Bij vrachtvervoer over de hele wereld worden actief standaard europallets gebruikt, waarvan de afmetingen het mogelijk maken om de maximale hoeveelheid bruikbare oppervlakte te gebruiken. Deze apparaten zijn zo populair geworden vanwege het feit dat met hun hulp het werk in magazijnen enorm wordt vergemakkelijkt.
Het concept van pallets
Pallets (pallets) zijn speciale apparaten die worden gebruikt voor het laden en lossen tijdens transport. De bijzonderheden van hun gebruik voorzien de beweging van de pallet samen met de lading die erop wordt gestapeld. Daarom kunnen pallets worden gelijkgesteld aan de eenvoudigste container. Maar ze verschillen van de laatste doordat ze de lading niet verpakken en beschermen, maar alleen bijdragen aan een snellere verplaatsing ervan.
In de wereldwijde logistiek is de grootte van een europallet strikt gestandaardiseerd. Dit werd gedaan om de bruikbare oppervlakte in het transport rationeler te gebruiken. En laadapparatuur is gemakkelijker te ontwerpen als alle pallets even groot zijn.
Het is bekend dat in de werelder worden meerdere standaarden gebruikt. Maar de meest populaire is de europallet 1200x800. Hij is het die perfect past in alle soorten vrachtvervoer.
Eu-palletafmetingen
In overeenstemming met de regelgevende documenten die de naleving van normen controleren, moet de afmeting van een europallet 1200x800 mm zijn. Het zijn deze afmetingen die als optimaal worden beschouwd voor internationaal vrachtvervoer.
Tegelijkertijd is elke dergelijke pallet gemarkeerd met een bijbehorende stempel, die eruitziet als een ovaal met de letters EUR erin. Zonder zo'n bord mag de lading niet door bij de Europese douane. En het is niet alleen de maat. Dit bord geeft aan dat ook de sanitaire en technische normen worden nageleefd.
Het is ook belangrijk om te onthouden dat de hoogte van de europallet precies 145 mm moet zijn. Het is onder dit formaat dat alle heftrucks die in Europese magazijnen worden gebruikt, zijn ontworpen. Als de pallet lager is, kan deze niet omhoog. En een pallet met grotere hoogte neemt veel ruimte in beslag, waardoor het risico bestaat dat de totale transportkosten stijgen. Daarom moeten alle pallets van deze norm duidelijk voldoen aan de vastgestelde productienormen.
Europallet-ontwerp
Veel bij het gebruik van pallets hangt af van hun constructieve oplossing. Sinds de eerste prototypes van dit apparaat aan het begin van de twintigste eeuw verschenen, zijn mensen er al een eeuw in geslaagd om de meest optimale optie te kiezen. Standaard europallets, waarvan de afmetingen op documentair niveau zijn vastgelegd, hebben verschillende ontwerpenoplossingen.
Er zijn twee soorten pallets, afhankelijk van de manier waarop ze worden geladen: met twee grepen en met vier grepen. De eerste zijn sterker, maar minder veelzijdig. Om ze te herschikken, moet je soms behoorlijk verdraaien. Maar die laatste zijn minder duurzaam. Daarom worden ze vaker gebruikt als wegwerpartikelen.
Het bovenste platform van de pallet bestaat uit vijf planken van verschillende breedtes, die elkaar afwisselen in de volgende volgorde: breed - smal - breed - smal - breed. Het is deze oplossing die het mogelijk maakt om maximale sterkte te verkrijgen met dergelijke afmetingen.
De langstlevende pallets, die zijn gebaseerd op drie langsliggers. Van onderaf zijn er drie planken aan bevestigd: twee brede aan de randen en één smal in het midden. Voor herbruikbare europallets moet de dikte van de bovenplanken 22 mm zijn.
Grade van herbruikbare pallets
Omdat pallets meer dan eens worden gebruikt, moeten ze aan bepaalde vereisten voldoen om de juiste lading te helpen afstemmen op de beoogde lading. Tegelijkertijd is de staat van de europallets belangrijk, waarvan de afmetingen ideaal zijn voor transport.
Het hoogste cijfer komt overeen met witte en schone pallets zonder vlekken en verdonkering. Ze mogen geen scheuren, schilfers of breuken hebben. Hoogwaardige pallets worden maximaal drie keer gebruikt. Daarna gaan ze naar de volgende klas.
Het tweede leerjaar bevat dezelfde pallets als de vorige, maar veel vaker gebruikt. Hier is geen uitwendige of inwendige schade toegestaan. Ook zijn er geen gerepareerde pallets in de tweede klas.
Kleine chips en scheuren tot 30 cm lang - dit is een teken van het derde leerjaar. Pallets kunnen van tijd tot tijd een beetje vuil en verduisterd zijn. Het is mogelijk om pallets te gebruiken na kleine reparaties.
Hygiënenormen
De meeste EU-landen eisen dat pallets die op hun grondgebied worden geïmporteerd, fytosanitaire certificaten hebben. Dit zijn documenten die bevestigen dat het hout dat gebruikt is voor de productie van de pallet behandeld is tegen schimmels, micro-organismen en insecten. Zo proberen regeringen het land te beschermen tegen het betreden van zijn grondgebied van gevaarlijke factoren die apparatuur in magazijnen kunnen beschadigen.
