Verwarmingsapparatuur op vloeibare brandstof wordt nu steeds populairder. Natuurlijk is de prijs van dezelfde dieselmotor niet altijd wat we zouden willen zien. Het is om deze eenvoudige reden dat bewoners van gebouwen met meerdere verdiepingen bij voorkeur aardgas als brandstof gebruiken. Maar voor de particuliere sector is het gebruik van dieselverwarmingsketels vaak de enige redelijke uitweg. Brandstofverbruik, beoordelingen en uitrustingsspecificaties - daar gaan we het over hebben.
Algemene informatie
Het is niet nodig om nogmaals te zeggen dat het vanuit economisch oogpunt voordeliger is om een kamer te verwarmen met aardgas. Maar vaak is er geen manier om op de gasleiding aan te sluiten. In dit geval letten velen op elektrische boilers. In onderhoud en bediening hebben zeeenvoudiger, maar de kosten van elektriciteit zetten je aan het denken. Dus als de twee hierboven beschreven opties verdwijnen, moet u aandacht besteden aan ketels op vloeibare brandstof, in ons geval hebben we het over dieselketels.
Dergelijke apparatuur is zeer efficiënt, omdat het niet nodig is om veel geld te betalen voor brandstof. Waarom? Dit leer je wat later. Laten we het in meer detail hebben over wat dieselverwarmingsketels zijn. Brandstofverbruik, beoordelingen en specificaties verschillen over het algemeen per model, dus we zullen een paar populaire fabrikanten bekijken en praten over het maken van de juiste keuze.
Ontwerp en uitrustingskenmerken
Zoals ze zeggen, alles wat ingenieus is, is eenvoudig. Deze stelling past perfect in ons geval. Een ketel die op dieselbrandstof werkt, is veel eenvoudiger van ontwerp dan een gasboiler en veel betrouwbaarder dan een elektrische. Vooral omdat het niet-vluchtig is, hoewel dit niet voor alle modellen geldt.
Het apparaat bestaat uit een dieselbrander, een brandstoffilter, een pomp, evenals een bedieningspaneel en een paar sensoren (manometer, dragertemperatuursensor). De essentie van de werking van dergelijke apparatuur is dat de brandstof door een pomp wordt toegevoerd aan de verbrandingskamer (naar de brander), waar deze wordt gemengd met lucht. Verder sproeien door de ventilator en ontsteking wordt uitgevoerd. De resulterende gassen worden afgevoerd naar de schoorsteen of coaxiale leiding. Hier in feite het hele apparaat en het werkingsprincipe.
Diesel verwarmingsketels:brandstofverbruik, beoordelingen
Het zou heel logisch zijn om aandacht te besteden aan hoeveel brandstof de ketel verbruikt. De economische efficiëntie ervan zal ervan afhangen. Over het algemeen is het gebruikelijk om het dieselverbruik als volgt te berekenen: kW/10. De resulterende waarde geeft aan hoeveel onze ketel dieselbrandstof per uur verbruikt. Laten we zeggen dat als het vermogen 10 kW is, dit 1 kg diesel is, als 100, dan respectievelijk 10.
Het is uiterst belangrijk om ook aandacht te besteden aan consumentenrecensies. Feit is dat niet alle diesel verwarmingsketels, waarvan de prijzen niet al te hoog zijn, van hoge kwaliteit zijn. Recensies geven dus aan dat het beter is om modellen met een vervangbare brander te kopen. Hiermee kunt u het type brandstof wijzigen van vloeibaar naar gas en omgekeerd. In het geval van een ingebouwde brander zal de ketel minder kosten en een orde van grootte minder wegen.
Hoe kies je een diesel verwarmingsketel?
We zullen het later over hardwarespecificaties hebben, maar voor nu is het de moeite waard om de keuze een beetje te overwegen. Feit is dat de fabrikant op dit moment een grote selectie biedt en dat het voor een beginner heel gemakkelijk is om een fout te maken. In dit geval zal er veel geld worden uitgegeven, maar het voordeel hiervan zal minimaal zijn. De eerste stap is om te kijken naar het materiaal van de warmtewisselaar. Tegenwoordig zijn ze gemaakt van staal of gietijzer. Deze laatste zijn duurzaam en zwaar, terwijl de eerste zuinig en licht in gewicht zijn. Over het algemeen is een gietijzeren versie geschikt voor een privéwoning, zeker als je er rekening mee houdt dat dergelijke ketels in de meeste gevallenvloerstaand.
Enkel circuit of dubbel circuit?
Het is gemakkelijk te raden dat dieselketels voor huisverwarming, net als gasboilers, een of twee circuits kunnen hebben. In het eerste geval wordt de drager uitsluitend voor ruimteverwarming verwarmd. Daarom heb je geen warm water, hoewel je een opslagtank of iets dergelijks kunt voorzien.
