Vandaag de dag kun je de vruchten van technologische vooruitgang zien, niet alleen in de industriële, maar ook in de landbouwsector. Een groot aantal apparatuur wordt voor verschillende doeleinden gebruikt: het is grondbewerking, het zaaien van gewassen en gewoon de zorg voor de vegetatie op het terrein. Onder de verscheidenheid aan landbouwvoertuigen moet een dergelijk apparaat worden onderscheiden als een achtertrekker, die gewoon onmisbaar is in het dagelijks leven.
Dit apparaat is een ontwerp met een of twee wielen op dezelfde as. Vaak wordt een dergelijk mechanisme gebruikt voor grondbewerking, wanneer de bestuurder het bedient met handgrepen met alle benodigde bedieningselementen, maar soms wordt het ook gebruikt als een elementair transportmiddel.
Waar dit transport uit bestaat, evenals de kenmerken van een dergelijke procedure als doe-het-zelf motoblock-reparatie, zullen verder worden besproken. Om alle fijne kneepjes van de werking van dit apparaat te begrijpen, moet u in meer detail nadenken over wat er in het ontwerp is opgenomen.
Waar bestaat een achterlooptractor uit?
Het belangrijkste aandrijfonderdeel van dit mechanisme is een motor die op zowel benzine als diesel werkt. Dit element van de achterlooptractor kan tweetakt ofviertakt. Een kenmerk van dergelijke motoren is dat ze ingebouwde speciale snelheidsregelaars hebben die het werkproces vereenvoudigen. Het motorvermogen varieert van 5 tot 10 pk. Het is vermeldenswaard dat de grootste moeilijkheid de reparatie van de achtertrekker in dit deel ervan is.
Een ander structureel element is de transmissie, die verschillende varianten heeft:
- gekerfd;
- tandwielworm;
- riem-versnellingsketting;
- hydrostatisch.
Een belangrijk onderdeel van de achterlooptractor is ook het aggregatiesysteem, dat verantwoordelijk is voor de mogelijkheid om extra landbouwwerktuigen aan de machine te bevestigen.
De besturing van dit apparaat kan worden weergegeven op de handgrepen of op de stuurstangen. Hier worden de koppeling en het gaspedaal bediend. Sommige zware modellen zijn soms uitgerust met een rem.
Werkingsprincipe
De werking van dit apparaat wordt uitgevoerd vanwege de kracht van de motor, waardoor de achtertrekker beweegt en energie overbrengt naar de extra elementen die erop zijn geïnstalleerd. Het belangrijkste structurele detail is de rototiller, wiens belangrijkste rol het is om onkruid te verwijderen, te ploegen en het land uit te rusten met kunstmest. Heel vaak wordt de reparatie van de achtertrekker uitgevoerd in dit deel ervan, omdat deze zwaar wordt belast.
Zware mechanismen kunnen soms gebaseerd zijn op bijlagen, waardoor de functionaliteit van het apparaat enorm wordt uitgebreid.
Behalve de rototiller in aanbouwmotoblock kan ook onderdelen bevatten zoals een cultivator, ploeg, maaier, aanaarder, enz.
Rassen van achterlooptractoren
Afhankelijk van het gewicht zijn er 3 hoofdtypen van deze landbouwmachines te onderscheiden. Het is belangrijk op te merken dat elke doe-het-zelfreparatie van achtertrekkers strikt moet worden uitgevoerd in overeenstemming met de technische kenmerken van een bepaald monster. De soorten van dergelijke apparatuur zijn als volgt:
- Lichttype. Het gewicht varieert van 10 tot 50 kg. Vanwege zijn mobiliteit is de snelheid veel hoger dan die van andere apparaten, maar vanwege het lage vermogen kan hij alleen kleine stukken grond bewerken.
- Het gemiddelde type motoblocks wordt weergegeven door producten met een gewicht van 60 tot 100 kg. Dergelijke apparaten worden voor verschillende doeleinden gebruikt.
