Een kijkgat in de garage is een onveranderlijk kenmerk voor een autobezitter die zelfstandig zijn eigen auto onderhoudt. Daarom begint de bouw van een garage vaak met de opstelling van de put. Hoe bouw je het volgens alle regels?
Algemene regels voor het uitvoeren van werk
Een gat graven in de garage is het halve werk, want het moet comfortabel zijn voor op het werk. Om dit te doen, moet u tijdens de constructie rekening houden met enkele nuances:
- Het is belangrijk om aandacht te besteden aan de binnendecoratie van de muren, het moet zo worden gedaan dat het grondwater niet in de put dringt. Vaak wordt hiervoor interne waterdichting onder de afwerking aangebracht.
- Het materiaal voor de bodem van de put mag niet glad zijn, omdat er vaak olie en andere autovloeistoffen op worden gemorst.
- Bij het berekenen van de grootte van het kijkgat moet rekening worden gehouden met de grootte van de hele garage en de auto zelf.
- Voor comfortabel werken, moet je voor de verlichting zorgen. Er wordt vaak gebruik gemaakt van draagbare apparatuur, die op een van de muren wordt gemonteerd.
- Indien nodig moet de put worden gesloten, dus het is de moeite waard om te overwegen van welk materiaal de hoes moet worden gemaakt, deze moet sterk en stabiel genoeg zijn.
Alle nuances van de constructie moeten worden doordacht, zelfs voordat het begint, en pas daarna met het werk.
De kuil markeren
Ervaren bouwers raden aan de tijd te nemen om de afmetingen op papier te markeren voordat ze aan het werk gaan. Het kijkgat moet de volgende parameters hebben:
- De breedte van de inspectieput moet 70-80 cm zijn, dit is genoeg voor het spoor van een gemiddelde auto en laat zelfs ruimte tussen het wiel en de put om te manoeuvreren.
- De lengte van de put wordt bepaald door zijn eigen gemak, evenals de grootte van de garage. Deze parameter heeft niets te maken met de grootte van de auto. De standaard lengte is ongeveer 2 meter.
- De diepte van het kijkgat wordt bepaald op basis van je eigen lengte - op je tenen staan of je knieën buigen, je kunt niet veel doen. Daarom is de beste optie een afstand van 25-30 cm tussen de kop en de onderkant van de auto. Bij een hoogte van 180 cm en een doorrijhoogte van 16 cm moet de diepte van de put bijvoorbeeld 170 cm zijn.
Als u deze parameters in acht neemt, kunt u een put bouwen waarin u comfortabel kunt werken.
Aardwerken
Het graven van een gat wordt beschouwd als een van de meest tijdrovende activiteiten bij het inrichten van de garage. In dit geval moet ongeveer 9 kubieke meter aarde worden uitgegraven. Als u het niet zelf wilt doen, kunt u werknemers inhuren. Tegelijkertijd is het belangrijk om markeringen te maken met pinnen voor oriëntatie in grootte.
Aardwerk in uitvoering als volgt:
- bij het graven van een gat is een deel van de aarde (ongeveer de helft) nodiglaat om de sinussen te vullen die tijdens de bouw zullen verschijnen, de rest kan worden verwijderd;
- het is belangrijk om de vloer te egaliseren met een gebouwniveau, zodat de diepte van de put uniform is;
- dan wordt een laag steenslag van ongeveer 5 cm hoog op de vloer gegoten, deze moet in de grond worden geramd;
- in dit stadium is het mogelijk om nissen in de muren te plaatsen voor het opbergen van gereedschap en andere noodzakelijke dingen.
Het toekomstige gemak van de put en zijn functionaliteit hangen af van de juiste uitvoering van grondwerken.
Pitmuuruitrusting
Voor de constructie van muren zijn er twee veelgebruikte materialen: monolithisch beton en baksteen. Ervaren bouwers raden aan aandacht te besteden aan beton, het vervult ook de functie van interne waterdichting en de kosten zijn veel lager.
Werk wordt als volgt gedaan:
- Om een betonmix voor één kubieke meter muur te maken, heb je 300 kg cement, 680 kg rivierzand, 120 liter water en 1200 kg fijn grind nodig. Om een homogeen mengsel te bereiden, is het belangrijk om een betonmixer te gebruiken, omdat het vrij moeilijk is om zelf een dergelijke hoeveelheid materialen te mengen.
- De grootte van het kijkgat moet worden berekend rekening houdend met de vulling van muren, waarvan de dikte ongeveer 5 cm is.
- Mesh wordt vaak gebruikt als versterking.
- Om de muren te vullen, moet je een OSB-bekisting bouwen, die vervolgens kan worden gebruikt voor het omhullen van poorten, het monteren van rekken en planken.
- Na het storten moet het beton 14. drogendagen, waarna u verder kunt met ander werk.
Het vormen van muren uit beton is een nauwgezette klus die niet gehaast kan worden.
