Moderne kunststof ramen zijn van goede kwaliteit en duurzaamheid. Om hun levensduur te verlengen, is het noodzakelijk om de apparaten goed te onderhouden en te bedienen. Een van de belangrijkste voorwaarden voor de juiste werking van systemen is het afstellen van kunststof raambeslag. Een dergelijke handeling kan nodig zijn bij het overschakelen van de zomer- naar de wintermodus of na meerdere jaren gebruik. Het kan ook nodig zijn om de hendel te repareren als deze vastzit of als er een speling is, waarbij de deuren worden gerepareerd die soepel en moeiteloos niet meer openen. Een ander populair probleem is de verplaatsing van raamelementen en het vastklampen aan het kozijn. Laten we proberen uit te zoeken hoe we deze problemen zelf kunnen oplossen, zonder een specialist te bellen.
Welk gereedschap heb je nodig?
Het is heel goed mogelijk om het beslag van kunststof ramen zelf aan te passen. Dit vereist niet alleen de deelname van een professional, maar ook de beschikbaarheid van speciaal gereedschap, het belangrijkste is de wens en het begrip van de werking van het systeem.
Onder de vereiste tools:
- Sleutel metzeskantige punt van vier millimeter (vergelijkbaar met die voor onderhoud aan fietsen en bromfietsen).
- Verschillende schroevendraaiers met "T", "TX" of Phillips bits (afhankelijk van het type bevestiging van de onderhouden elementen).
- tang.
- Motorolie of "Wade" (WD-40).
Aanpassing van kunststof raambeslag: key nodes
Isolatieglasunits worden op verschillende belangrijke punten afgesteld:
- Het onderste scharnier van de vleugel in verticale en horizontale positie plaatsen.
- De hoek van het achteroverleunen op het bovenste scharnier aanpassen als een schaar.
- Controleren van de excentrieken rond de gehele werkomtrek op klemkracht op het frame.
- Handvatpositie en stabiliteit.
Het aanpassen van kunststof raambeslag kan in de volgende gevallen voorkomen:
- Als de vleugel aan de onderkant van het frame blijft plakken. Er is een grote kans op vervorming van de afdichting, wat de kwaliteit van de isolatie aanzienlijk zal verminderen.
- De vleugel is niet strak tegen de basis gedrukt. Dit probleem draagt bij aan de vermindering van thermische isolatie en het binnendringen van koude lucht in de kamer.
- Als er tocht is en waait rond de omtrek van het perceel.
- Als het raam niet kan worden gesloten.
- Detectie van metaalwrijving bij het openen of sluiten van de vleugel.
- Het handvat is vastgelopen of losgeraakt.
Maco hardware aanpassing in plasticramen
Laten we eens kijken naar voorbeelden van het corrigeren van geïdentificeerde fouten op ramen met dubbele beglazing die zijn uitgerust met beslag van een van de meest populaire merken. Deze aanbevelingen zijn relevant voor de meeste aanpassingen van andere fabrikanten.
Vaak worden dergelijke manipulaties uitgevoerd in horizontale en verticale vlakken. Wanneer u de basis aanraakt met het onderste deel van de vleugel, is verticale aanpassing van het onderdeel vereist. Deze situatie kan zich ook voordoen als de installatie van een raam met dubbele beglazing in strijd met de technologie is uitgevoerd. Er kan bijvoorbeeld een opening zijn tussen het frame en de vleugelflens in de orde van 12 millimeter. Dit onoplettendheid wordt meestal ontdekt na installatie, maar het is heel goed mogelijk om de situatie te corrigeren zonder toevlucht te nemen tot het verwijderen van de structuur.
Eerst moet je basismetingen doen. Om dit te doen:
- Trek met een scherp potlood een lijn langs de rand van de gesloten vleugel.
- De liniaal meet de afstand van de getekende lijn tot de rand van de vleugel.
- Als het eindresultaat niet groter is dan acht millimeter, is het niet nodig om aanpassingen te maken. Voor grotere of kleinere waarden moet het Mako-beslag voor kunststof ramen (evenals elk ander) zo snel mogelijk worden aangepast. Anders zullen de afdichting en andere elementen inefficiënt werken en vervormen.
Sjerp optrekken
Eerst moet u het referentiepunt bepalen - het bevindt zich bovenaan de onderste lus van de verwerkte vleugel en wordt beschermd door een speciale dop die gemakkelijk kan worden verwijderd. Dan gaan we direct naar de aanpassing.
Stages van het werk aansjerp omhoog trekken:
- Er moet een geschikt vierkant worden gekozen uit de gereedschapsset. Het is onwenselijk om toetsen te gebruiken die qua grootte niet geschikt zijn, omdat je het controlepatroon kunt omverwerpen, wat het verdere proces bemoeilijkt.
