Ventilatie is een belangrijk systeem in de garage. De integriteit van het voertuig en het microklimaat als geheel hangen grotendeels af van de werking en functionaliteit.
Een goede afzuiging in de garage is noodzakelijk om frisse lucht aan te voeren, wat zo noodzakelijk is voor zowel de eigenaar als zijn auto. Dit type communicatie is ook verantwoordelijk voor het verwijderen van vluchtige giftige stoffen en overtollig vocht.
Waarom staat de motorkap in de garage?
Veel garagehouders zijn er zeker van dat niet-residentiële gebouwen geen ventilatie nodig hebben. De karakteristieke gevolgen veroorzaakt door de afwezigheid van dit systeem zullen helpen om deze onjuiste mening te weerleggen:
- Vochtigheid die in de garage verschijnt, heeft een vernietigend effect op de metalen delen van de carrosserie, de elektriciteit, op de elektronische apparaten van de auto. Naast het veroorzaken van schade aan auto's, versnelt overtollig vocht het proces van bederf en verval van voedselvoorraden, veroorzaakt het schimmels op muren, houten steunen en andere structurele elementen.elementen van de kamer, die zijn gemaakt van hout en metaal.
- De vorming van een giftige omgeving heeft een negatief effect op de gezondheid van de eigenaar. Als de kap niet in de garage wordt gemaakt, zal er een ongunstige atmosfeer ontstaan, die een pijnlijke toestand, hoofdpijn en vergiftiging veroorzaakt. Zelfs als de dampen van onvolledige verbranding van benzine, gas en diesel aanvankelijk niet worden gevoeld door de eigenaar van de garage, zullen de opgehoopte gifstoffen later zeker voelbaar worden.
Het opzetten van een eenvoudig of complex ventilatiesysteem voorkomt veel negatieve gevolgen. Bovendien moeten bijgebouwen, volgens de eisen die op 21 februari 1999 in SNiP zijn gedeclareerd, worden uitgerust met dit communicatiesysteem dat vergelijkbaar is met huisvesting.
Hoe maak je een kap in de garage?
Een goed uitgevoerd ventilatiesysteem is de sleutel tot een lange levensduur van de auto.
Als de afzuigkap in de garage correct is opgesteld, in overeenstemming met alle normen en regels van SNiP, zal er dagelijks 180 liter of meer verse lucht de kamer binnenkomen.
Om ventilatie in de garage te maken, moet u:
- ken het aantal auto's dat regelmatig in deze kamer zal zijn;
- maak een berekening van de totale afmetingen van de garage;
- bepaal de meest comfortabele plaats van het ventilatiesysteem;
- kies het juiste materiaal voor het plaatsen van de kap;
- install, als het plan extra apparatuur vereist.
De kap in de garage is uitgerust in zowel gebouwen met twee verdiepingen als standaard gebouwen met één verdieping. Ventilatie moet ook worden geregeld in de kelder van de garage, omdat er onvoldoende luchtcirculatie is in de geïsoleerde ruimte van de kelder om geur en vocht te elimineren.
Soorten ventilatie
Er zijn verschillende manieren om een auto van een "frisse lucht" te voorzien:
- Een natuurlijk ventilatiesysteem gebaseerd op het principe van het genereren van luchtstroom zonder het temperatuurverschil tussen binnen en buiten te forceren.
- Geforceerd (gecombineerd) garageventilatieschema, werkend volgens het principe van geforceerde afvoer van de afgevoerde lucht uit de kamer en de natuurlijke instroom van de straat.
- Mechanische ventilatie, waarbij speciale apparaten (module, monoblock) verantwoordelijk zijn voor de luchtverversing in de garage, die frisse lucht aanzuigen en vervuilde lucht met geweld naar buiten afvoeren.
- Uitlaatventilatie, die een kap gebruikt voor ventilatie. Het nadeel van zo'n systeem is dat er geen luchtinlaat is, omdat de lucht maar in één richting beweegt.
- Inlaat- en uitlaatventilatie.
Hoe maak je een kap in de garage? Het hangt in de regel allemaal af van de financiële mogelijkheden van de eigenaar. Een in alle opzichten ideaal mechanisch systeem kost de autobezitter $ 1.200 of zelfs meer. Ja, en de installatie van dure apparatuur zal worden uitgevoerdspecialist. Als u met uw eigen handen een kap voor de garage maakt, moet u een natuurlijk of geforceerd ventilatiesysteem kiezen. Alle soorten ventilatiesystemen zijn uitgerust met één of twee kanalen.
Ventilatiemethoden in de garage
Niet alleen de garage zelf moet worden geventileerd, maar ook de aangrenzende ruimten:
- Ventilatie van de kelder in de garage moet op een afzuigende manier gebeuren, zodat de producten die erin zijn opgeslagen niet bederven. Hieronder wordt beschreven hoe u een kap in de kelder van de garage maakt.
