Moderne technologieën staan niet stil. Dit gaf een impuls aan de overgang naar modernere alternatieve bouwmaterialen. De meeste automobilisten geven er tegenwoordig echter de voorkeur aan om stenen garages te bouwen. De belangrijkste verklaring hiervoor zijn de eigenschappen van het materiaal, waaronder moet worden benadrukt: sterkte duurzaamheid betrouwbaarheid.
Als je ook besluit om zo'n structuur te bouwen, moet je het type structuur kiezen, dat aan de muur kan worden gemonteerd, ingebouwd of eruitziet als een apart gebouw. Garages die aan de hoofdwoning zijn bevestigd, zijn erg handig, omdat u ze vanuit het huis, vanaf de zijkant of vanaf de voorkant kunt betreden. Een van de muren wordt samen met het huis verwarmd, wat je energieverbruik bespaart.
Ingebouwde garages worden meestal in de bouwfase gelegd, dergelijke oplossingen hebben hun voordelen, namelijk gemak en ruimtebesparing. De meest voorkomende optie in onze omgeving is een apart gebouw. Zo'n garage staat meestal in een rij met een hek zodat de poort naar de straat is gericht.
Het meest succesvolle project maken
Voordat je een stenen garage gaat bouwen, moet je er een blauwdruk voor maken. In dit stadium worden belangrijke taken opgelost. Onder hen is het de moeite waard om te benadrukken of de garage zal worden gebruikt als parkeerplaats voor een auto of dat u deze wilt gebruiken voor het inspecteren en repareren van een auto. In dit verband is het belangrijk om te beslissen of een kelder of een kijkgat nodig is.
Soms zorgt een stenen garageproject voor een zolder. In de tweede fase moet u de grootte van het gebouw bepalen. Ze worden gekozen rekening houdend met het gebied waar de constructie zal worden uitgevoerd. Het is belangrijk om na te denken over de taken die de garage zal moeten uitvoeren. Als het alleen nodig is om de auto te stallen, dan kunnen de afmetingen als volgt zijn: 3 x 5,5 m. Als er een inspectieput of kelder is, zullen de afmetingen anders zijn, zoals in het geval dat er extra apparatuur moet worden geïnstalleerd binnen.
Terreinmarkeringen
Voordat je een stenen garage bouwt, moet je het territorium afbakenen. Zorg hiervoor voor de beschikbaarheid:
- haringen;
- roulettes;
- voorhamer of hamer;
- lang touw.
Deze laatste kan worden vervangen door een nylon snoer van 40 meter lang. Er moeten ongeveer 10 haringen zijn, hun lengte is 40 cm. Het meetlint moet minimaal 5 m zijn. Zodra alle gereedschappen zijn voorbereid, moet de plaats voor de constructie worden vrijgemaakt.
Haringen worden in de hoeken van het toekomstige gebouw gedreven, waarbij de opgegeven afmetingen moeten worden gevolgd. Pinnenverbonden met koord of touw. Dit zal de weg bereiden voor de volgende stap.
Aardwerken
De stenen garage is vrij zwaar, dus er is een fundering voor nodig. Op basis van de opmaak moet je een greppel graven onder de basis. Dit kan handmatig of door een graafmachine te bestellen, wat meer kost. Voor een garage is een strokenfundering geschikt waarvan de breedte 40 cm of meer is. De diepte van de basis kan variëren van 60 tot 120 cm, afhankelijk van de lijn, bevriezing van de grond. De gemiddelde diepte van de basis is 100 cm Gezien deze afmetingen moet u een greppel graven, waarbij u de verticaliteit en vlakheid van de muren in de gaten houdt. De bodem mag niet los zitten. Om de kwaliteit van de fundering aan de onderkant te verbeteren, kunt u een kussen van 5 cm zand of grind maken en het verdichten.
De fundering vullen
Bij het bouwen van een stenen garage is de volgende stap het storten van de fundering. De eenvoudigste oplossing zou een betonnen constructie zijn. Om het idee uit te voeren, is het noodzakelijk om een puinsteen in de voorbereide greppel te leggen en elke rij met cementmortel te vullen totdat de greppel is gevuld. Hoe sterker de fundering, hoe langer het gebouw kan staan. De mate van krimp van de garage, evenals de kans op scheuren, hangt hiervan af.
Voor de oplossing moet u hoogwaardige materialen kiezen. Hiervoor wordt hoogwaardig cement gecombineerd met een weekmaker, zand en water. De oplossing wordt gemengd in een betonmixer. Een emmer cement heeft 2,5 emmers zand nodig. Voeg voldoende vloeistof toe om de juiste consistentie te krijgen.
Een stenen garage bouwenmet uw eigen handen kunt u de gebruikelijke mortel gebruiken voor het gieten van de fundering. In dit geval wordt steenslag toegevoegd in plaats van puinstenen. In dit geval zal er meer mortel worden gebruikt en moet een versterkt gaas in de greppel worden geïnstalleerd. Als de grond vrij hard is, is de bekisting alleen in het grondgedeelte nodig om de basis te vormen. Het is gemaakt van planken die zijn ingesteld volgens het niveau.