Dubbelcircuit diesel verwarmingsketels, waarvan de prijzen, hoewel iets hoger, meer de voorkeur hebben. Maar er zijn uitzonderingen wanneer bijvoorbeeld de belasting van het verwarmingssysteem te hoog is. In dit geval hoeft u zich niet al te veel zorgen te maken. Installeer een eenkringsketel en een ketel. Zo is het probleem met verwarming en warmwatervoorziening volledig opgelost.
Enkele specificaties
Het is niet zo moeilijk te raden dat de kosten van apparatuur toenemen met de verbetering van de operationele en technische kenmerken. Er moet met name rekening worden gehouden met het vermogen. Meestal is 1 kW voldoende om een ruimte van 10 vierkante meter te verwarmen. Daarom, als je een huis van 100 vierkante meter hebt, moet je een ketel van 10 kW kopen, dergelijke apparatuur verbruikt ongeveer 1 kilogram diesel per uur.
Wat het gewicht betreft, is deze parameter in de meeste gevallen niet zo belangrijk. Vrijwel alle modellen worden op de vloer geplaatst. Toegegeven, het is de moeite waard om naar de afmetingen te kijken, omdat er soms geen plaats is om een brede of juist een hoge ketel te installeren. Als we het hebben over de verhoudingvermogen / gewicht, dan is het moeilijk om enige regelmaat te vinden. Veel hangt af van de fabrikant en de gebruikte materialen bij de montage. Dus ketels voor 10-20 kW wegen ongeveer 100-160 kg, 25-30 kW - 170-200 kg enzovoort.
Hoe een fabrikant kiezen?
Een ander belangrijk punt is de fabrikant. Feit is dat er hoogwaardige apparatuur is, maar er is niet te veel. Op het eerste gezicht is het dus best moeilijk om te begrijpen waar je precies mee te maken hebt. In de meeste gevallen moet je kijken naar de reputatie van het bedrijf. Laten we zeggen dat er veel vraag is naar de Kiturami-dieselverwarmingsketel, ongeacht het model. Tegelijkertijd bereikt het aantal positieve beoordelingen 95%. Dit geeft aan dat dit bedrijf kwaliteitsproducten produceert. Hetzelfde geldt voor de firma Buderus uit Duitsland, die Logano dieselketels levert aan onze markt. Hoewel ze hoge kosten hebben, onderscheiden ze zich door een lange levensduur, hoge betrouwbaarheid en efficiëntie. Over het algemeen is het logisch om de binnenlandse fabrikant van naderbij te bekijken, aangezien onze bedrijven apparatuur van zeer hoge kwaliteit maken. Tegelijkertijd is de prijs ervoor aanzienlijk lager dan bij Europese modellen.
Service in het kort
Periodieke reiniging van de ketel is essentieel. Het feit is dat tijdens het verbrandingsproces van olie, dieselbrandstof, enz. brandstof ontstaat er een voldoende grote hoeveelheid roet en as. Dit alles nestelt zich op de wanden van de kamer, waardoor de prestaties verslechteren. Ongeveer 2 mm aslaag verhoogt het brandstofverbruik met 5-10%. Extreem belangrijkreinig de brander regelmatig van koolstofafzettingen. De frequentie van dergelijke gebeurtenissen moet worden bepaald in functie van de kwaliteit van de brandstof. Hoe schoner het is, hoe langzamer de vorming van roet op de branderkop. In ieder geval is het raadzaam om vóór het begin van het stookseizoen een specialist in te schakelen voor het uitvoeren van preventieve werkzaamheden. Zo bescherm je jezelf tegen een onverwachte uitval van de ketel bij strenge vorst. Bovendien bevatten diesel dubbelcircuit verwarmingsketels een groot aantal sensoren en elektronica.
Conclusie
Dus we hadden het over wat dieselverwarmingsketels zijn. Brandstofverbruik, consumentenbeoordelingen en enkele van de technische specificaties die in dit artikel worden besproken, helpen u bij het maken van de juiste keuze. In ieder geval moet u van tevoren goed opletten waar u de brandstof voor de ketel mee naartoe neemt. Als er machinebouwfabrieken in de buurt zijn, waar olie als smeermiddel wordt gebruikt, en een grote hoeveelheid mijnbouw wordt gewoon weggegooid, dan is het mogelijk om voor beide partijen zeer gunstige voorwaarden overeen te komen.
De meeste modellen hebben een redelijk hoog rendement, ongeveer 95%. Dit suggereert dat bijna alle brandbare brandstof in het huis in warmte gaat. Maar dieselketels hebben ook hun nadelen. De belangrijkste is dat de kwaliteit van de brandstof niet altijd hoog is. Tijdens de toevoer van brandstof naar de brander raakt het filter snel verstopt en moet het worden vervangen. In tegenstelling tot aardgas is een diesel- of olielek niet dodelijk, wat ongetwijfeld erg belangrijk is. Maarhier kunnen de verbindingen lekken, dus je moet ze constant in de gaten houden en, indien nodig, de moer aandraaien.