- Een meer professionele variant van deze landbouwmachines zijn zware professionele apparaten. Vanwege het feit dat hun gewicht meer dan 100 kg bedraagt, zijn ze niet in staat om erg snel te werken, maar ze kunnen een groot stuk land bewerken vanwege het hoge vermogen van deze monsters.
Vervolgens moeten we in meer detail bekijken welke storingen kunnen optreden tijdens de werking van dergelijke apparaten en, als resultaat, waar de prestatie van een procedure als de reparatie van een achtertrekker van af zal hangen.
Belangrijkste oorzaken van uitval van benzinemotoren
In de regel kunnen alle storingen van dit type worden onderverdeeld in 2 categorieën:
- Problemen bij het starten van de motor.
- Problemen in werking.
WanneerBij dergelijke problemen het apparaat niet onmiddellijk overhandigen aan de medewerkers van het servicestation. Het is heel goed mogelijk dat het heel goed mogelijk is om een door benzine aangedreven achtertrekkermotor met uw eigen handen te repareren. De oorzaken van motorstoring kunnen de volgende zijn:
- contact uit;
- geen brandstof in brandstoftank;
- brandstoftoevoerklep gesloten;
- de carburateurklep is niet correct geplaatst. Het moet gesloten zijn bij het starten van de motor.
Externe indicatoren van de onstabiele werking van de achterlooptractor - lage snelheid, zelfuitschakeling, verzwakking van het vermogen. Dit kan verschillende oorzaken hebben:
- het luchtfilter is verstopt (de reden is het gebrek aan lucht in de carburateur);
- brandstof van slechte kwaliteit;
- storing van het ontstekingsmechanisme;
- verstopping van de uitlaat;
- onjuiste afstelling van het carburateursysteem;
- de elementen van de cilinders en zuigers zijn versleten.
Fouten en reparatie van motoblock dieselmotor
Het is vaak mogelijk om zelf problemen met de apparatuur te diagnosticeren en op te lossen. Enkele van de meest voorkomende storingssituaties en hoe u deze kunt oplossen, worden hieronder beschreven. Doe-het-zelf reparatie van achterlooptractoren moet als volgt worden uitgevoerd:
- Als de koppeling slipt in een dieselapparaat, is het raadzaam het mechanisme te controleren op versleten schijven en veren. Het kan ook een spanningsprobleem zijn.functionele delen van het transmissiesysteem.
- Soms wordt de koppeling niet volledig ontkoppeld. Om dit op te lossen, kunt u bij het repareren van de achterlooptractor controleren hoe stevig de bedieningskabel is getrokken.
- Als er vreemd geluid optreedt in de versnellingsbak, moet u ervoor zorgen dat de olie in de versnellingsbak de juiste hoeveelheid bevat. Het probleem kan lagers of tandwielen zijn die versleten zijn (in dat geval moeten ze worden vervangen).
- Als de versnellingen slecht schakelen, moet je er ook voor zorgen dat alle functionele elementen van de versnellingsbak goed werken. Heel vaak kan een eenvoudige reiniging en schuren hun levensduur verbeteren.
Het is de moeite waard om te zeggen dat er tegenwoordig een grote verscheidenheid aan achterlooptractoren is en dat elk van de monsters een bepaalde aanpak vereist. Het is alleen mogelijk om bepaalde storingen te corrigeren door alle technische kenmerken van het apparaat zorgvuldig te bestuderen. Dit kan buitenlands materieel zijn of bijvoorbeeld de populaire Centaur diesel achtertrekker. Reparatie van beide modellen mag alleen worden uitgevoerd na een gedetailleerde analyse van hun ontwerp en werkingsprincipe. Maar vergeet niet dat een goede verzorging van apparatuur de levensduur zeker zal verlengen en de kosten van de werking ervan aanzienlijk zal verlagen.