- Het aandraaien wordt uitgevoerd door de regelschroef met de klok mee te draaien, om het element te laten zakken, doe soortgelijke manipulaties in de tegenovergestelde richting.
- Bij het uitvoeren van werkzaamheden moet voorzichtigheid en nauwkeurigheid in acht worden genomen, aangezien de schroef nogal kwetsbaar is. Afstemming van de positie van de vleugel wordt elke kwartslag uitgevoerd. Rotaties moeten vrij worden uitgevoerd, zonder vreemde geluiden en obstakels.
Horizontale aanpassing
Een ingewikkelder procedure is het zelf afstellen van kunststof raambeslag in een horizontaal vlak. Hier moet u de positie van het uitzwaaimechanisme wijzigen.
Stap voor stap instructies:
- Er zit een schroef aan de zijkant van het onderste scharnier, die moet worden losgedraaid met een vierkante sleutel.
- Als u met de klok mee draait, komt de vleugel dichter bij het scharnier, en als u deze in de tegenovergestelde richting draait, wordt deze weggeschoven.
- Om het schaarmechanisme in te stellen, moet je eerst de vleugel openen en toegang krijgen tot het apparaat. Er bevindt zich een stelschroef op het vaste deel.
- Door deze schroef tegen de klok in te draaien, kunt u het frame van de vleugel verwijderen, in de tegenovergestelde richting - om het dichterbij te brengen. Manipulatie wordt uitgevoerd met dezelfdevierkante sleutel.
Het horizontaal en verticaal afstellen van Maco-beslag op kunststof ramen gebeurt met behulp van een loodrecht of gebouwniveau. Hiermee kunt u nauwkeurig de juiste verhouding van vleugels en frame bepalen.
Klemtest
Het is vrij eenvoudig om de drukdichtheid zelf te controleren. Er wordt een stuk papier aangebracht, waarna het venster sluit. Let bij het trekken op de mate van drukken op verschillende punten. Waar de lichtste persing zal worden waargenomen, is er een problematische plaats. Experts nemen hun toevlucht tot meer professionele verificatiemethoden - met behulp van een schuifmaat en een dieptemeter.
Aanpassing van raambeslag op kunststof ramen voor klemming gebeurt op de volgende manieren:
- De controller op de onderste lus gebruiken.
- Door de hoek van de borgpennen te veranderen.
- De regelschroef die op de turn-lock schaar zit.
Werkstroom
Vensterbeslag "Mako" heeft, net als veel andere analogen, een ontwerp waarmee je de druk op de lus snel van onderaf kunt aanpassen. Het element maakt het mogelijk om de vleugel in drie vlakken tegelijk te verplaatsen. De schroef zit aan de basis van het scharnier en wordt afgesteld met een TORX-15 sleutel. Met deze procedure kunt u het onderste deel van de vleugel aanpassen.
Bovenkant verstelbaar met schaarmechanisme. Er is ook een regelschroef, die wordt bediend door een standaard zeskant. Het werkingsschema is eenvoudig: de omwentelingen nemen met de klok mee toeklemdichtheid, draait in de tegenovergestelde richting - verzwakken.
Afstemmen met tappen
Aanpassing van beslag op kunststof ramen "Samara", evenals "Mako", kan worden gedaan door middel van tappen. Deze elementen zijn ovale of ronde beweegbare koppen. Details zijn geplaatst op het eindgedeelte van de kleppen. De tappen zijn met elkaar verbonden door speciale apparaten, die kunnen worden geverifieerd door de hendel te draaien met het raam open.
Deze instelling wordt alleen geadviseerd als het probleemgebied zich in het midden van het frame bevindt. Het is raadzaam om de pennen voor het begin van de winterperiode af te stellen, omdat in het warme seizoen het constant openen en sluiten van de kleppen leidt tot een verzwakking van het samenstel, waardoor koude lucht de kamer binnenkomt. In de zomer is het beter om de tap los te maken, waardoor zelfs met het raam gesloten een beetje ventilatie mogelijk is.
Aanpassingsvolgorde
De normale plaatsing van de tap wordt bepaald door de hoek van 45 graden tussen de tap en de verticale baan. Deze positie verwijst naar de gemiddelde modus. Het zelf afstellen van kunststof raambeslag gaat als volgt:
- Door de pen met de klok mee te draaien, wordt het drukniveau verhoogd.
- Vergelijkbare manipulatie in de tegenovergestelde richting maakt de druk losser.