Gelukkig heeft de europallet, die de ideale afmetingen heeft voor vrachtvervoer, verschillende plaatsen waar u een stempel kunt plaatsen om de aanwezigheid van een dergelijke verwerking te bevestigen. Het ziet eruit als een afkorting die het type verwerking aangeeft, het serienummer van het proces en de code van het land waar het is uitgevoerd. Samen met het certificaat mogen dergelijke pallets elk land binnenkomen. Zonder dit kan de lading worden teruggestuurd, wat ernstige verliezen met zich meebrengt.
Capaciteit
Het is structureel bevestigd dat de grootte van de europallet een bepaald laadvermogen heeft, waarvan de overmaat kan leiden tot schade. Het standaard maximale gewicht van een wegwerppallet is 600 kg. Herbruikbare pallets zijn bestand tegen maximaal 2 ton. Tegelijkertijd moet, in overeenstemming met de regels voor vrachtvervoer, elke vracht met een gewicht van meer dan 70 kg worden gepalletiseerd.
Het gewicht zelfeuropallet 1200x800 is gelijk aan 15-20 kg. Sommige fabrikanten zeggen dat hun pallets 40 kg wegen, maar dit is het maximaal toegestane gewicht voor deze apparatuur. Anders is het volledig onrendabel om te gebruiken, aangezien dergelijke pallets het totale gewicht van de vervoerde lading aanzienlijk verhogen.
Laden in containers en eurotrucks
Het aantal producten dat in één keer kan worden vervoerd, hangt af van de manier van laden. Hoe compacter de pallets zijn, hoe meer lading er in een vrachtwagen of container past.
Het is al lang berekend dat een 20-voets container 11 europallets in één laag kan bevatten. Een foto van deze methode is voor iedereen beschikbaar. Hetzelfde als de afbeelding van het plaatsen van 23-24 pallets in een 40ft zeecontainer.
Er is een ideale manier om europallets in een standaard internationale vrachtwagen te laden. Zo blijken 30 pallets strak in één laag te passen.
De vaardigheid om pallets te plaatsen hangt dus af van hoeveel vracht in één keer kan worden vervoerd. Daarom zijn standaardpallets het meest geschikt voor deze doeleinden.
Methoden van ladingzekering
De standaard maat europallet vereist dat bepaalde verzendvoorschriften worden gevolgd om ervoor te zorgen dat alles veilig en gezond aankomt. Om te beginnen is het de moeite waard eraan te denken dat er geen enkele lading wordt aanbevolen om zo te worden geplaatst dat deze de grenzen van het bovenste platform overschrijdt. Dit garandeert een strakke pasvorm van de pallets in de container, en dus de absolute vulling.
Alle goederen moeten stevig worden vastgemaakt, zodat ze niet uit elkaar vallen tijdens het transport. Hiervoor wordt omsnoeringsmateriaal of rekfolie gebruikt, waarmee de lading stevig op de pallet wordt vastgebonden.
Coils en drums op pallets worden op een speciale manier vastgezet. Het belangrijkste is dat ze zich strikt in het midden bevinden en niet op het oppervlak van de pallet rollen. Het is raadzaam om ze in een verticale positie te plaatsen, zodat het gemakkelijker is om de afmetingen van de pallet te observeren.
Veiligheid
Naleving van veiligheidsregels bij het werken met pallets garandeert het behoud van de gezondheid, de orde in het magazijn en de integriteit van de apparatuur die voor deze doeleinden wordt gebruikt.
Overlaad pallets nooit. Als de lading in meerdere lagen wordt opgeslagen, is het noodzakelijk om de meest betrouwbare pallets op de bodem te plaatsen, anders kunnen ze barsten onder het gewicht van de lading.
Beknibbel nooit op pallets. De europallet, waarvan de prijs niet zo hoog is (200-500 roebel per stuk), heeft een bepaalde levensduur. Nadat het is verlopen, is het beter om het versleten apparaat weg te gooien dan een vergoeding te betalen voor beschadigde goederen in geval van breuk.
Je moet ook heel voorzichtig zijn op plaatsen waar vorkheftrucks werken. Door de grote afmetingen van gepalletiseerde lading is het gemakkelijk om een persoon te missen: over hem heen rijden of een pallet neerzetten.
Overvolle vorkheftrucks rollen vaak om en verpesten alles op hun pad. Vaak komt het voor dat als gevolg van zo'n ongeval het hele pakhuis instort, als een kaartenhuis of dominosteen. Daarom is het beter om een extra wandeling te maken,dan om de gevolgen van overbelasting te elimineren.
Aangepaste toepassingen
Het vrij wijdverbreide gebruik van europallets heeft ertoe geleid dat ze voor andere doeleinden worden gebruikt dan waarvoor ze bedoeld zijn. De relatief lage kosten (of zelfs een gratis optie in het geval van het buiten gebruik stellen van versleten pallets) maakt ze een aantrekkelijk materiaal voor een verscheidenheid aan ambachten.
Ambachtslieden bieden aan om meubels van pallets te maken. Tegelijkertijd kan het zowel tuin als kamer zijn. Met een mooie decoratie wordt een palletbed of bank het hoogtepunt van een stedelijk interieur.
Cottagemeubels worden ook verkregen van gebruikte pallets. Het is niet meer nodig om houten oppervlakken tegen elkaar te kloppen. Het is voldoende om op de ene plaats af te zagen en op een andere poten of een rug toe te voegen.
Op deze manier zijn europallets een onmisbaar hulpmiddel geworden voor laad- en losoperaties in bijna de hele Oude Wereld. Tegenwoordig is het gebruik ervan een voorwaarde voor alle overmaatse en zware lading die van het ene land naar het andere gaat.