- In de ondergrondse garage moet de ventilatie gecombineerd of mechanisch gebeuren. Anders kan de hele kamer bedekt raken met schimmel en schimmel.
- In de moestuin van de garage kan het gecombineerde systeem het beste worden uitgerust.
- De kap in de verfgarage moet mechanisch zijn met veel extra apparaten. Dankzij de continue toevoer van frisse lucht zal de verf veel sneller drogen. Bovendien verbetert een goed gemaakte garagekap met verf de kwaliteit van het verfwerk, verlaagt het de kosten van filtervervanging, bespaart elektriciteit en verhoogt ook de geforceerde droogsnelheid.
- In het inspectiegat van de garage is de ventilatie op een natuurlijke manier geregeld. Zijn werking is te danken aan de doorstroom van lucht.
- In een metalen garage is de kap zelfs tijdens de constructie uitgerust. Het is belangrijk dat het geventileerde gat een zodanig volume heeft dat de koude lucht de ruimte niet laat opwarmen.
- In een stenen garage is een gecombineerde afzuigkap idea altyp.
Metalen en asbestbuizen worden gebruikt om een gat te vormen voor het ventilatiesysteem. De diameter wordt gekozen op basis van het volume van de te vervangen luchtmassa's.
Natuurlijke ventilatie
Dit is de meest betaalbare en goedkope manier om luchtverversing in de garage te organiseren. Reeds in de bouwfase van de bouwdoos moeten voor een dergelijk ventilatieschema twee gaten in de muren worden aangebracht:
- Inlaat voor frisse lucht in de buurt van de vloer (minimaal 10 cm vanaf de vloer). De uitlaatpijp die er doorheen gaat, wordt nog hoger boven de grond geheven (ongeveer 30 cm). Aan het uiteinde is een gaas en een kegelvormig dak bevestigd.
- Uitlaatopening nabij het plafond (10 cm lager) om vervuilde lucht af te voeren. De afvoerbuis is 50 cm boven het dak geheven en wordt tevens beschermd tegen neerslag en insecten met een net en een dop.
Nadelen van natuurlijke ventilatie
Dit systeem heeft een aantal belangrijke nadelen:
- Het effect van natuurlijke ventilatie in de zomer is praktisch tot nul gereduceerd. Dit komt omdat de temperatuur buiten de garage hoger is.
- Verschillen in druk in het gebouw zorgen voor tocht, wat ongewenst is voor mensen die veel tijd besteden aan de zorg voor hun auto.
- Door de kleine omvang van de garage zijn temperatuur- en drukverschillen niet altijd voldoende voor een goede circulatie.
- Het is moeilijk om de windrichting te voorspellen,daarom wordt er niet altijd lucht naar de inlaat geleid.
Gezien de bovenstaande nadelen, is het voor mensen die niet afhankelijk willen zijn van de gaven van de natuur, beter om meer van hun geld te investeren en duurdere, maar constant werkende ventilatie in de garage te maken.
Gecombineerde ventilatie
In zijn structuur lijkt dit systeem op natuurlijke uitlaat. In de garage zijn 2 gaten voorzien: voor de instroom van verse lucht (bij de vloer) en voor de afvoerlucht (bij het plafond). Maar het verschil is dat er geen afhankelijkheid meer is van de locatie van de gaten. Ze kunnen op dezelfde muur en zelfs op hetzelfde niveau worden geplaatst, maar ze mogen niet tegen elkaar worden geplaatst, anders wordt het luchtcircuit gesloten en komt er geen lucht in de kamer.
Het verschil van een dergelijk systeem zit in de installatie van elektrische ventilatoren in de uitgangskanalen. Luchtverversing vindt plaats volgens het principe van onder druk brengen: reeds afgevoerde lucht wordt met geweld uit de garage verwijderd en verse lucht komt de vrijgekomen ruimte binnen.
Het gecombineerde ventilatiesysteem kan het hele jaar door dienst doen, en de afzuigventilator is goedkoop en verbruikt weinig energie (100 W).
Geforceerde afzuiging in garages en kelders
Qua prijs/kwaliteit verhouding is dit de beste optie. Dit is de enige manier om te creëreneffectieve ventilatie van de kelder in de garage en goede luchtcirculatie in het inspectiegat. Dit is ook de enige optie voor ondergrondse garages.
Conclusie
Een afzuigkap in de garage is een verplichte vereiste die niet mag worden verwaarloosd. U kunt budgettaire natuurlijke ventilatie uitrusten of, indien mogelijk, een duur maar effectief mechanisch systeem installeren. Garagehouders kunnen ook kiezen voor een combinatiemethode, een kruising tussen een natuurlijk type armatuur en een mechanische installatie. Wat de eigenaar van een garage en een auto kiest, hangt af van zijn financiële mogelijkheden en vereisten.