Opstelling van de bodem van de put
Net als de muren is ook de vloer gevormd met betonmortel. In dit geval moeten de volgende nuances in acht worden genomen:
- Het is belangrijk om een ondergrond te maken voordat je de vloer gaat storten. Hiervoor wordt een laag zand van 5 cm dik op het puin gegoten en zorgvuldig verdicht.
- Vervolgens, zoals bij de vorming van muren, wordt wapening geplaatst, waarvan de rol wordt gespeeld door het gebouwnetwerk.
- Beton wordt op het rooster gegoten, waarvan de laag 5 cm is.
- Gebruik een bouwniveau om de vloer waterpas te maken terwijl de mortel nog vloeibaar is.
- Het duurt 2 weken voordat de vloer is uitgehard en het is belangrijk om het oppervlak regelmatig nat te maken met water om scheuren te voorkomen.
Wanneer u de vloer van een kijkgat met uw eigen handen aanbrengt, moet u rekening houden met het niveau van het grondwater. Omdat ze zo dichtbij zijn, moet er meer aandacht worden besteed aan waterdichting.
Verlichting in de put
Voor comfortabel werken in de put, moet er verlichting zijn. vaak wordt zijn rol gespeeld door een draagbare lamp, die, indien nodig, overal kan worden opgehangen. Verlichting kan ook stationair worden gemaakt, hiervoor moeten nissen voor verlichtingsarmaturen worden voorzien in het stadium van opgraving. De grootte van het kijkgat is van grote invloed op het aantal armaturen.
De draad repareren diestrekt zich uit tot een draagbare lamp, moet worden uitgevoerd met klemmen. Als het niet is bevestigd, kan het interfereren tijdens het werk in de put. Je kunt ook een draagbaar statief kopen dat kan worden gebruikt om het licht in de gewenste richting te richten.
Stappen vormen
De toegang tot het kijkgat wordt meestal uitgevoerd met behulp van trappen. Ze kunnen worden gemaakt van houten planken of worden gegoten uit betonmortel. Het optimale aantal treden is 6-8, met een hoogte tussen ongeveer 20-25 cm In dit geval wordt de onderste trede lager en breder gemaakt dan de andere voor een comfortabele afdaling.
Voor de constructie van trappen wordt een houten bekisting gemaakt, waartussen wapeningsstaven worden bevestigd. De samenstelling van beton voor de constructie van trappen herha alt de oplossing voor muren en vloeren. Omdat de breedte en diepte van de treden behoorlijk belangrijk zijn, vindt het vullen in verschillende fasen plaats. Het is belangrijk dat de vorige laag beton de tijd heeft om volledig te drogen.
Bij het bouwen van een garage met hun eigen handen, gebruiken veel mensen liever een gewone draagbare houten ladder in plaats van trappen te bouwen. Deze optie is erg handig als de afmetingen van het kijkgat, of liever de lengte ervan, onvoldoende zijn voor een vaste ladder.
Waterdicht maken
Wanneer u met uw eigen handen een garage inricht, moet er veel aandacht worden besteed aan waterdichting, vooral als het grondwater dichtbij is. Het wordt als volgt uitgevoerd:
- waterdichte folie wordt over het geheel gelegdhet vloeroppervlak met een overlap op de muren van ongeveer 15 cm, terwijl het belangrijk is om de integriteit ervan niet te beschadigen;
- pas daarna kun je beginnen met het betonneren van de vloer;
- wanneer grondwater dichtbij is, kan goed verpakte vettige klei worden gebruikt in plaats van een zandkussen;
- ervaren bouwers raden aan om waterafstotende additieven toe te voegen bij het mengen van betonmortel, wat de vernietiging van muren en vloeren onder invloed van vocht zal voorkomen.
Waterdichtheid moet van hoge kwaliteit zijn, daarom moet bij het kiezen van materialen speciale aandacht worden besteed aan hun kenmerken.
Conclusie
Het werk dat in de put wordt uitgevoerd, moet veilig zijn voor mensen, daarom moeten enkele aanbevelingen worden opgevolgd:
- Bij het werken op onstabiele grond moet speciale aandacht worden besteed aan het versterken van de muren, anders kunnen ze in de toekomst op het meest ongelegen moment instorten. Instabiliteit zal merkbaar zijn, zelfs in het stadium van het graven van een gat - de aarde zal afbrokkelen, zakken of barsten.
- Werk moet worden uitgevoerd met persoonlijke beschermingsmiddelen - werkschoenen, duurzame handschoenen. Draag bij het gebruik van een slijpmachine, lasmachine of drilboor een veiligheidsbril die schade aan de ogen door rondvliegende deeltjes metaal, aarde, stenen of stof voorkomt.
Als je de gedetailleerde instructies volgt, is er niets moeilijks aan het regelen van een put. Voor het gemak van het uitvoeren van werk, moeten er twee mensen zijn. Met de juiste berekening van de afmetingen van de put en de juistedoor de muren te versterken, hoeft u zich geen zorgen te maken dat er geen ruimte is voor de auto om te manoeuvreren of dat de vloer doorzakt onder zijn gewicht.
