtheid.
Om ervoor te zorgen dat het mes niet vastloopt, moet de installatie van de verticale geleider met hoge nauwkeurigheid worden uitgevoerd.
Gebruik bij het afstellen en bevestigen van het sectionele mechanisme pads van verschillende diktes van metaal.
Sectiedeuren installeren met afmetingenperfect voor uw garage.
Moet ik mijn eigen sectionaaldeuren maken?
Sectionaaldeuren zijn een complexe constructie die niet iedereen alleen kan maken. Dergelijke garagedeuren zijn minder betrouwbaar dan constructies die zijn gemaakt van fabrieksonderdelen, hun levensduur is bijna onmogelijk te voorspellen. Zelfgemaakte sectionele mechanismen zijn niet bijzonder veilig. In geval van nood kunnen mensen gewond raken en kan er ook schade aan de auto ontstaan.
Slimme manier om geld te besparen - monteer sectionaaldeuren van goedkopere fabrieksonderdelen volgens originele tekeningen, rekening houdend met hun veelzijdigheid en compatibiliteit.
Als u met uw eigen handen een sectionaaldeur wilt maken, zorg er dan voor dat het voltooide ontwerp betrouwbaar en veilig is en begin pas met werken als u dit probleem goed begrijpt.