Er wordt gewerkt met een tang of een steeksleutel. De te bewerken constructie moet draaien zonder noemenswaardige kracht uit te oefenen. als jijoverdrijf het, het hele systeem kan gewoon falen.
Voorkom doorhangende sjerp
Er is een mening dat raamvleugels alleen doorhangen als ze open zijn. In feite kan het probleem zich in elke positie manifesteren, alleen in de gesloten modus is het niet meteen merkbaar. Wanneer de vleugels zijn vergrendeld, worden de tappen in beweging gebracht en aggregeren ze met de naderende lamellen. Het resultaat is wrijving die verzakking veroorzaakt.
Om deze storing te voorkomen, installeren fabrikanten speciale "microlift" -blokkers. Dit mechanisme bestaat uit een kleine hendel die, wanneer de hendel wordt geactiveerd, in beweging wordt gezet. Als gevolg hiervan wordt een deel van de belasting van de massa van de constructie overgedragen op het frame. De blocker is direct verantwoordelijk voor het gedeeltelijk remmen van de hendel, waardoor deze niet kan openen als er per ongeluk op wordt gedrukt.
Aanbevelingen
Het aanpassen van het beslag van Roto kunststof ramen, zoals veel analogen, omvat het aanpassen van de liftblokkering tijdens installatie en tijdens periodiek onderhoud. Het beschermende element moet 1-1,5 mm onder de balk worden geplaatst. De afstelling gebeurt met een TORX-15-sleutel. Eerst wordt de blocker losgeschroefd, waarna deze in de gewenste positie wordt geplaatst. Om de procedure te vereenvoudigen, wordt voorlopig een schaal aangebracht, waarop de bewegingseenheid van de schuifregelaar niet groter is dan 0,5 millimeter.
Wat te doen als het handvat is vastgelopen?
Het proces van het aanpassen van GU-fittingen op kunststof ramen omvat vaak het oplossen van het probleem van een vastgelopen handgreep. Dit probleem kan optreden als gevolg van:onjuiste locatie van de blocker, snel openen of sluiten van het raam, falen van de hendel zelf.
Het probleem wordt op de volgende manieren opgelost:
- Probeer de hendel te draaien terwijl je de blokker zo dicht mogelijk bij de vleugel houdt.
- De tweede optie is geschikt als het dichtslaan op de schaar is gebeurd. De blokker wordt voorzichtig met één hand vastgehouden en met de andere proberen ze de hendel te draaien. Het is noodzakelijk om het blokkeerelement voorzichtig aan te drukken, het is raadzaam om geen vingers te gebruiken, maar een geschikt voorwerp of gereedschap.
Het is vermeldenswaard dat het gebruik van buitensporig geweld in dit geval niet zal helpen. Integendeel, het kan de onderdelen beschadigen. Als u de hendel niet kunt draaien volgens de bovenstaande aanbevelingen, is er waarschijnlijk een storing in de schaar of het slotmechanisme. In dit geval moeten de elementen worden vervangen. Het werk moet worden toevertrouwd aan specialisten, omdat het het gebruik van speciaal gereedschap en de juiste vaardigheden vereist.
Reparatie van een los handvat
De handgreep van dubbele beglazing laat soms los. Vooral dit probleem doet zich vaak voor als de technologie voor het installeren van ramen wordt geschonden.
Los dit probleem eenvoudig op door deze stappen te volgen:
- Eerst wordt de sierstrip verplaatst, die dient om de interne vulling te bedekken. De bescherming wordt voorzichtig verwijderd, op verschillende manieren, afhankelijk van het type beslag (meestal wordt het met een scherp voorwerp losgewrikt, opzij geschoven en verwijderd).
- De schroeven waarmee het hoofdmechanisme is bevestigd, worden vastgedraaid met een kruiskopschroevendraaier. Doe geen moeitemoet buitensporig zijn om beschadiging van het plastic te voorkomen.
- Na controle van de werking van het mechanisme, wordt de pad op zijn plaats gemonteerd.
Het losmaken van het handvat speelt geen significante rol bij de werking van de hele structuur, maar er is een mogelijkheid dat er geen vleugels zijn, wat de levensduur van de dubbele beglazing verkort.
Conclusie
De soorten beslag voor kunststof ramen en hun afstelling worden hierboven besproken. Zoals u kunt zien, kunnen al deze werken met de hand worden gedaan, zonder speciale ervaring en vaardigheden. Voor manipulatie is geen speciaal gereedschap nodig. Als u raamelementen regelmatig aanpast, kunt u hun levensduur aanzienlijk verlengen en de bedrijfsefficiëntie verhogen. Voor complexere werkzaamheden of bij ernstige storingen kunt u beter contact opnemen met specialisten.
