Tijdens de werking van de pomp treden vloeistofverliezen op. Dit gebeurt in de regel op het punt van aansluiting op de pijpleiding. Om dit te voorkomen, is het noodzakelijk om een pakkingbusafdichting van de pomp te gebruiken. Het is dit apparaat dat zal worden besproken.
Pompverpakking
Moderne centrifugaalpompen zijn uitgerust met verschillende structurele elementen en onderdelen.
In dit geval is het noodzakelijk om de normale werking van niet alleen individuele elementen, maar de hele uitrusting te garanderen. De pakkingbusafdichting van de pomp wordt vaker gebruikt dan bij andere methoden. De reden hiervoor is de eenvoud van het ontwerp en de eenvoudige installatie.
Vereisten voor afdichting
Huishoudpompen werken dankzij de waaier, die wordt aangedreven door de motor.
Het is meestal elektrisch. De rotatie van de waaier vindt plaats door de energie die van de motor komt via een mechanische koppeling. De motoras zit niet in de behuizing. Daarom is de dichtheid ervan verbroken. Hierdoor lekt er een grote hoeveelheid vloeistof. Als u een pakkingbusafdichting op de pomp gebruikt, kan het probleem worden vermeden. Er worden tegenwoordig verschillende methoden gebruikt:
- Verpakte zegel. Het is een ronde structuur gemaakt van vezelig materiaal.
- Lipseal. Als deze kit worden materialen gebruikt die goed werken onder spanning. Versterking wordt gebruikt om de stijfheid van de constructie te vergroten. Dit type is geïnstalleerd op huishoudelijke pompen, waar de rotatiesnelheid van de as laag is.
- Groefafdichting. Het heeft een andere naam - labyrint. Dit is het meest betrouwbare type afdichting. Het is een rond model gemaakt van zacht materiaal. Dit type is gemonteerd op meertrapspompen. Als er andere afdichtingen op worden geïnstalleerd, leidt dit tot een verlies aan prestatie van de unit.
- Gezichtsafdichting. Dit type wordt gepresenteerd in de vorm van twee ringen, die strak op elkaar zijn geplaatst. De eerste voert rotatiebewegingen uit samen met de werkas en de tweede is statisch.
Er zijn dergelijke pompapparatuur waarbij het gebruik van een afdichtmiddel niet vereist is. Dit zijn apparaten met een magnetische koppeling.
Bediening van afdichtingen
De afdichting van de pompas wordt gebruikt om de dichtheid te garanderen.
Ze worden over het algemeen gebruikt voor onderwatertypes, omdat er geen speciale vereisten zijn voor vloeistoflekkage. In dit geval is de lange termijn belangrijker.levensduur.
Vulkdoosafdichtingen verschenen op de markt samen met vloeistofpompapparatuur. Waarom heten ze zo? De seal heeft een ronde vorm, bestaande uit een vezelachtig materiaal. Dit formulier is gemaakt op basis van een pakkingbus. Het vezelmateriaal moet constant worden bevochtigd door de verpompte vloeistof. Het werkt niet alleen als smeermiddel, maar ook als koelmiddel. Daarom is vochtverlies nog steeds onvermijdelijk. Voor een uur werk wordt tot 15 liter water verbruikt. Als u het vezelige materiaal niet nat maakt, zal het snel doorbranden en moet u een nieuwe installeren.
Het is vermeldenswaard dat de elementen constant onderhoud nodig hebben. De pakkingbus wordt vervangen zonder de pomp en motor te demonteren. Dit is een belangrijk voordeel. Het is niet nodig om een specialist te bellen. Het optrekken van de manchetten doet u zelf.
Opvuldoosontwerp
Er is tegenwoordig een breed scala aan pakkingen op de markt.
De belangrijkste soorten zijn:
- Versterkt materiaal met één rand. Dient om lekken te voorkomen.
- Versterkte manchetten met één lip. Dit apparaat wordt gebruikt om de afdichtingen te beschermen tegen vuil en tegen vloeistofverlies tijdens het pompen.
Bovendien kan de rand in verschillende uitvoeringen worden geproduceerd:
- standaard;
- Machine.
Verzegelingen worden ook gedeeld door het type rubber dat in de manchetten wordt gebruikt.
