Bitumen is een afgeleid product dat wordt verkregen tijdens olieraffinage. Een onmisbaar materiaal in veel gebieden, maar meestal gebruikt voor het waterdicht maken van bouwplaatsen, bij het leggen en repareren van wegen. Het kan in belang worden vergeleken met materialen zoals rubber, lijm of cement. Dankzij de technische kenmerken van bitumen kunt u er alleen mee werken terwijl u het in een verwarmde staat houdt. We moesten ons aanpassen aan deze tekortkoming tot het moment dat polymeer-bitumen mastiek verscheen - het prototype van vloeibaar rubber.
Nieuwe mogelijkheden van polymeren
Polymere materialen zijn een nieuwe fase geworden in de ontwikkeling van veel technologieën en materialen, en zelfs industrieën. Door een nieuwe formule te verwerven, elimineerde bitumen niet alleen het nadeel, maar verbeterde ook de kwaliteit. De gebruikte bitumen-polymeer mastiek voor waterdichting is nu gebruikt voor gedeeltelijke isolatie tegen stroom, geluid en temperatuur.
De nieuwe generatie bitumen heeft nieuwe technische mogelijkheden:
- Werken met bitumen vereist geen voorbereiding.
- Vereist geen verwarming en werken met vuur, waardoor schadelijke werkomstandigheden worden verminderd.
- Toepassing op drie manieren.
- Vereenvoudigde reparatie van oud bitumen.
Kwaliteitsindicatoren zijn niet minder belangrijk:
- Snelle uitharding.
- Gelijkmatig drogend zonder scheuren of vlekken.
- Goede vloei en opvullen van kleine scheurtjes.
- UV-bestendig.
- Hoge plasticiteit (hoe hoger de plasticiteit, hoe minder kans op barsten, afbrokkelen en drukverlaging).
- Lage geluids- en temperatuurbandbreedte.
- De mogelijkheid om gelijkmatig aan te brengen op elke textuur en vorm van elke complexiteit.
Technologische kenmerken van gebruik en opslag
Modern polymeer-bitumen mastiek wordt geproduceerd met toevoeging van polymeren, modificatoren, kunstrubber, minerale vulstoffen, oplosmiddelen die zijn pasteuze, d.w.z. werkende staat behouden. De aangebrachte mastiek vereist geen voorbereiding, behalve het mengen om een uniforme consistentie te verkrijgen. Voorbereiding is alleen vereist voor het te behandelen oppervlak, dat moet worden ontdaan van oude materialen en ontvet.
Mastic kan op twee manieren op het oppervlak worden aangebracht: door te spuiten en met de hand. Op complexe vormen en grote oppervlakken wordt polymeerbitumenmastiek aangebracht door speciale apparatuur onder druk zonder tussenkomst van lucht. Dit maakt het mogelijk om een naadloze monolithische coatingstructuur te verkrijgen engelijkmatig drogen. Maar als het nodig is om oude bitumineuze coatings te repareren of kleine gebieden te behandelen, kan polymeermastiek op het oppervlak worden aangebracht met een borstel of rubberen troffel.
Markeringen en aanduidingen
Voldoet aan GOST polymeer-bitumen mastiek en voldoet ook aan de eisen van internationale normen. Volgens GOST heeft het zijn eigen markering, waarin, met behulp van afkortingen en digitale tekens, significante kenmerken en bepalende indicatoren worden aangegeven:
- Verwekingstemperatuur.
- Penetratie - de penetratiediepte van een standaardnaald in de massa.
- Ductility - de eigenschap van bitumen om uit te rekken tot een draad.
Alle mastiek op oliebasis is gelabeld met de eerste twee letters BN. De derde letter geeft de categorie aan in de richting van de soorten werkzaamheden: K (dakbedekking), D (weg), I (isolerend). Verder bestaat de markering uit hun digitale aanduidingen voor temperaturen xx / xx. Elke applicatie heeft zijn eigen statistieken.
- Weg: BND хх/хх – penetratieveranderingslimieten.
- Dakbedekking: NBR xx/xx - de teller geeft de verwekingstemperatuur aan en de noemer geeft de penetratietemperatuur aan.
- Isolerend: BNI-IV of V.
- Hete bitumineuze dakbedekkingsmastiek kan worden gemaakt met de toevoeging van herbiciden of antiseptica. Het cijfer is de hittebestendigheidstemperatuur gedurende 5 uur, de volgende letter geeft de inhoud van deze elementen aan: MBK-G- xx A.
Gevraagd merk bitumen voor buitenwerken
Soorten bitumen, de meest populaire en meest gebruikte in hun categorieën, hebben een individuele naam, bijvoorbeeld "Slavyanka" of "TechnoNIKOL".
Bitumen-polymeer mastiek "Slavyanka" behoort tot de categorie van isolatiematerialen. Het heeft zichzelf bewezen met universele eigenschappen voor een breed scala aan toepassingen, niet veeleisend als voorbereiding op het werk. De ééncomponentsamenstelling wordt na opening direct op het gereinigde oppervlak aangebracht. De uithardingstijd is 8-12 uur, waarna de coating betrouwbaar beschermt tegen de elektrochemische effecten van water in elke toestand (atmosferisch, capillair, grond, direct contact). De uitgeharde monoliet heeft een hoge hechtingscoëfficiënt op oppervlakken: zand-betonmengsels, metaalstructuren, hout, asbestcement en silicaatmengsels, evenals alle derivaten van deze materialen. Om de coating te versterken, kan deze worden versterkt.
Gebruik "Slavyanka" voor interieurwerkzaamheden is ten strengste verboden!
Universeel interieurmerk
De TechnoNIKOL bitumen-polymeer mastiek heeft een heel ander doel. Gemaakt op waterbasis en ontworpen voor gebruik binnenshuis. Volgens het principe van voorbereiding op het werk en de methode van aanbrengen, is de mastiek ook handig en eenvoudig. Het eencomponentmengsel hoeft niet te worden verwarmd; indien nodig wordt het verdund met een primer op waterbasis en gemengd tot een homogene consistentie. Gebruikt voor dakbedekking, waterdichting van binnenruimten (badkamers, zwembaden, kelders,balkons, enz.). Om de laag te versterken, kan deze ook worden versterkt.
Bitumenversterking
Om meer sterkte te geven, wordt bitumenversterking gebruikt, vooral voor knopen, ligamenten, parende contactdelen. Voor deze doeleinden wordt glasvezelgaas met verschillende diameters en celkalibers gebruikt. Het belangrijkste kenmerk is dat het gaas niet weeft, maar een constructie uit één stuk is. Maar versterking, terwijl het de sterkte verhoogt, vermindert de ductiliteit en mag alleen in gerechtvaardigde gevallen worden uitgevoerd.
Alle polymeer-bitumen mastiek is strikt gemaakt in overeenstemming met GOST's. Producten ondergaan kwaliteitscontrole in alle productiestadia en zijn voorzien van Russische en Europese (ISO) certificaten.