Om de verspreiding van cement te voorkomen, mogen er geen gaten of gaten in de bekisting zijn. Het moet worden versterkt met beugels. Het vullen moet in meerdere lagen worden uitgevoerd, en niet gedeeltelijk. Na het gieten wordt lucht uit de oplossing verdreven, het beton wordt verdicht en het oppervlak wordt geëgaliseerd met een troffel. Na ongeveer een week is het cement droog, maar het metselwerk kan niet eerder dan over een maand worden gestart.
Bij het bouwen van een massieve stenen garage, moet je de kelder beschermen tegen binnendringend water door een waterdichte laag aan te brengen. Om dit te doen, wordt dakbedekkingsmateriaal in 2 lagen op de basis gelegd. Het kan worden bedekt met bitumen. Hierdoor zullen de muren geen vocht uit de grond opnemen en zal de fundering niet instorten.
Gemetselde muren
Zodra de fundering droog is, kun je muren gaan bouwen. Ze kunnen tot één steen worden gevormd als de constructie wordt uitgevoerd in een gebied met een warm klimaat. Als de winters koud zijn, is het beter om 1,5 stenen te leggen voor isolatie. Het is belangrijk om niet scheef te trekken.
De mortel moet overal in het metselwerk dezelfde consistentie hebben. Om dit te doen, kunt u 3 delen zand en een deel cement gebruiken. Het is belangrijk om te volgennaaddikte, die niet meer dan één centimeter mag zijn. U kunt een latpatroon gebruiken bij het plaatsen van een steen.
Voorbereiding voor installatiewerk
Als je klaar bent met de fundering van de stenen garage, kun je alle gereedschappen voorbereiden, waaronder:
- gebouwniveau;
- kant;
- bakstenen;
- capaciteit;
- schop;
- daling;
- troffel;
- kies;
- emmers.
De muren moeten worden gebouwd met behulp van kettinglegtechnologie, zodat een rij de naden in een andere rij bedekt. Begin met leggen vanuit de hoeken. Gebruik bij het bouwen van muren het gebouwniveau. Door een vislijn of touw tussen de twee uiterste stenen te spannen, kunt u een perfecte horizontaliteit bereiken.
Zodra de rijen rond de omtrek zijn aangelegd, kun je de hoeken optillen en aan het koord trekken, terwijl je verder werkt. Als het dak een schuur is, moet u een helling voorzien voor de waterstroom. In dit geval zijn de eindwanden van verschillende hoogtes gemaakt, terwijl de bovenrand van de wanden schuin afloopt. Als de garage een lengte heeft van 6 m, is een helling van 30 cm voldoende, hiervoor wordt voor elke meter een helling van 5 cm gemaakt.
Bouwopties voor een gebouw met twee verdiepingen
Een stenen garage met twee verdiepingen kan op verschillende manieren worden gebouwd. De eerste is de constructie van een zolderkamer van hout, in dit geval zullen houten balken als plafond dienen. De tweede optie is om te gebruikenplaten van gewapend beton voor de vloer, terwijl de wanden van de tweede verdieping ook van baksteen zullen zijn. De eerste optie is gemakkelijker te implementeren, terwijl de tweede verdieping minder belast wordt op de muren en de fundering.
Zolder kan worden gebouwd van houten balken. Eerst worden de dwarsbalken gelegd, die als basis dienen voor het plafond. Vervolgens kunt u beginnen met het bouwen van het frame van de tweede verdieping en het leggen van het dakbedekkingsmateriaal. Garages met twee verdiepingen en monolithische vloerplaten worden met een kraan opgetrokken. In de laatste fase is het mogelijk om het terrein van de garage zelf en de tweede verdieping af te werken, meestal is dit nodig om de baksteen van buitenaf te beschermen. Hiervoor wordt gips gebruikt en de binnenkant is geïsoleerd met minerale wol. Voor externe isolatie kunt u schuim gebruiken, dat niet alleen de baksteen tegen vocht beschermt, maar ook voorkomt dat deze bevriest.
De garage van binnenuit afwerken
Binnen kunnen stenen garages worden afgewerkt met verschillende materialen. Voor muren kun je bijvoorbeeld gips gebruiken en de vloer wordt vaak gestort met betonnen dekvloer. Deze aanpak voldoet aan de meeste eisen voor dergelijke gebouwen. In dit geval zijn de wanden sterk, brandwerend, bestand tegen mechanische belasting en duurzaam. De noodzaak voor reparaties zal niet zo snel ontstaan.
In plaats van de natte methode kunt u gebruik maken van droog gips, ook wel gipsplaat genoemd. Lakens worden op een speciale aan de muur bevestigdlijm of bevestigd aan een metalen frame. De laatste optie wordt gebruikt wanneer het oppervlak grote vervormingen heeft of de muren moeten worden geïsoleerd. Deze benadering beschadigt echter de vrije ruimte in de garage.
Specialistische aanbevelingen
Na het bekijken van de foto's van bakstenen garages, kunt u zelf de meest acceptabele optie voor interieurdecoratie kiezen. Als u besluit gipsplaat te gebruiken, moet u een brandwerend en vochtbestendig materiaal kopen. Soms nemen automobilisten hun toevlucht tot wanddecoratie met keramische tegels. Het geeft oppervlaktenauwkeurigheid, waterbestendigheid en brandwerendheid. Het kan gemakkelijk worden schoongemaakt, zelfs met reinigingsmiddelen. Om de garage af te werken, wordt het aanbevolen om porseleinen steengoed of klinkerversies van dit afwerkingsmateriaal te gebruiken.