Onder hen zijn de volgende materialen:
- Rubber. Van dit materiaal worden verschillende soorten rubber gemaakt. Hun belangrijkste voordeel is dat ze bestand zijn tegen lage temperaturen.
- Fluorrubber. Het wordt alleen gebruikt voor rubber van 1 en 2 klassen. Bestand tegen temperaturen tot 170°C, wat wordt bereikt bij het verpompen van stroperige olie.
- Siliconen. Het wordt alleen toegepast op rubber van 1 klasse. Bestand tegen temperaturen tot -60°C.
Moderne manchetten worden geproduceerd samen met een veer, die nodig is om assen met verschillende diameters af te dichten.
Specificaties afdichtingsmateriaal
Vergeleken met andere afdichtingen zijn manchetten flexibel en hebben ze plastische eigenschappen. De operationele kenmerken zijn afhankelijk van het type afdichtingsmateriaal. Afhankelijk van de structuur kunnen ze diagonale weefsels hebben en in de vorm van een hart. Hun samenstelling is ook anders, en kan als volgt zijn:
- kan asbest bevatten;
- droog of doorweekt zijn;
- versterkte en niet-versterkte.
Gland seals van centrifugaalpompen en hydraulische persen worden ook gebruikt. Houd er tijdens de installatie rekening mee dat een deel van de verpompte vloeistof wordt gebruikt om de afdichting nat te maken.
Voordelen van stopbuspakking
Dus, de manchet die wordt gebruikt om vloeistof te pompen lijkt op een gevlochten touw. Draden zijn gemaakt van asbest of katoen. Soms wordt er koperdraad in gestoken. Het midden is lood. Bij het weven,gebruikt vanaf 4 threads.
Monteer de wartels aan de zuigzijde. Ze kunnen echter ook op andere plaatsen worden gemonteerd. De hoeveelheid pakking hangt af van de diameter van de as.
Hoe een oliekeerring kiezen
Er zijn een aantal kenmerken waarmee u rekening moet houden voordat u een zeehond aanschaft.
Het eerste en belangrijkste probleem is de betrouwbaarheidsindicator. Een andere belangrijke factor zijn de kosten. Overweeg onder andere:
- operatietijd;
- specifiek vochtverlies;
- levensduur;
- reparatie- of vervangingskosten.
Het is noodzakelijk om een pakkingbusafdichting te kiezen op basis van de standaardmaten. Hier kijken ze naar de buiten- en binnendiameters, evenals de wanddikte.
Beoordelingen
Veel gebruikers zijn tevreden met de pakkingbus. Ze gebruikten het om een eentrapspomp te monteren en merkten dat de afdichting geschikt was voor elk astoerental. Het meest populaire model zijn siliconen gesmeerde afdichtingen. Ze zijn bestand tegen hoge temperaturen. Sommige vezels zijn behandeld met een speciale vloeistof, waardoor het gebruik van een afdichtmiddel voor het verpompen van agressieve media mogelijk is.
Gebruikers letten op het ontwerp van het zegel. De manchet is gemaakt van geweven asbestdraad.
Koperdraad wordt ook gebruikt bij de vervaardiging ervan. Deze combinatie maakt het sterk genoeg dat het niet wordt beïnvloed door de gepomptevloeistof.
Kosten
Zoals eerder vermeld, zijn er verschillende kenmerken waarmee u rekening moet houden bij het kiezen van een zegel.
Ze beïnvloeden de kosten van het apparaat. Hun prijs varieert van 100 tot 500 roebel.
Conclusie
Om grote vloeistoflekken te voorkomen, worden pakkingbusafdichtingen gebruikt. Ze zijn verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen. Natuurlijk zal er vochtverlies zijn, maar het is klein. Het volume wordt besteed aan het bevochtigen van het afdichtingsmateriaal. Veel gebruikers zijn tevreden over dit toestel. In de regel wordt het geplaatst op dompelpompen die worden gebruikt voor het verpompen van vuil water. Hun levensduur is vrij lang en de betrouwbaarheid is hoog. Voor een vrij kleine prijs kun je kwaliteitsmateriaal kopen dat lang meegaat.
Dus we hebben overwogen waar de pakkingbusafdichtingen van centrifugaalpompen voor worden gebruikt en in welke typen ze zijn onderverdeeld.
